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Lundi 1 Février 2021

 

Plus de neige, c’est que de la flotte toujours. ça serait un coup à donner encore plus envie de se tromper de sens sur l’A31. Mais non, je dois enquiller le nord, il est 4h30. Il était temps de passer Reims, la natio commençait à se charger. Sortie comme à l’habitude à St Quentin pour aller au gazole. Je suis obligé de patienter une minute pour valider 15 minutes alors que j’ai mis 600l et passé le câble en même temps. Et je retrouve ma vieille aire du Plateau pour boucler la pause avec au programme un bon petit dej.   2021 oblige, je fais le nouvel arrêt conseillé à l’aire de St Hilaire Cottes pour un 1er triturage des trous de nez cette semaine. En 10 minutes à peine, ça s’avère négatif, donc on peut continuer le voyage. 

Ça n'a pas l’air bien vert au Shuttle pour un lundi fin de matinée. Yannick m’a appelé pour me prévenir avoir mis 4h30 pour traverser, ça a pris du retard suite à un pépin technique survenu cette nuit. ça a du mal à résorber. Le contrôle clébard & code barre passe tout de suite, mais ensuite c’est bien bloqué 40 minutes avant d’atteindre l’enregistrement. Puis c’est au pas jusqu’aux lignes, et là l’appli perd son latin sur l’horaire estimé de passage, un coup 14h53, 16h25 ou bien 15h24. C’est ce dernier qui s’avère le bon. J’ai eu le temps de manger. Je peux oublier la maison Stobart pour ce soir. Mais je ne vais tout de même pas me résoudre à réserver une place à Ashford. A 15h15 local de l’autre côté, il est encore temps de filer au service de Cobham. 1h30 plus tard là bas, on peut choisir sa place tranquille.