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| Carnet de bord de Mai 2013 | Partager sur Facebook |
Départ, comme annoncé, à 22h, arrivée au dépôt à 01h30... Un peu trainé au dépôt, et je suis allé embrasser ma fille à l'hôpital avant de remonter à la maison... Départ ce soir encore en Primeurs, mais pour la région Lyonnaise cette fois...
Départ pour le MIN à 18h45, arrivée 19h07, c'est pas prêt, alors, faut attendre... Mais, comme je suis prêt avant les 2 affrétés Socafna pour Toulouse, Léo me charge en premier, et je pars en Prime Time, à 20h40
Une livraison à Châteaurenard, dans un bâtiment des MIN que je ne connais pas du tout mais qui me sera expliqué par un affrété Socafna (Merci à lui, sinon, j'aurais JAMAIS trouvé) et deux à Corbas...
Je coupe à Mornas, après avoir livré mon Chateaurenard...
J'arrive au MIN de Lyon à 4h, en 40min, mes deux livraisons sont expédiées... Je cherche une place dans la ZI pour pioncer, sans squatter illégitimement un parking de Resto qui ne me verra pas comme client (Argent es tu là? Youhou?), en vain, donc, ignorant le boulot d'après-coupure, je décide de pioncer sur l'Aire de Communay-Nord, donc, descends faire demi-tour à Chasse pour remonter, 5h15, dodo, non loin d'un Daziano, membre du groupe "Truck's Angels", comme moi...
Comme d'hab depuis que je refais les nuits, je dors que 5h (même si, aujourd'hui, j'ai réussi à refaire une sieste), et je sais qu'il me faut monter au dépôt de Bourg une fois ma coupure finie...
En 20 minutes, je suis chargé de 23 palettes, je descends compléter à Ambérieu-en-Bugey pour Cavaillon et le dépôt et je fais une 45 à Valence-Sud...
J'arrive à Cavaillon en même temps que mon Bordelais, qui bosse pour une filiale de mon Client... Pour une des dernières photos de ce CdB, c'est beau! Plus beau que la photo d’un exemplaire du nouveau FH que possède Mesguen tiens…
Je pars à 01h…
J'arrive au dépôt à 03h55, je suis limite sur les heures de volant, mais pas eu besoin de refaire une 45...
Je range, nettoie un tiot peu et je me casse à ma maison… Je serais bien passé voir ma Ludivine d’amour, mais je suis mort canné !
C'est ainsi que fini ce Carnet de Bord...
Merci à FDR et ses Administrateurs, Phil26 et Bibi07, de m'avoir offert l'opportunité de vous importuner avec mes aventures routières professionnelles pendant 5 ans
Merci à Vous de m'avoir suivi pendant tout ce temps, et qui sait, peut être à bientôt...
Bye Bye
John, alias Caroto06 ou Le Yéti...
