J’ai fais un cauchemar cette nuit et je me suis réveillez en sursaut, oui j’étais sur mon chantier et pour vider mon camion il on loué 2 grosse grue pour monté mon camion sur le toit de l’immeuble et sur la terrasse là ou je devais vidé la marchandise, les câble on lâche et comme j’étais dans la cabiné le camion ces écrasé au sol et je suis nouru comme sa écrasé, c’est con un rêve lol 

 Bon il est 5H15 je me lève le resto est ouvert et il y a foule au sanitaire sa se bouscule au douches et aux lavabos, ils sont devenu propre les routier à moins que se soit Vendredi et il rentre chez eux  6H c’est l’heure officiel de mon départ car il faut toujours un commencement pour travaillez et là le top départ j’ai décrété que sa sera 6H largement assez pour allez sur mon chantier dans un petit village du 77 à Fresnes sur Marne ou j’y arrive bien tranquillement à 7H45, il fait encore noir et personne sur le chantier  ouf !! Pas de grosse grue je suis rassuré jais fais un faux cauchemar cette nuit lol 8H je bip le client car hier j’avais tombé sur son répondeur, il est surpris d’apprendre que je suis sur le chantier et que personne ne l’avais prévenu et en prime sont manitou est en panne sur le chantier  Sa commence bien je bip mon petit Cézar, lui ne peu rien faire jusque là normal et m’apprend que j’ai un autre collègue qui vide comme moi sur le même chantier et devrais arriver vers les 9H, sa va être chaud pour vidé sans manitou les 210 M Cube d’isolation pour terrasse on va passez la mâtinée

 Mais aujourd’hui il y a un miracle, le chef de chantier me dit qu’il attend un manitou pour débarrassé son chantier et devrais arriver vers les 9H30 donc il pourrai le prêté à mon client pour nous vider ,ouf !! Pas de manute à la main, et mon chargement il se vide ou, là tout prés de la route dans la grande entré tout en macadam et bien non les livraison se fond derrière le chantier il y a un chemin de terre et comme il pleut des cordes ,ces un vrais bourbier mais il faut y allez pas d’autre solution et me voilà avec mon beau camion tout propre dans 20cm de boue ,je doit même chaussé mes bottes , marché dans la boue ,tiré mes bâches , mes planches comme un faite exprès tombe dans la boue ,un vrais régale, je doit bouger mon camion 3 fois pour être vider ,le tapis de sol ou je conduite est crade

 Le brin le plus total, sans parler que je patine pour sortir de se chantier de merde et limite de me faire tiré  Il est 11H je suis vide je bip le petit Cézar, je recharge sur Chatre (77) pour Reims à vidé lundi matin à 10H entre nous sa ne sera pas avant et j’ai un RDV pour chargé à 15H  Je reprends la route il pleut toujour, sa lave le chassais du camion et j’arrive bien tranquillement à moins chargement, il y à foule aujourd’hui et de l’attente, je suis avec des collègues qui eux aussi charge en début après midi, on papote donc dans la sal chauffeur le distributeur de boisson chaude tourne à plier Régine et notre porte-monais fond a vue d’œil

On me donne un quai à 14H30 et je ressort de chez eux à 16H, je ne vais pas trainez je fonce directement en direction de l’autoroute A4 en direction de Reims et j’arrive à 18H15 à mon parking ,ma princesse ai là à m’attendre, je fais mes papiers, je range un peu ma cabine, si j’ai le temps se week-end je viendrais nettoyez ma cabine là je suis dans les bras de ma femme pour un certain temps     

Après un très long week-end loin de chez moi et en famille me revoilà au volant de mon camion, il est 9H30, oui vous ne rêvé pas ces bien à cette heure pas très habituel pour moi de commencer ma journée et ma semaine

J’ai un RDV de 10H pour déchargé et mon client se trouve à 15mn de mon parking j’y suis donc très vite, on me donne mon quai et on me vide et 50mn plus tard je valide mon déchargement

La question qui se pose est : je rentre chez moi ou je continu à bossé, sa serai moi je rentrerais à la maison, je ne suis pas très en forme limite à allez chez le docteur, hier j’ai mangé un truc que j’ai du mal à digérais, vomis toute la soirée et cette nuit elle à étais blanche, trop mal au bide j’ai déjà fais un effort surhumain pour allez vider mon camion, mais là j’ai trop mal pour continué a bossé je dois voir mon docteur ou allez à une pharmacie

Je bip le petit Cézar, je l’informe que je suis vide et que je passe chez le docteur dans l’urgence de toute façon il n’a pas le choix c’est moi qui tien le volant, si tout va bien j’irais charger le camion dans l’après midi Ma femme bip mon toubib ,il ne peu me prendre qu’a 15H ,ces mort pour moi je doit prendre une autre alternative ,je peu travaillez ,donc je passe a la pharmacie je prend de quoi me soigniez sa dépannera

Il est 13H30 je suis à mon chargement il y a de l’attente aujourd’hui et je ne ressort de chez eux qu’a 15H30 ,je consulte ma carte routière je planifie mon itinéraire qui me fera passez là ou il y a un très bon resto donc je calcule mes heures et avec ma petite forme d’aujourd’hui je roule pour arriver à 19H l’heure la ou j’avais prévu de m’arrêté ,un bon nombre de chauffeurs son déjà à l’apéro au très bon resto routier du Pont des Biegners ( 45 ) pas la penne de vous dire mes heures ces une petite journée pour moi l’urgence ces de manger et d’allez me coucher le plus vite possible avec la drogue du pharmacien qu’il me donné . se soir sa sera un repas très lège, une boisson non alcoolisé puis au camion je me fait un petit thé et me voilà couché pour une bonne petite nuit      

Le camion à dormis 9H moi un peut moins mais j’ai quand même récupérais un peut, sa va mieux le médicament que j’ai pris a fais des miracle, je suis encore vivant, ces vrais les mauvaise herbe son très dure a crevé.

Il est donc 4H, je démarre les 410 CV et me voilà repartis pour une nouvelle journée d’aventure Déjà il y a du brouillard et à coupé au couteau donc de la prudence ,je roule en direction d’Orléans je récupère l’autoroute qui va sur Tour je roule très bien je sort à Château Renault ,je suis à 25km de mon client il y a un bon petit resto routier pas très loin de la sortie je vais faire une coupure et me laver et prendre mon petit déjeuner .

Il est 6H30 un chauffeur viens me voir il est en panne de batterie et comme j’ai des câbles je le dépanne vite fait et bien fais puis il me paye un café et il est tant pour moi de reprendre la route .Le brouillard et toujours là et à coupé au couteau on ne voie pas à 10m je roule au GPS ,et mon PC en mode GPS , pourquoi mon vigneron n’habite pas dans une zoné industriel ? sa serai plus facile à le trouver, j’ai droit a une belle et bonne déviation là ou 2 voiture ne peuvent se croisé, de la petite route de campagne je roule à l’aveugle avec seulement mes yeux fixé sur mes 2 GPS et avec difficulté a regardé la route, je voie rien ,donc je roule prudemment et à 7H45 j’arrive là ou je suppose être mon client enfin ces se que me dit mon GPS transic et mon PC ,le net aurai passé j’aurai mis Google Mapp en mode satellite et j’aurai pu aussi visualisé ou j’étais ,mais là dans se trou perdu c’étais mort 

J’attends l’ouverture à 8H, mon client me dit que je suis venu du bon coté car de l’autre route il aurai falut une grue pour me dégagé de la route car même un porteur ne peu y passez ,j’ai u de la chance je doit attendre qu’il face un peu jour pour être vider  9H 30 je valide mon déchargement j’informe le petit Cézar, je recharge sur Blois pour 2 clients pour le nord, je reprend là route et j’y voie un peu mieux là ou j’ai passé tout a l’heur, ces vrais c’étais chaud de roulé ici en CR , j’y suis arriver sans casse comme quoi je pourrai navigué dans un sous marin sans problème . Je refais une petite pose de 15mn au routier et me voilà repartis en direction de mon chargement, j’ai un RDV de 10H, ces mort je n’y arrive qu’a 11H45, on me fait le reproche, moi en retard ? Non Grimonprez lui il est en retard moi je suis à l’heur, alors j’ai droit a la bonne punition du chauffeur je dois attendre leur bon vouloir des ces monsieur  

Il est 14H je valide mon chargement il me reste plus qu’a rouler, je monte jusqu'à Château Gaillard sur la N 20 je fais une petite pose de 31mn au bon resto chez Véro là un bon café je papote avec la patron et quelque chauffeurs puis il tant pour moi de reprendre là route

Ce matin il y avez 400km de bouchon sur la grande poubelle, sa va être chaud pour passez de l’autre coté, je fonce et je suis confronté a se que l’on peut dire a la fin du merdier je passe paris je roule encore et à 18H30 je suis arrêté sur le parking d’un resto routier qui à cette particularité d’avoir un Vigil de nuit pour surveillez que les camions ne soit pas visité la nuit, vous deviner pourquoi je suis ici ? le client demande que sa marchandise soit gardé par des pros, limite a se qu’il impose un parking qu’il connais (transporteur), je fais mes papiers 8H58 de conduite à 2 minute j’étais à 9H, pour 12H30 de TS

C’est à 6H30 que je me lève, il pleut encore, il aura fais chaud, j’aurai pu prendre ma douche dehors, mais avec 4°, de l’eau froide il faut être fous pour le faire, je vais donc au resto, il y a déjà du monde au sanitaire  7H je décide de reprendre la route, je sais je serai largement avant l’heure chez mon client mais le premier à sa porte quand il ouvrira et là ces le plus important pour moi.

 C’est donc à 8H30 que je suis à sa porte, ces fermé là je suis au courant, il ouvre à 10H et je suis le premier camion .Je suis donc en coupure je passe mon temps a écrire mon CDB, a allez sur le net et bien sur mon Téléphone à aussi chauffé  10H on me donne mon quai et on me vide oh ! Chez lui sa ira très vide en 35mn plus tard je suis vide pour l’autre client et ces là ou l’on voie l’incompétence de ceux qui prenne les RDV je dois être chez lui à 11H, la ces mort et y suis à 11H45, ouf !! Personne à quai, on me fais déjà le reproche de mon retard mais la bonne étoile est là pour les 5M de planché que j’ai pour eux dans le porteur il décide de me vider de suite, là sa ne traine pas et à 2 ils me vident et à 12H05 je valide mon déchargement

 Je bip le petit Cézar, je vais tourner au tour du cloché de l’éclise je recharge à 7 km d’ici pour foulé à 9km de quoi m’occupé une bomme parti de l’après midi, j’y suis très vite à moins point de chargement et là on me dit que je serai charger qu’a partir de 13H, on me donne mon quai et j’attends. Ce n’ai qu’a 14H15 que je valide mon chargement, il me reste plus qu’a faire 9km pour être chez mon client

 Et merde pourquoi chez nous il on loupé le RDV de 11H, et ces moi qui me fais engeulé pour se petit retard ? Et J’ai droit à l’éternelle punition du mauvais chauffeur en retard, je dois attendre et je valide mon déchargement qu’à 16H30  Je reçois la suite de mon programme, il y a urgence j’ai RDV ou plutôt là ou je recharge ferme à 15H45, je bip le pro du dispatcheur de boulot, le grand Cézar et lui demande si il là une machine à remonté les heures car là pour moi c’est mort Pas de problème, chez nous il leur suffit de téléphoné de raconté un très gros bobard et tout ira très bien

 Je ne vous dis pas qu’il mon téléphoner plusieurs fois pour savoir à quelle heure je pence être cher eux, ces simple : tout dépend de la circulation sur Lille et j’arrive bien tranquillement chez mon client à 17H15  Je serai venu 15mn plus tard, il n’aura pas ouvert, se que me dit la personne qui étais désigniez à me charger, il me donne 2 quai et il me chargé et 45mn plus tard je suis repartis .Je fais quoi ?, je roule et quitte Lille ? ou je monte a Roncq au centre routier ?Et juste au moment ou j’allais bifurqué à Droit pour monté , mon amis PKW du forum FDR me bip ,lui plante sur Lesquin et me demande ou je suis ,vous devinez se que je fait à gauche toute et direction Lesquin  Il est 19H je suis garé prés d’un petit resto dans la zone de Lesquin, un resto que je devais tester pour le site et là sa tombe bien j’y suis , je n’attends plus que Philippe vienne me rejoindre    

5H30, sa doit être le bon moment de me lever ? J’ai mal dormis j’ai toujours un peu mal à mon bide, fais chier Il faut se motivé grande journée aujourd’hui je vais affronter la base la plus merdic de Géant Casino du 77 (elle à cette réputation)

Je reprends la route bien sagement je roule et je décide de quitté l’autoroute A1 pour me décrassée et déjeuner, oui il faut le reconnaitre et le dire à voie haute je n’aime pas les stations service d’autoroute pour faire se que tout bon chauffeur fond le matin, voilà ces dit  9H15 je suis sur le parking de la base, un de mes collègue est toujours en attente pour rentré et vider lui à un RDV de 8H, sa promet pour moi et je ne parle pas des autre chauffeurs qui sont là

Je vais prendre la température au poste de garde, j’ai RDV à 10H, donc un peut en avance, oh !!! 45mn c’est mieux que d’être en retard ,surtout chez eux car il savent te le faire comprendre ,on me dit qu’il y a de l’attente, les quai sont blindé, et ces la que commence cette longue attente, je croie que je vais placer une partie de mes économies sur des action de fabrique et de distributeur de boisson et de nourriture ETC.. , là il y a des l’argent à placer en toute sécurité  Malgré les mos magique de tout bon affréteur et chef de chez nous : j’interviens de suite, tu me tien au courant si sa ne bouge pas. Et ce n’ai qu’a 14H que je valide mon déchargement

Je ne recharge pas très loin d’ici, la j’ai un RDV de 13H ,donc un peut en retard ,je ne suis qu’a 15mn ,j’y suis donc très vite , là j’ai droit au regard et au sourire et la mauvaise humeur de cette secrétaire que l’on évite d’abordé ,je ne fais incendier comme un malpropre pour mon retard et j’ai droit a cette punition du mauvais chauffeur en retard a un RDV , j’ai beau lui expliqué gentiment et poliment le pourquoi du comment se n’ai pas sont problème entre nous pour moi aussi je ne suis jamais en retard volontairement et de mon plient grés. J’adore se grand transporteur au 2 lettes rouge

Se n’ai qu’a 16H30 que je valide mon chargement .Sa va être chaud pour demain matin j’ai un RDV de 6H et à Thionville. IL va falloir débrider les 410CV mais je n’ai pas la valise pour le faire, j’y serai donc en fonction de ma vitesse et de ma coupure de 9H  Je reprends la route, je chope l’autoroute A4 et ventre à terre sur cette interdiction de chez nous, le transic fais bip bip ,sa doit clignoté rouge au bureau du très grand chef j je roule, je passe Reims, je ne peux même pas rentrer chez moi, je roule en direction de Metz et je décide de quitté le grand ruban à St Ménéhould et vous savez pourquoi, mais je le redis encore une fois, je ne mange pas dans les restos d’autoroute surtout sur l’A4 et il me faut un parking sécurisé ,Il est 19H je suis garé, je fais mes papiers 6H15 de conduite pour 11H45 de TS

C’est donc après 9H et 1 minute que je réveille doucement les 410CV et toujours doucement je quitte le parking sans faire trop de bruit pour ne pas réveillez les chauffeurs qui dorme ici, Il est 4H ,on ai vendredi ,le dernier jour de la semaine et pour certain le dernier jour de l’année et pour moi c’est plutôt le dernier jour de la semaine et que si tout va bien je serai chez moi au milieux de l’après midi, enfin je croise les doigts car j’ai RDV chez mon ophtalmos a 18H et là il ne faut surtout loupé se RDV

Je roule donc en direction de Thionville a une bonne vitesse qui me permet de doublé les rares escargots qui se traine sur le grand ruban qui va là ou l’on ne parle pas français (Allemagne) et j’arrive à 5H45 devant le portail qui à cette heure là ai encore fermé Ils ne vont pas tarder de venir, Il y a un petit camion express qui est déjà la et tout comme moi attend l’ouverture

Il est 6H, on nous fait rentrer et à moi on me donne un quai et pour l’express lui il attendra que je sois vide, la priorité ces moi je suis la central et ou me vide mon complet de vrac et à 8H15 je valide mon déchargement

Je sais ou je recharge après, je n’ai plus qu’a reprendre la route je reçois la mission, je recharge pour la Belgique et je fais une navette inter /usine, du bon boulot et je rechargerai sur place soit pour revenir ici ou pour un client. J’ai le temps d’allez me décrasser et bien sur déjeuner pour sa je vais au centre routier de ST Avolte, mon client se trouve à coté

Il est 9H45 je suis dans la file d’attente, j’ai 2 collègues qui sont là ont papotes en attendant que les caristes vienne nous cherché

Il est 11H30 je suis charger, je dis au revoir à mes collègue qui eux attende leur tour, je suis sur le retour, la pluie est encore là, sa deviens chiant se temps de merde, je passe Metz je suis toujours sur l’autoroute A4 je vais jusqu'à Verdun, là je fais une pose casse croute et une petite sieste

 Puis 50mn plus tard, Il me reste plus qu’a repartir, je quitte le grand ruban à ST Ménéhould ,je suis même contraint car ce tronçon nous ai interdit , moi sa m’arrange très bien déjà, il y a un écart de 15mn de plus par la route ,et je peu faire une pose café au très bon resto routier et me voilà repartis sur la dernière ligne droite pour rentrer chez moi , la pluie m,’accompagne jusqu'à mon parking ,il est 16H15 ,je range mes affaires ,je fais mes papiers 6H15 de conduite pour un TS de 10H30 ma femme ne vas pas tarder à venir ,je suis en week-end jusqu'à lundi matin à 4H30   

J’avais dit vendredi que je repars lundi à 4H30, surement que j’étais motivé pour  avoir dit et bien non !!, mon réveille à pourtant sonné pour que je face cette horaire, mais les doue bras de ma femme et la chaleur de nos deux corps à fait que j’ai éteint le réveille et je suis resté au lit

Il est donc 6H et là je suis à mon camion, Le retard ne se rattrape jamais, de toute façon c’est une navette inter/ usine que je fais, donc prioritaire au déchargement et dans la foulé je vais surement recharger sur place  Dans la montés je fais une pose café, un petit 16mn histoires que sa puisse conter en coupure et je reprends là route

Ces un vrais miracle sa roule très bien sur Lille ah ! Oui c’est les congés d’hivers tout le monde prépare noël ou sont partis a la montagne ou en famille, c’est bon je roule vite, je fais un passage éclaire à mon dépôt, je vais voir le petit Cézar je lui pose a question qui tue : je recharge sur place oui ou non ? là, grosse colle, il ne ces pas encore, bon, pas grave, je continue mon chemin et une fois passer chez le mangeur de frittes je reçois un message, je charge sur place pour 2 clients, un dans le 03 et l’autre dans le 43 .Sa fait une belle balade tout sa  Il est 10H30 je suis chez mon client le temps de m’inscrire, de vider, de recharger il est déjà 11H45, pour une fois ,sa va vite chez eux

Je suis de retour en France je fais une pose casse /croute à la frontière et me revoilà en route direction la grande poubelle, je roule jusque la tout va bien je passe Senlis et je regarde sur le net (info trafic) oh la vache !!!!! Pourrie de pourrie la traversé de la grande poubelle, même en la contournant ces blindé, je fais donc une coupure de 45mn, il vaux mieux prévoir que d’être emerdé sur le périple et de dépasser les 4H30 de conduite et après me voilà tété baissé a foncé dans le méga bouchon

De Roissy à de l’autre coté a la porte d’Italie 1H55, après sa va un peu mieux sa roulote tranquillement .je suis sur l’autoroute A6 puis je prends l’A77 en direction de Nevers il est 19H je suis entre Montargis et Cosne sur Loire, j’estime avoir fais une bonne journée je me gare sur un parking, je fais mes papiers 9H47 de conduite pour 11H30 de TS .Se soir sa sera le resto DAF 5 étoiles   

 Hier je me suis arrêté à 19H, je rajoute 9h de coupure si je sais encore conté sa me fais partir à 4H du matin .A cette heure là il n’y a pas trop de monde sur la A77 et la N7, ces la fin de l’année et un grand nombre sont en congé , je peux roulé tout phare allumé sans emerdé un camion que je croise, par contre il fait très froid un bon -3° et en prime j’ai un peu de bouillard givrant, les coques de mes rétro sont vite blanche

je fais ma pose petit déjeuner un peu avant moulin, ces vrais j’aurai pu poussé jusqu’au centre routier mais j’ai décidé autrement et puis j’ai faim, puis après le ventre bien remplit et ma frimousse un peu plus propre et me voilà repartis pour arrivé chez mon client à 7H25 ,il ne devrais pas tardé à ouvrir j’attend donc en mode coupure et à 8H on me fait rentrer on me place j’ouvre les 2 coté de la remorque et le cariste vide les 10 palettes de laine de verre puis il est temps pour moi de reprendre la route je suis à 2H de mon autre client ,Le jour se lève bien tranquillement, le froid est toujours là ,je passe Clermont Ferrand et puis je fonce direction St 2tienne et je prend la route qui va sur le Puy et j’arrive chez mon dernier client à 10H45, je doit attendre un peut il termine un camion et comme il mon placé là ou je doit vider j’ouvre ma remorque car il reste 2 palettes et j’ouvre les bâches de mon porteur , mais que sur un coté car j’ai ma barre pour tiré les palettes ,contrairement a mon premier client de se matin qui ne voulais tiré avec la barre ,il y a des client comme sa je fais avec

il est 11H50 je valide mes déchargement je bip le petit Cézar, je recharge sur St Étienne 3 clients à faire demain, sa va être chaud et en prime j’ai RDV à 11H30, là ces mort je demande à mon petit chef de prévenir de mon retard sa pourrai marché pour être chargé une fois arrivé là bas.  il me faut une petite heure pour allez chargé, ou là le parking est blindé je croise les doigts, le miracle est intervenu on me fait rentrer et je suis à quai et pour ne pas charger en bon chauffeur je fais mon sport, je me charge et il me faut trié mes palettes pour avoir un chargement correcte et dans mon sens de livraison et à 14H30 je valide mon chargement, il me reste plus qu’a reprendre la toute  

 je roule un peu, je fais une petite pose de 30mn et puis et en forme je roule jusque là ou je décide de faire ma pose de Nuit, de préférence là ou le parking ai gardé, car je suis le père noël et sa ferai désordre de me faire dépouillez tout les jouet des gosses qui se trouve dans mon camion. Il est 18H15 je suis garé, je fais mes papiers, j’écris mon CDB et à 19H je vais au resto .Je me coucherai pas trop tard sans avoir u ma femme au téléphone, elle est ravie, notre fille est arrivez chez nous avec nos 4 petits enfant, j’ai hâte aussi de rentrer chez moi pour profité de se Noel en famille.

C’est un grand jours pour les gosses se soir le père noël va leur donner des jouet Mais pour cela moi je doit encore cavaler pour livré les commende des rupture de stock des magasin ,les derniers jouet et d’autre chose et sa dans l’urgence car M le père Noel doit venir les cherché pour cette nuit Il y a urgence je ne veux pas être responsable des cris et gros chagrin des gosses ne trouvant pas leur jouet au pieds du sapin et ces à 3H que je fait chauffé les 410CV j’enclenche le pilotage automatique qui me permet d’allez à 83km/h voir plus dans les descentes

 La première mission de se matin c’est de passez la grande poubelle en moins de 4H30, je croise les doigts, la motivation est la, je pence a tout ces petit gosse qui pourrai être privé de joue Ces un miracle se matin a croire que la route n’étais que pour moi et comme si on m’avais propulsé et en 4H25 de conduite je suis sur le parking de Vemars, oui je sais se n’ai le bon endroit pour se garé , très mal famé surtout la nuit ,mais que voulez vous ,’étais limite pour mes heures et ici je peu boire un café dans un vrais bar et non pas au distributeur de boisson chaude

 46 mn plus tard me voilà repartis je ne suis qu’a 65km de mon premier magasin et j’y arrive très vite, je suis attendu a bras ouvert une des concubines du père Noel habillez tout en rouge est là pour réservoir les 5 palettes et sa ne traine pas en 20mn ils font se que normalement sa mes 1H Je suis en route pour mon deuxième magasin il est à 2H de route je doit y être avant 11H30, sa va le faire, je fais une crois sur un arrêt pour un café et je roule ,je suis pisté, le voyant ver du transic clignote, mon petit Cézar regarde mon activité et oui tu peu regardé ,je bosse moi ? 10H45 je suis à mon magasin, là c’est un de ces petit lutin du père Noel qui m’attend et il ne vide les 10 palettes

ah !! lui il prend sont temps, il control dure dans mon chargement il y a aussi des jouet et des palettes de bazar oui se genre de truc dans des gondoles ou l’on brade à petit prix Il est 11H45 je suis vide il me reste plus qu’a roulé ; là je fais une pose café il étais tant, limite la panne j’étais en manque de carburant Pour mon dernier magasin je dois y être en début d’après midi il se trouve à Soisson j’y suis à 13H, mais les petits lutin du père Noel sont en pose casse croute et il ne reprenne qu’a 14H et pas avant .

Oh !! Moi aussi je vais casser une petit croute et pour quoi pas une sieste ? Sa bouge dans le porteur on me vide, je regarde ma montre 14H, pile poil a l’heure ces lutin il non que 10 palettes à vide et comme pour l’autre magasin il y a de tout des jouets, du bazar ETC …Il est 14H45 je valide mes déchargement, la logique voudrai que je recharge ici à la verrerie, je bip le petit Cézar, il me dit que je rentre chez moi, il n’y a pas de chargement cette après midi, encore moins Vendredi car il font le pont ,mais je Doire le bipé vendredi vers 16H pour mon programme de la semaine prochaine La je vous dis la joie que j’ai, passez 4 jour avec ma famille, voir mes 4 petit enfant, les regarder déballer leur cadeau ETC …ETC… Il est 16H15 je suis à mon parking je range mes affaires, ma princesse vient d’arrivez, je suis en week-end     

C’est dure de reprendre la route après un ci bon week-end en famille, il est donc 6H45 et il fait un bon -5°, tout doucement je réveille les 410CV, les pauvre, après 112H de repos et sans chauffage, car pas programmable le webasto , ils sont givré, ils toussotent, ils crachotent et finisses par démarré, le webasto tourne et doucement réchauffe la cabine Je lie ma mission pour le chargement à Soisson je charge pour Chagny 71 je quitte le parking

Merde, je dois repasser chez moi j’ai oubliez mon blouson fluo d’hivers je l’avais retiré pour le faire lavé, de toute façon je remonte sur Soisson, alors pas très gros le détour juste le temps de refaire le demis tour pour revenir sur la N31 qui va sur Soisson ou j’y arrive à 8H30, je suis le premier camion ,ces calme se matin j’apprend même qu’il ne chargerons que 3 camions aujourd’hui  se n’ai pas la crise mais les congé de fin d’année ,et très peu de livraison et sa ne ouvre qu’a 9H et pas avant, je suis en coupure et j’attend et je joue avec mon nouveau jouet que mes gosses mon offert   Ici, je ne charge que 13 palettes, les 17 autres sont à chargé chez un transporteur qui se trouve pas trop loin, pas facile d’arrimé une seule palette, pourquoi 13 et pas 12 ou 14 ah !! 14 le porteur aurai étais complet, mais bon ces comme sa, faut pas chercher à comprendre. La vache !! il fait froid -4° ah !! Il gèle, débâché, devient un calvaire, les rideaux sont gelé et dure à tiré et je dois faire sa 2 fois ici et au dépôt

Il est 10H30 je suis chargé, les palettes sont bien arrimé, je reprends la route je refais une petite pose café chez moi et me revoilà en route pour une semaine de 3 jours de boulot, et puis si il faut vider vendredi matin sa ne poserai pas trop de problème, le plus important c’étais Noel la fête en familles  Je fais do GO à la sortis de Reims, je roule jusqu'à St Dizier (station Total)  et je fais une pose casse croute et ma petite sieste suivis d’un bon café histoire de remettre les neurones en place

.Il y a du verglas a la sorti de ST Dizier, 2 voitures sont dans le fossé, je vais donc roulé prudemment, je ne vais pas terminé l’année à l’hôpital Comme un faite exprès les restaurateurs se sont donné la même consigne : ils sont fermé entre Noel et le jour de l’an, alors se soir je vais ou ? Resté sur l’autoroute et manger au camion ou sortir à Beaune et manger au centre routier qui lui reste ouvert toute l’année ? Je sais se n’ai pas la référence au nivaux bouffe, je préfère les bon petit resto bien sympas que l’on trouve sur la route par exemple à Orville avant Dijon ( 21) ou en direction de Beaune à comblanchien, je ne vais quand même pas manger au MD ? Sa sera Beau et sont centre routier

Il est donc 17H30 je suis garé sur leur parking je fais mes papiers 7H de conduite pour un TS de 9H .Je suis à 20 km de mon client, c’est bon je ne partirai pas trop tôt demain matin.    

6H30 je me réveille, j’ouvre les rideaux et je regarde dans mes rétro et je m’aperçois que je n’ai pas étain les feux de position du camion, je crains le pire, je démarre le camion et par surprime ou par un miracle il toussote, il broute un peut et les 410CV démarre ouf !!! Sauvé, il faut dire que hier soir à 20H30 après avoir mangé au resto j’avais bougé un peut le camion une place s’étais libérais en face de moi doue les feux allumé. lol

 Sur mes papier il est écrit entrepôt Cayon Chagny et pas de nom de rue et encore moins de Zone, avec mon amis Google je trouve une rue, je consulte mes plan de ville sur mon PC, sur mon GPS et je voie que ces une toute petite rue dans la ville là, j’ai un doute, Pas bon se truc

 7H15 je décide de repartir il me Faux un bon 35mn pour arrivé à Chagny, je vais la faire à l’ancienne, je m’arrête a la station servisse et je vais à la pèche au renseignement pour allez chez mon client et le pompiste me dit qu’il se trouve juste la rue avant la station je n’ai plus qu’a faire demis tour et en 5 mn je suis arrivé chez mon client

Mon client ouvre à 8H on me place, j’ouvre les 2 coté du camion et on me vide mon complet de palettes de bouteille vide et à 8H50 je valide mon déchargement, je n’ai plus qu’a Bipé le petit Cézar  Je recharge sur Nuit ST George 29 palettes de boisson, non ne rêvé pas c’est pat du vin que je charge mais de la boisson pour les non alcoolique .Lol

J’ai un créneau horaire pour chargé entre 9H et 10H, j’y suis à 9H30, il y a du monde aujourd’hui se qui et je ne ressort de chez eu à 12H30, oui 12H30

Je reprend la route je calcule mes heures ,je cherche là ou je vais coupé ,je n’ai pas envi d’allez jusqu'à mon client de toute façon il n’y a pas de parking devant chez lui et puis dormir prés de chez lui sa craint c’est dans le 91 là ou même les flic on peur de se monter , donc je décide d’allez jusqu'à l’aire de Nemours là j’y serai bien et je ne serai qu’a 1H demain matin ,je roule donc et à 16H45 je termine ma petite journée ,je suis bien garé je fais mes papiers ,je règle ma télé ,il est bien trop tôt pour manger au camion ,oui car se soir tout comme hier je fais du DAF 5 étoiles

ET oui c’est la dernière fois que je noterai l’année 2014, demain on passe en 2015, si sa va changer quelque chose ? Non pas vraiment il ne faudra pas se loupé quand j’écrirai la datte les premiers jours

J’ai décidé de commencer ma journée à 5H, j’aime bien cette heure ni trop tôt ni trop tard pour allez chez mon client ou j’y suis à 6H10 bien que j’ai RDV à 7H on me place et 20mn plus tard je valide mon déchargement, il faut dire que chez eux on ouvre 1 coté du camion et avec un très gros Clark il vide mes palettes de boisson en un temps record

J’ai déjà la suite de mon programme je recharge chez un de nos client et pour Reims à vider bien sur vendredi matin, comme quoi certain client bosse et ne fond pas le pont Il me faut une petite heure pour y arrivé, bien sur je suis très largement en avance pour le chargement j’ai un RDV de 13H  Je fais une petite sieste j’écris mon CDB, je discute avec des collègues qui comme moi attende que l’on nous donne notre quai de chargement  Comme aujourd’hui on est le 31 ils font un effort pour vouloir quitté plus top il enclenche leur double Turbo et il me fond renter à 12H30 et charge très rapidement les camions et me voilà sortit de chez eux à 14H15 ( j’ai cru rêvé ) Il ne reste plus qu’a rouler ,sa ma tué cette attente ,je fais une pose café et me voilà en route pour rentrer chez moi ,les km défile très vite les heures aussi et à 16H45 je suis garé dans mon parking ,je bip mon petit chef pour savoir si vendredi je recharge une fois vide ou pas et je rentre chez moi jusqu'à lundi , et là sans me demander si j’avais prévu quelque chose se week-end , il on décidé et murement réfléchis ,sa s’appelle la bonne surprise du chef d’autre dise autrement, il me dit que vendredi soir à 22H33 je recharge chez un de nos client pour livraison foulé 2 client dans le nord et que samedi à 16H je recharge pour lundi matin à 6H sur Lyon

Tout sa me fera rentrer dans la nuit j’espère avant 22H et que je n’aurais qu’une coupure hebdomadaire limite de 24H elle commence très fort l’année 2015  Mon week-emd est donc réduite et gâché par et encore mon travaille, va tant faire comprendre a tes amis ta famille qui sont encore chez toi pour quelque jours