Photos

Vendredi 2 Mai 2025

 

Même prestation qu'hier, même tarif, et toujours du pain frais. Je démarre à 7h moins le quart. J'arrive bien trop tôt chez Transcausse à Rognac, je poireaute jusqu'à 8h pour récupérer un jeu d'Europe sur le compte PFM. On va dire qu'ils ne sont pas pressés, à 8h30 un gonze se pointe enfin, il me balance 3 piles de palettes aux portes, 1 minute de travail et 1 heure de perdue. Avec mes jolies palettes je descends à Vitrolles dans la zone des Estroublans, là où il y avait l'agence Begey dans le temps, nostalgie. Je ne saurais même pas y retourner tiens. Je charge chez Transchéplukoi, ils stockent pour U. Le mec du quai me montre le lot et le tire-pal, et il retourne jouer sur son téléphone. Dans un sens ça me va, vu la larve que c'est j'irai plus vite tout seul. 14 palettes, mal fichues, le film qui vole au vent, du travail de moins que rien.

La suite est à Miramas dans la zone Clesud. Je suis mon GPS bêtement, poste de garde, et je ne suis pas au bon endroit. Comment perdre 10 minutes. U logistique sont à l'autre bout de la zone. On me donne un quai assez vite. Le type sur le quai est surpris que j'aie des palettes, selon lui pour le vin il n'y a pas d'échange. Ma foi, nous c'est U Saint Vit qui nous affrète, ils disent qu'il faut échanger les Europe, on le fait et voilà. 19 palettes au sol, avec les 14 ça fait bien 33, ils savent compter...au moins jusqu'à 33. Coup de bol les dernières sont basses, je peux poser mes perdues dessus. Juste avant midi je me sauve. A l'entrée du Clesud il y a une AS24, je fais un complément, on a reçu un message ; la pompe au dépôt est out.

Je me fais une remontée ventre à terre, enfin ventre à terre... pas à Mornas, un Olano a cramé en face et je me paye un bon bouchon de curiosité. Purée je me disais que ce serait tranquille, un vendredi de pont je pensais que ça roulerait bien moins. Je me plains mais derrière le camion brûlé c'est le boxon jusqu'à Bollène. J'ai coupé 15 à quai bien sûr, je termine les 30 à Vienne.

Rebelote à Lyon, c'est au rouge, j'esquive en passant par la pénétrante de Vénissieux mais ensuite je suis dedans. Je pense avoir perdu une vingtaine de minutes. Étienne m'attend pour transvaser, je m'étais annoncé pour 19h mais c'était avant la capitale des quenelles de brochet. Ne le répétez pas mais à Bourg je garde l'autoroute jusqu'à Bersaillin, je sais quand on se dit routier c'est la honte.

A 19h30 je suis à Devecey, Cyrille a fait mettre une semi vide au quai 2, on transborde, à 2 ça va vite. Je prends le temps de mettre deux tours de scotch Waterair sur une ou deux palettes moches, ça évitera au collègue de ramasser les box lundi. Quand on a fini j'ai 46 minutes de coupure, nickel l'histoire. Il me reste pile poil de quoi rentrer. Allez fonce tonton ! J'ai 10h de volant au rond-point du Lapeyre, enfin, ex-Lapeyre, il vient d'être rasé, c'est un KFC qui va se monter à la place. C'est vrai qu'un fast food de plus à Audincourt ça manquait. Garé j'ai 10h02 de volant, est-ce-que je vais passer la nuit dans d'horribles tourments ?

 

Photos

Samedi 3 Mai 2025

 

A 7h je ramène le camion dans sa chambre, bon week-end, le ciel vous tienne en joie.

Photos

Lundi 5 Mai 2025

 

A 8h moins le quart je suis en place à Seppois, Alex a sorti mon voyage, je vais chercher ma liste au bureau, il n'y a encore personne ça m'évite de papoter. Petit chargement tranquille, 4 kits, je n'ai pas fait serrer au début, j'ai failli me faire avoir, il faut ressortir une palette de margelles pour claquer le dernier escalier. C'est ça quand on est détendu, après faut pas exagérer, ressortir une palette c'est pas la mort non plus. Je retourne au bureau, cette fois tout le monde est arrivé, Christine me breefe, elle m'a rajouté une livraison sur le deuxième tour. On boit le café avec Sylvain et je me taille.

Comme souvent ça roule jusqu'à Colmar, ensuite Maps vire au rouge, gros rouge. J'esquive en passant par le Ried, la plaine quoi. Quelques bleds à traverser, dont Illhausern et son célèbre restaurant trois étoiles Michelin, tant pis il est trop tôt sinon je me serais arrêté bien sûr, et je retombe un peu avant Sélestat. Je pense avoir perdu une dizaine de minutes mais vu le bordel sur l'autoroute c'était le bon choix, et je ne parle pas de l'autre sens, c'est un binz innommable. Il va y avoir des rendez-vous loupés à la Scapalsace. Je passe au gas-oil à l'aire du Haut Koenigsbourg, il y a du monde mais j'arrive juste quand un kolega libère une place.

Je mange une tomate au parking de la frontière à Lauterbourg, les flics se sont réinstallés, ils contrôlent un car juste devant moi, c'est bien les gars occupez-vous, même si je ne crains vraiment rien. Premier bouchon à Kandel dans des travaux, ça fait des mois qu'ils sont là, rien de méchant, le trafic passe sur une file. Rebelote un peu plus loin, pas grave non plus. Je commence les livraisons à Haßloch, sur une avenue bien trop passante à mon goût, je me gare sur une perpendiculaire à 100m au calme. Le client se prénomme Souléimane, il n'est pas vraiment typé caucasien, eh bien je crois que c'est le premier Allemand qui m'offre le café ! Je dépose tout sous un carport, fastoche. Je me suis enfilé dans une ruelle pour être tranquille mais je m'inquiète pour en ressortir. C'est trop tard pour m'inquiéter ceci dit. A 200m je trouve une rue avec pas trop de bagnoles garées dans les angles, on n'est pas à Barcelone, sauvé.

La suite est à une vingtaine de bornes. Ici la maison est dans une impasse, même avec le chariot c'est fin. Je viens en premier avec les margelles, la cliente me demande si c'est tout ? Ah non ma petite dame. C'est tout petit, aucun accès, l'entrée du jardin est coincée par la maison des voisins, je fais un petit train et je pousse au fur et à mesure, margelles escaliers colis tôles, à la fin je pousse avec une palette vide, ma foi j'ai fait au mieux et voilà. Je comprends que la cliente n'avait pas prévu que ça ferait autant de matos.

J'ai encore une livraison au nord de Kaiserslautern, troisième Stau de la journée, encore dans des travaux. Coup de bol je sors à 500m plus loin. Je me tape 20 ou 25 bornes de nationale, ça roule. Le lotissement est sur les hauteurs du pays, les rues sont larges. Le client est artisan, il a son nom sur un fourgon Ford. Il m'ouvre un garage gigantesque, c'est du gâteau. Quand j'ai fini il signe le CMR et me file 15 balles de pourboire. Eh ben ! Merci bien.

A 19h je suis à l'Autohof de Gau Qqchose. Le gardien me réclame 17 balles de parking. J'ouvre mon tiroir, je lui donne les 15 € de tout à l'heure et une pièce de 2 qui traîne, il me file le ticket, ciao. J'avance mais il me siffle. Non mais, ce sont les domestiques qu'on sonne, moi on m'interpelle avec délicatesse ! Sauf que je ne sais pas dire ça en allemand. Donc je recule, et il me redonne un billet de 5, en fait les clients m'avaient donné 20 et pas 15. Je le remercie parce qu'il aurait pu étouffer le biffeton, je n'en aurais rien su. Le jour du jugement dernier il te sera beaucoup pardonné.

 

Photos

Mardi 6 Mai 2025

 

Réveil 5h je déjeune au camion et je vais à la station pour me doucher. Mais c'est le drame, le pompiste me raconte qu'il n'y a plus d'eau, même les WC sont fermés. Eh ben ma foi.

Les bouchons commencent dans les travaux à la première bifurcation à Mayence, ensuite c'est à Francfort évidemment mais vu l'heure je m'attendais à pire. A 7h30 je suis dans la rue du client, c'est pas interdit aux PL mais ça devrait, je me gare au seul endroit potable, je ne bloque pas le carrefour mais c'est pas loin, j'ai dû me faire insulter dans les bagnoles. Petit terrain alors que je livre une grosse Sara couloir de nage. Je fais au plus vite avant que les flics arrivent.

Je redescends à Wörrstadt, l'Autohof où j'avais déjà fait un relais avec le Fred il y a quelques temps. Tout ne rentrait pas dans ma semi, on est obligés de faire deux camions. J'y suis à 10h pétantes, le jeune Arnaud me dit qu'il est à 20 minutes, j'ai le temps d'aller à la douche en l'attendant. Il est vaillant, la transvase est vite faite. On va boire le café quand c'est fini. Le parking est gratuit une heure, ça fait une bonne heure que je suis là, la barrière reste fermée, au culot je sonne et la barrière s'ouvre. Sinon c'est 9 balles, faut pas déconner.

A 13h je suis dans une longue impasse, merde c'est bien trop étroit, je recule jusqu'au bout. Les clients voudraient que je dépose dans la prairie en contrebas d'un muret. Ça c'est souvent le problème, on n'a pas une grue, les gens ne comprennent pas qu'avec un Fen tu ne peux que poser à plat devant. Je pose deux palettes sur l'herbe, ça comble la hauteur, je peux déposer les tôles, ensuite on se fait l'escalier à la main, la couverture idem. Quand c'est fini la cliente me donne un petit paquet choupinou avec deux tablettes de chocolat et 10 balles. Hier je trouvais que les Allemands sont des pinces...

La suite n'est pas loin mais il n'y a pas d'itinéraire clair, je coupe au travers mais c'est bien long et bien chiant. Quand même dans le Taunus, il y a de jolis coins. Pour mes vieux lecteurs Taunus c'était une Ford oui. Moi rouler à 60 sur les nationales j'ai plus que du mal, j'y arrive même pas du tout.

A 16h j'arrive enfin, là ça va super vite, garé devant la maison, tout est goudronné, le client a un tire-pal, il range au fur et à mesure, je récupère le retard pris sur la route.

Encore une bonne heure de route pour la dernière livraison du jour. Je vois le 19 sur un garage, la rue est trop passante je vais me garer au calme et je reviens avec l'escalier. Au bout de la peptite impasse c'est pas une maison mais un immeuble ! Je trouve le nom sur les boîtes aux lettres mais ça ne peut pas être là. Un gars me voit tourner, il ouvre sa fenêtre. Je devrais l'envoyer chier genre : mêle-toi de tes oignons. Mais non, il a le 06 du client. Yesss ! Le gars m'attendait à sa nouvelle maison à 1 km de là, je le suis sur la colline. Son beau-père est présent, je comprends que c'est lui qui va monter la piscine, il m'a l'air à son affaire.

Il ne reste plus qu'une palette de margelles qui se livre 280 km plus haut. Étienne m'a trouvé un retour dans la Ruhr, parfait. Sur Truckfly je trouve un Autohof sur ma route, j'y suis à 20h et il reste quelques places, dans ce pays se garer à 20h tient du miracle. J'en ai ma claque ce soir.

 

Photos

Mercredi 7 Mai 2025

 

Réveil 4h30, ce matin c'est mieux je peux me doucher. Il faut entrer dans les sanitaires avec le ticket de parking, moi ça marche pô ! Je vais voir le gars à la caisse, il vient m'ouvrir avec sa carte , il m'ouvre une douche, du coup je zappe le monnayeur devant la porte.

Matin tranquille jusqu'à la Ruhr, là fatalement... A une bifurcation je ne sais plus où il y a des travaux, je remonte une file d'au moins 2km de camions arrêtés, incroyable ! C'est mal je sais...

Un peu avant 8h je suis à Wesel, ma consigne était claire : les clients sont en vacances, tu poses la palette de margelles devant la maison et tu prends une photo. Moi ça me plaît bien ce genre d'histoires, pas de perte de temps. J'attends un peu pour valider une 15. Étienne m'a trouvé un retour à 100 bornes de là mais il faut retraverser la Ruhr. La France a occupé la Ruhr comme dommage de guerre dans les années 20 mais c'est fini, on n'est plus prioritaires. Je pensais que telle la mer Rouge devant Moïse le flux de bagnoles allait s'écarter devant un Français mais non. Je le regrette mais c'est comme ça, du coup je surveille Maps, c'est bien rouge où je vais. Je dors une demi-heure au premier parking, à 9h ça passe au vert-orange par endroit. Venga !

A 10h30 je suis chez Knauf, ici c'est pas du placo mais des bobines de feuillard. Il y a un gros black au poste de garde, il parle en allemand au mec devant moi, je fais pareil, du moins j'essaye. Là il me dit : « vous êtes Français, parlez-moi en français. » J'ignorais que notre empire colonial remontait jusque là. Finalement on oublie les petits désagréments ; pillage des ressources naturelles, esclavage, spoliations, corruption des élites, notre empire a eu du bon, il simplifie les procédures au poste de garde. Il y a un peu de monde, j'ai une bonne heure d'attente. J'ai le temps de regarder un mec en Iveco, il transborde des bobines d'un bâtiment à l'autre, il fait 50 mètres en avant 50 mètres en marche arrière à chaque tour. Purée le gars qui faisait la navette de Tillet chez ATS avec ses 2km c'était un king ! Au bout d'un long moment un gars vient me chercher. Grosse frayeur, il n'y a que des bobines en fosse, avec mon plancher plat j'ai l'air con. Non, on traverse le hall et les palettes sont dans la seconde travée ! Les gummis sont en libre-service, j'en mets une chiée. Il laisse 2 piles de 2, il me dit d'avancer pour sangler et qu'il viendra prendre des photos. Punaise s'ils savaient que chez Tillet on ne sangle rien. Bref, ici c'est comme ça, je dépoussière mes jolies équerres à placo, c'est bien aussi. Dans la sortie du hall ils n'ont rien trouvé de mieux que de poser une benne pile poil dans la porte, n'importe quoi. A 13h30 je me sauve. Étienne m'appelle, on est payés en express faut livrer vendredi matin à Besançon. Bah ça va aller va ! Je prends l'autoroute direction Francfort, et, il y a des travaux dites-donc, c'est incroyable ! Vous connaissez la traversée de Lüdenscheid ? Ah c'est sympa, je vous recommande, je suis Maps, à un moment je suis le seul camion, j'ai dû chier la déviation quelque part. Un peu plus loin rebelote, là il y a carrément un feu dans les travaux et il laisse passer les véhicules un à un, j'ai cru devenir dingue. Du coup avec ce bordel j'arrive à Francfort à 17h, je sais faut être con. Eh ben ça passe à la régul tout du long. Après on freinouille par ci par là mais rien comparé à tout à l'heure. A 19h45 je suis à l'Autohof de Achern et c'est le drame. Le système croit que le parking est plein, je suis pris dans la nasse, à bout d'heures. Je me gare à l'arrache sur une route qui s'enfile dans le bois. Je vais manger au resto et je passe voir à la caisse, la pompiste me dit qu'elle ne peut rien faire ça déconne. J'ai perdu une grosse demi-heure avec cette connerie, fallait que je coupe à 20h20 il est 30, je vais m'en remettre.

 

Photos

Jeudi 8 Mai 2025

 

Dans la nuit un kolega est venu se garer en face, il me faut slalomer entre lui et l'Italien que j'ai guidé hier soir mais ça passe. Je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas de panneau lumineux au dernier rond-point pour indiquer que le parking est plein, les gars font demi-tour sur place, les marchands de pneus se régalent. A 5h30 après le café et un bout de brioche j'enquille l'autoroute. A cette heure ça roule et on a encore le droit de doubler. J'esquive la grande frontière, sait-on jamais, je passe par le petit pont en fer Neuenburg Chalampé, puis tout droit dans la forêt de la Hardt pour retomber devant l'usine Peugeot Mulhouse. On n'a pas le droit de rouler, habitant Belfort Montbéliard c'est logique que je passe le jour férié à Mulhouse... Trêve de plaisanterie. A Burnhaupt j'hésite je voulais couper par Dannemarie mais chargé lourd je vais me faire iéch, allez zou ! Va pour l'autoroute. Pas un chat au péage de Fontaine, à 8h moins le quart je suis à Bourogne, tip top l'histoire.

Photos

Vendredi 9 Mai 2025

 

Il fallait que je sois à 8h à l'ouverture à Thise, j'y suis à 7h30, sérieux le gars. Ça m'a l'air fermé, je fais le tour du bâtiment, je trouve un gars. « Oh oui on attendait la matière pour relancer la prod, je vous envoie quelqu'un. » Je ne me suis pas levé à 5h pour rien. C'est un régleur qui vient me vider, il a un étrange Fen qui ressemble à un valet de ferme pour ceux qui connaissent le matériel agricole. C'est un truc articulé qui doit être commode dans les petits espaces. Quand c'est fini je range mes 12 sangles 24 équerres et une bonne cinquantaine de gummis.

J'ai rendez-vous à 10h chez Scania, j'ai le temps d'aller laver chez City Car, personne j'entre direct. Juste avant 10h je fais le tour de la zone, je décroche chez nous à la halle et je vais au garage en solo. Pauline m'a demandé de ramener un abri de piscine de la halle au dépôt, j'y vais à pied, ça m'occupe. A midi et demi mon taxi est terminé. Terminé c'est pas le mot, le mécano me dit qu'il faut changer les silentblocs de la boîte à eau du retarder mais il y en a pour deux heures de boulot mini. Désolé là j'ai vraiment pas le temps, je reprendrai rendez-vous.

J'ai raccroché ma calèche et file à Devecey. J'attrape le jeune Quentin qui est sur le gros Fen, il me vide l'abri vite fait. Ensuite je me claque à quai, Pauline, encore elle, m'a demandé de rajouter un client à ma tournée. Je me charge 3 octabins et une palette de sacs, c'est de la bouffe pour les chevaux. Mercredi j'aurai déjà une grosse journée, faut que je case ça, c'est pas simple mais elle m'a sorti l'argument choc : « mais Pierre, les chevaux vont avoir faim ! » Oh ben alors... un coup de gas-oil et je me sauve. C'est là que Fabrice m'appelle : « faut que je finisse au plus tôt, j'ai ma gamine ce soir. » Ma bonté me perdra, je mange sur les couilles à Jules. Bizarre dans Grandvillars il y a du sable rouge sur la route, du premier rond-point jusqu'après le Colruyt. Ah mais c'est pas du sable, c'est de la semence traitée mais comme les bagnoles ont roulé dessus c'est difficile reconnaître. Le paysan il a gagné sa journée.

A 15h20 je suis à Seppois, Fabrice m'a tout pointé, j'ouvre, on charge direct. On n'en a plus beaucoup mais on se fait des cheveux, avec les 4 palettes 100x120 au tablier, c'est ultrafin. On empile les rénos aux portes, pas le choix, je vais bien me faire iéch pour remettre tout ça dans l'ordre. A propos d'ordre j'ai fait changer la tournée, le système à buguer, je passais à Limoges sans rien livrer pour descendre à Périgueux, remonter à Limoges et ensuite aller à Angoulême. Sérieux ? Là je fais Limoges Périgueux Angoulême, Bordeaux..., normal quoi. Pour l'heure on s'en fout, à 17h je suis dans la Fiesta, bon week-end, le ciel vous tienne en joie.