FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Février 2021 Partager sur Facebook
  • Photos
  • où est le jet d'eau?
    le chargement de Valentin me plait bien
    mode Philippe Moriaud : on
    Paladru Lake
    nuit 5 étoiles
  • Jeudi 11 Février 2021
  •  

    Il fait bien froid encore pour rejoindre la douche de la station, heureusement bien chaude. -8 au tableau de bord. Tout comme se nomme la station, je suis sur la réserve au niveau de la jauge de gazole, mais je l’étais déjà en arrivant.  Je démarre à 5h15 après un café et biscuits au blé, car au niveau du pain, je suis en panne sèche. Heureusement je suis encore moyennement chargé et je suis vite sur Beaune, donc le plat. Je sors à Chalon sud pour un bout de N6 pour faire un stop boulangerie à St Loup de Varennes. Le top cette petite boulangerie. Pour amortir l’arrêt, je me lâche, café, pain aux raisins, croissant, campagne, c’est plus marrant que les stops douane. Je garde la N6 jusque Tournus où cette fois la carte fume un peu plus, faut remettre du gazole un peu.  J’appelle ma ramasse qui est près de Villefranche, côté 01. Pas de souci il y aura du monde. J’y suis 1h plus tard, c’est une centrale à béton. Mais le type qui doit me charger est parti faire une course. J’ai le temps de faire une bonne manœuvre de marche arrière pour descendre à la centrale. Comme ça j’achève de salir comme il faut l’ensemble, on dirait que j’ai livré un chantier. Je valide également 30 minutes, plus même. Je repars 1h15 plus tard avec 5 ibc pour Avignon. Je peux revenir avec tout ça à Jarcieu, certainement tout poser. C’est le calme plat là bas au quai 3, je vide mon complet tranquille, et ce n’est pas la place sur le quai qui manque. Je n’irai donc pas vider tous ces lots 84 mais à la place j’ai un petit tour de Suisse, bien aussi, ça changera. ça charge à Jarcieu même, j’ai le temps de casser une graine et de laver comme il faut, il y avait grand besoin et le soleil invite à ne pas se poser de question, ça devrait rester brillant cet après midi au moins. Je vais aux pépinières pour 14h, recule dans la fosse, et ça ne traîne pas pour charger 24 arbres. Du 74 et de la CH frontalière. 

    J’ai le temps de me promener et d’économiser un peu d’autoroute à travers via Paladru Lake. Après un tour UK, rien de plus reposant que de la ballade rhônalpine. Il n’aurait pas manqué beaucoup pour que j’arrive à vider à Sillingy, près d’Annecy, mais la sortie de la ville vers la N508 est complètement bouchée, je mets 20 minutes pour faire les 3 derniers kms. J’ai appelé le client, je peux bien couper devant. En effet, mais c’est ric rac. Il est 18h30, une grosse bagnole ressort du site, ce doit être le boss, il me propose que je puisse rentrer pour couper à l’intérieur. Cool, sympa ça. Et il n’aurait pas fallu que j’insiste de trop pour vider en fait, mais peu importe, ça ne change pas grand chose, et ça fera tard pour trouver une place à Bardonnex. Je serai bien ici cette nuit.