Bip Bip , ah non pas déjà , 5h00 , trop tôt , j'ai mal dormi , j'ai entendu du monde tourner autour de mon ensemble toute la nuit , et il a plu une bonne partie de la nuit , j'ai du m'écrouler d'épuisement vers 3h00 du mat . 5h30 démarrage du camion , 11h de coupure nickel , comme chaque matins je fais mon petit tour du camion , mais ce matin je redouble de vigilance . Tout est ok , je me fraye un chemin parmi tous les camions afin de sortir du parking . 5h50 devant le portail du client et j'attend l'ouverture à 6h00 . Le portail s'ouvre , je grimpe sur la bascule et le réceptionnaire viens m'accueillir . Présentation des documents et prise d'échantillon . Pendant l'analyse , comme d'hab , mise en place de l'ensemble sur l'aire de dépotage , et raccordement de ma citerne au client via mon flexible de dépotage .Habituellement chez ce client , pendant que je vide , je profite de la machine à café gratos et d'une bonne douche , mais aujourd'hui non , je vais aller ronfler . Au bout d'une heure , on toc à ma porte doucement , hum dur quand même . Je descend de la cabine , tête dans le cul et le mec ce met à rire , oui je sais j'ai les marques du volant sur la tronche . Je débranche tous , regrimpe sur la bascule et vais signer les papiers .Je reste garé chez le client pour prendre ma douche et espérer me réveiller . 8h00 , enfin frais , je rejoins l'e17 direction Antwerpen . Je sors à la sortie Anzegem pour faire un arrêt chez delrue , il me faut du Grace Mate Poppy au jacemin . Il est que 8h40 , ça ouvre dans 20min , je profite pour prendre en photo le fh12 480 de chez Damtrans , garé à côté de moi .9h00 , ouais on va faire chauffer la CB , et la c'est le cas de le dire . Ils peuvent ouvrir une belle boutique toute neuve , à la vitesse ou tout augmente !!!! Mon petit Poppy 16,95€ , ça me reste en travers de la gorge , il était encore à 13€ il y a 2 mois quand j'en ai acheter pour Milka et 10€ il y a 1 an !!. J'aurais bien pris autre chose mais je crois que c'est l'une des dernière fois que je viens ici .Bon ceci dit j'ai du boulot , je regagne l'E17 et file au lavage , vois du milieu a 9kilo , j'aime ce pays . Arrivée à Lokeren pour le lavage , et la , la station est déjà bien rempli , allé demi tour , il y a une autre station sur la route .Arrivée sur Antwerpen , je dois prendre le ring par le nord , en plaque , je ne peux pas prendre le tunnel Kennedy .Ça fessait bien longtemps , j'ai même été surpris du paiement du péage avec mon badge autoroute français . Avec les travaux sur cette portion , je me trompe de direction et file vers Bergen op Zoom , dommage pour le lavage à Meer , on ira directement à Rotterdam .11h45 , arrivée au lavage hoyer à boltek ( Rotterdam ) , c'est bien rempli aussi , mais ici c'est rapide , enfin d'habitude . J'ai attendu 1h30 pour un lavage de 10min !!! Pas grave j'ai pu prendre le Volvo VN qui est garé tous les jours ici . 13h30 , je repars , direction Pernis pour aller recharger avant 15h c'est bon je suis dans les temps vu que j'arrive à 14h . Formalité d'entrée effectuée , je suis appelé pour charger , ici c'est rapide , 25tonnes en 15 min .Il est 15h30 quand je quitte la raffinerie et reprendre la direction de la France .Arrivée sur Antwerpen vers 16h40 ça commence un peu à merder sur le ring , ça va je n'ai pas long à prendre , je sors direction Bruxelles . Ça roule plutôt bien , je suis même surpris , jusqu'au moment ou il c'est mît à pleuvoir , la le belge ne sait plus conduire , c'est 50km/h sur autoroute avec anti-brouillard Ar allumé !! Ça va être marrant la traversée de Bruxelles avec ce temps !! Et oui 1h30 pour traverser ,( 15min normalement ) j'avais prévu de couper à la cappellen au luxembourg et faire quelques achat et bah non ce sera aire de wavre à la sortie de Bruxelles , je suis content je viens de perdre une bonne heure et quart de volant . 45 plus tard , je reprend le volant , le trafic est toujours intense comme la flotte qui tombe , on joue de l'accordéon sur l'autoroute .20h ouf , la frontière luxembourgeoise , je commencer à être limite en amplitude , et je suis accueilli à la frontière par la police et la douane . Petit arrêt rapide pour m'annoncer qu'il y a un contrôle plus loin , qu'il faut que je reste sur la file de droite et que je rattrape la file d'attente !! Ouais super , je commence vraiment à être limite . Au bout de 10km , je sais que l'aire de la cappellen est bientôt , mais non le contrôle est justement ici , et je viens de prendre encore 30 min dans la file . Contrôle Cmr ok , je tente une entrée dans l'aire , résultat , je resors aussitôt , c'est un vrai bordel , ils sont tous garés les uns sur les autres . 15heures d'amplitude et déjà 9h de cerceau , la décision est prise , je continue . En roulant je vois que toute les aires sont Full Full !! Je passe enfin en France , de l'autre côté , pareil police et douane , sauf que c'est moins organisé , il y a 10km de bouchons pour les collègues mais aussi pour les automobilistes coincés . Thionville , je tente de trouver un morceau de bitume pour me garer et rien , je continue pour enfin me poser au nord de Metz dans la campagne , et sous la flotte . Il est 21h30 quand le V6 s'éteint , et que le micro onde prend le relais . Je suis rincé , une seule idée , démonter la couchette et ronfler.
