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Mercredi 25 Aout 2021

 

Quand on est à un bon truckstop, autant faire une bonne coupure. Je démarre à 6h, rien ne va mal, mon retour est prévu entre 11 et 13h. Et avant tout ça, ça roule très bien, même sur Leeds. Je ne vais pas à Elland, mais presque, Brighouse, la sortie avant. Un peu avant 8h là bas, je dois un peu attendre dans la rue mon tour qui ne tarde pas trop. 1 bonne heure plus tard, les big bag de Laudun sont vidés. J’ai 55 miles pour aller au rechargement qui est du côté nord de Liverpool. ça fait passer un coup le M62 à travers Pennines, avec la météo qui va avec. On revient vite sur terre dans le gris encore plus gris de Manchester et quelques bouchons encore. 1h10 plus tard j’arrive à Skelmersdale, chez un transporteur qui stocke de l’épice. Déjà fait une fois, ça va à Carpentras, autre ville spécialiste dans le domaine. Je suis vite en place, bien avant les 11h prévues, et charge une bonne moitié de semi de sauces importées d’US. Les papiers tardent un peu, j’en repars vers midi après avoir mangé un pâté, enfin, une vulgaire déclinaison anglaise, une pasty de Cornouaille, ma foi très bon quand même. Direction le channel, on traversera qu’avec ça. Je vise Ashford avec optimisme mais audace aussi, au vu de la circulation toujours archi chargée, de voitures surtout. Le M6 vers Stoke se passe sous tension comme toujours, et j’enquille la version payante car un paquet de minutes de retard sont annoncées sur B’ham. ça freine quand même aussi à la sortie de l’autre côté sur le M42. On oublie le M1 qui est carrément marqué fermé sur un tronçon. Je prends sagement le M40 et fait la pause au service de Cherwell Valley. Il y un Mark and Spencer food, je fais le plein pour les petits déj du week end à venir. Le M25 ouest ne s’annoncent encore pas joli, tant pis, on fera avec, j’ai réservé mon parking à Ashford. ça roule en grumeau un bon moment puis les 4 voies sont carrément arrêtées au moins 5 minutes vers Cobham. A la limite on bouffe moins de temps. Puis c’est redémarrage en fanfare et sans trop d’ennuis pour la suite.  Et c’est tant mieux, le très certain petit dépassement des 9h ne s’en portera que mieux. Je me pose à au truckstop à 19h, déjà il y avait le verdict du cône à l’entrée, valait donc bien mieux réserver. 

Pas d’heure de réveil spéciale à mettre, Julie n’a pu obtenir la douane pour traverser, il faut attendre demain matin.