Outch , 4h15 réveillé par le polonais à côté de moi qui décroche / raccroche avec un de ces collègue . Bon bah on va ce lever , le réveil sonne dans 15min !!Un bon coup de fraîcheur sur la tronche pour réveiller et voilà 5h qui arrive , au top 9h01 de coupure . Je rejoins l'a6 en direction de Lyon , il y a pas foule , un petit coup de radio ça ne va pas faire de mal , c'est tellement rare quand je l'allume . Passage de la tirelire de villefranche et direction le tube , un petit tour sur Itraffic , pour visualiser l'état du trafic au abords du tube , c'est orange , normal ils viennent de le réouvrir !! Je soupçonne , les autorités à fermer le tube , la nuit , juste pour faire chier le transit des camions . Le tube passe nickel ainsi que la tirelire de Vienne , petit coupure 45 à Saint Rambert pour faire un bon petit dej . La montée du grand bœuf est difficile , je suis derrière des camions de l'armée , hu 3kilo et demi !!! Ça me paraît interminable . 10h passage du péage à la sortie cavallon , et 5 min plus tard , je coupe tous sur la bascule du client . Après un peu d'attente syndicale , et oui 10h , pause cafés / clopes ( le tout au pluriel ) on décide enfin s'occuper de moi . 40t250 avec les réservoir vide , tu es bon Ghyslain , quel poids quand je suis parti de Rotterdam ?? maintenant on a vider tous ça . 11h35 , je remballe , prends mes papier et file au lavage , car j'ai rdv à 15h pour recharger mon Tournus . Au lavage il y a foule et biensûr toujours 2 pistes sur 4 . 13h début des hostilitées , le lavage à 1 heure , difficile les additif , pendant ce temps , je grignote un morceaux , passe un coup sur le camion et discute avec les collègues . 14h15 , je file au dépôt récupérer mon bon pour la suite . Bien sur tout le monde est occupé , et je patiente .Mais pour une fois mon bon est prêt et dans le casier , et la surprise , plus de Tournus à 15h mais un Salaise à charger à 13h30 , hu , chaud , il est 14h30 . Je vais un peu en retard , il me faut 20min en envoyant les pied pour rejoindre mon lieu de chargement à Lavera , ça va je suis bien accueilli même avec mon heure et demi de retard . C'est la 1ère fois que je vais charger de l'acide Sulfurique ici , donc je dois passer une petite formation pour m'expliquer le principe , car les chauffeurs habituels , sont autonome !! Moi je m'en fout , c'est occasionnel , c'est un dépannage . Mise en place de la citerne sur l'aire de chargement et une alarme retenti ( encore , j'accumule ) , ma citerne est trop haute , le poste est à 3,60 m et ma citerne fait 3,60 . Obliger de rentrer en marche à recule . Je m'equipe pour le chargement , botte en caoutchouc , et combi plastique , ouah fait chaud !!!30 min plus tard , Ghyslain est HS , je commence à voir des petites étoiles blanches , ça sent le malaise , il fait 31•c au soleil et je suis comme du jambon dans son cellophane en plein pique nique d'été familiale !! Chargement fini , je me descends un cristalline 1,5l dans les secondes qui suivent !! Déshydraté que j'étais !!! 16h15 , je saute dans ma cabine mégas page climatisée !!! Quel pied . 17h passage à orange , faire le plein de GO et AdBlue et une bonne douche . 30 min plus tard je reprend l'a7 direction la montée , et 19h , je me cale à l'ombre sur le parking voiture de l'aire de Montelimar . Après un McDo et un tour sur Faceboob , j'invite le boulanger roulant ( volvo95 , Toma ) qui remonte de Chateaurenard , à faire un petit arrêt . C'est donc à 21h15 qu'il débarque avec son 6x2 . On a bavarder 5 min avec qu'il reparte , et oui il y a du boulot qui l'attends . Ensuite j'ai fais la rencontre d'un chauffeur de chez LTR , bien sympa et qui devrait passer sur le forum . C'est minuit quand je descend la couchette .
