Décollage 6h20 pour Arles, y’a un vent d’encadré quand j’arrive chez le client… Même en vidant au FMA, c’est pas chouette… On galère sur les deux dernières palettes qui sont sur le tapis, mais on s’en sort quand même, malgré que ça m’a couté la mort d’une sangle… Mardi prochain, je passe au dépôt, j’en récupérerais une ou deux…
Je pars ensuite au rechargement, mais sur l’Astrata, j’ai toujours pas la mission… J’appelle une fois, deux fois « on a toujours pas la commande »… Je rappelle une troisième fois au bout d’1h30 et là, je tombe sur le 3ème affréteur qui m’explique qu’il n’y a pas besoin, que le DO c’est le gars au pied du tas de verre et que je peux aller peser à Vergèze avant d’aller à Vauvert même sans la mission… 1h30 de perdue… Je pèse, mais on est obligé d’avoir le responsable au téléphone pour savoir à quelle usine italienne je vide… Ils ont deux destinations, Origgio, mon ex-taf habituel du lundi ou Gerenzano… C’est Gerenzano… Je pèse et je vais à Vauvert, à côté du dépôt de ceux qui subissent Chouchen en tant que relation de travail imposée par leur employeur, pour couper, et gagner du temps en ouvrant le toit, et je vais charger… Je vais ensuite peser et direction MAISON.
Je sens, en roulant, que le gars m’a vraiment mal chargé et que j’ai beaucoup de poids sur la droite… Les pneus aiment pas, et le capteur non plus puisqu’il me dit que j’ai une fuite… Je m’arrête contrôler, rien… J’appelle mon chef-mécano, je lui explique, il me répond que c’est très probablement le capteur qui déconne… J’en aurais le cœur net Dimanche, quand j’irais poser mes affaires au camion…
17h15, je suis garé… Bon week-end les amiches !
