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Jeudi 4 Octobre 2012

 

Et ben j'aurai pas trop dormi cette nuit. Y a deux types louches qui se sont posés avec un fourgon juste devant moi, je sais pas ce qu'ils ont trafiqué et je veux surtout pas le savoir, mais ça m'a gaché la nuit quand même. J'aurai sans doute gagné du temps en allant les voir : oh les gars, je sais qu'il est tard et que ça me regarde pas, mais dans ma semi, y a rien à voler, ok ? allez bonne nuit les petits !!! Mais non, je l'ai pas fait, j'ai juste fini par m'écrouler vers 3 du mat. A 9h je fais les 200m qui me separent des transports Bouhallier pour vider, trés sympas les gens ici, ça sent la petite agence familiale comme il en existe plus ou peu, ça se la raconte pas, c'est viellot mais trés propre, alors que chez la plupart des logisticiens modernes, c'est souvent trés neuf et éclaté dans tous les sens, va comprendre. A peine descendu du camion que la responsable me demande si j'ai bien fermé à clés que ça craint par ici... J'avais remarqué. En 20 minutes la semi est vidée par un chauffeur et la responsable et tout ça se termine autour d'un bon café clope, c'est parfait, il existe encore des êtres humains ouf. Une fois vide, j'entre immédiatement dans le vif du dossier "ramasses". Primo, il me faut aller à Genas recuperer des paquets de tôles, 0 minute d'attente, cariste rapide et chauffeur long à defaire les cliquets, oui, je suis pas du matin, sorry ! (je suis pas trop du soir non plus quoique), ensuite un petit tour à deux rues de là pour prendre 4 pal pour la GB, ça va trés vite pour charger surtout si tu payes ton café, c'est le prix à payer, c'est l'éco taxe du routier moderne ! A peine j'ai enlevé mon gilet fluo tuning que j'ai la suite, encore 2 palettes à Mions, toujours pour la GB. Ici aussi, ça va super vite, les papiers sont prêts, les palettes sont là, pas d'embrouilles, j'aime quand ça se passe comme ça ! J'avais encore 8m de plancher de dispo, mais le chef il a dit, retour dépôt, ok ! En sortant, je reconnais au dernier moment Marco un ancien Lubac en plateau, mais ça m'a pris un moment pour que ça monte au cerveau, au même moment un gars me fait de gros appels de phares avec sa bagnole, et me fait signe de stopper, gros fan de FDR anonyme comme beaucoup, on fait connaissance rapidos, encore un passionné de transport car il en reste, et qui bosse à l'AFT, c'est rassurant non ? Bon week-end à toi Pierre si tu lis ces lignes, et à vous autres aussi bien sûr soyez pas jaloux !!!

De retour au dépôt, je vide en même temps que Fabrice et l'Australien, et pendant qu'ils mangent leurs lentilles william saurin je recharge avec le faithfull Franck 16 palettes pour Granollers. Philippe aussi a filé son coup de main, j'avoue. J'ai donc pas trainé. Le temps de mettre un peu de gasoil et go, à peine resté une heure au dépôt, on devient bons. De retour sur l'A7 pas trop de trafic mais juste un casse bonbon à chaque zone de travaux, ou les zones interdites de doubler, et depuis la rentrée, c'est pas ça qui manque les zones de travaux !!! Arrivé chez le client, le parking est blindé de camions, par chance je charge pas là, mais à une autre usine à 2km d'ici, il y a personne, les 12 palettes de papier sont vite enquillées, mais je dois quand même retourner aux bureaux pour faire le CMR, la cour est toujours aussi pleine ! Je recupère l'autoroute à Montélimar sud pour un slalom géant jusqu'à Montpellier ou les zones de travaux s'enchainent tous les 5km, on se croirait entre Osnabruck et Bremen sauf qu'ici c'est nettement plus joli. Je rejoins FAST sur le parking de St Aunès. Non, on a pas viré de bord, c'est simplement que je devais livrer à Stephane son tableau BERLIET et que le plus simple c'était de se retrouver ici sur la parking gay le plus célèbre de l'A9. Autant dire qu'on a pas trainé... D'habitude avec Steph je depasse souvent les 45 minutes de coupure, cet aprème c'était 45 secondes !!! Vers Beziers j'approche de mes 4h30, alors je me fais ma salade tomates thon mayo pour passer le temps ! Encore une enième zone de travaux dans la montée du Perthus, bloqué derrière une file de camions. En tête de cortège, il y a un Actros Grumier chargé surement trés trop lourd. On a pas idée de mettre un tracteur pareil la dessus !!! 25/30 dans la côte, autant rouler dans un Massey Ferguson !!! Pour me remettre de mes émotions, je me pose sur le parking de monsieur Padrosa qui est loin d'être full ce soir, douche, café, le tout 37 minutes, 1€60 pour avoir l'esprit tranquille et sécurisé ! Etant donné que la N2 est particulièrement desertée en ce début de soirée je la garde jusqu'à La Selva et je me gare le long de chez mon client à Montornès un peu après 23h, j'en aurai bien assez fait pour un jeudi !