photos bata25

mon 1er camion un glr 160ch

c'est mon tout 1er camion...quand je faisais les demenagements..il faut bien debuter

un de mes tout 1er voyage a l'etranger...en suisse

lors d'un demenagement ...

... dans le sud ...

... a coté d'Avignon

toujours en suisse...

mon 1er accident.(petit)...a la sortie de Bourg-en bresse je me suis endormi et je me suis payé le trottoir, diagnostic : 2 roues d'eclatées et une bonne frayeur car il y avait une mare a canards 2m plus bas. ouf j'ai eu chaud...mais que de temps perdu...une demie journée.

un tr 280 que je prenais pour rouler de temps...

...en temps j'etais jeune chauffeur

Ma premiere semi

avec mon tr 305...un dimanche..je revenais de la region parisienne ou un copain avait ete au talus a cause d'une voiture....

mon fidele tr 305....

ça c'etait du camion.....

l'ambiance de l'epoque ça c'etait un fois par an (mechoui)

Le transport dans les années 80 battait sont plein et a chaque printemps, notre petite entreprise qui etait au nombre d'une vingtaine d'employés, bureau compris, nous prenions l'habitude de se retrouver autour d'un mechoui, .. Et comme cela, ça nous permettait de se retrouver et d'avoir plus de solidarité entre nous

La preparation etait faite par mon beau pere....

Et quand le mouton etait fini roger (Le patron) et moi, nous l'emmenions sur la table....

Il fallait tirer le vin et c'etait roger qui s'y s'employait, tout du moins au debut...

Et puis, vu la tradition, et bien santé a tous!!!

un r340 un bon camion pour l'epoque......

un f12 camion remorque..un tres tres bon vehicule

un 1935 mercedes..la cabine un peu petite...mais bon camion

mon fils Anthony et moi...a la maison

Mon epouse et mon fils Anthony

Le fiston au volant

Notre dépot au port jèrome a notre-dame-de-gravenchon...et il avait aussi un bureau a dardilly

je quitte les trs bonfils pour faire de la pulvé...bon boulot mais que de voyages et des bons...

le camion de christophe..

le fils du patron que...

j'ai eu 15 jours pendant les vacances...

le magnum...que de place..

mais bon a l'epoque je ne rentrais pas tous les weekend..alors

quel bel ensemble.....année 1992

la pulvé....un bon boulot....mais les km...dur dur..pire que les frigos!!!

Bon je fais mon voyage vers l'italie ...et bien en arrivant chez le client ..il y avait du monde ...4 Anglais de la meme maison que moi...et bien ...pour commencer avec la femme et le fiston ...A la mer !!

la route ce n'est pas que de rouler ...c'est aussi le coté humain de ces chauffeurs Anglais et aussi le papy 34 qui, voyant arriver le jeudi et toujours pas vidé et bien ils m'ont laissé vider avant eux pour que je puisse rentrer le samedi chez moi et ça je ne l'ai jamais oublié!!!!!.... Je ne sais pas aujourd'hui s'il y a encore cette mentalité..peut-etre ceux qui partent loin et surement car si il n'y a pas cette solidarité entre chauffeurs et bien Messieurs je vous plains....

le soir on rentre et voila 1 schmidt de plus ( papy de chez fermaud)..aller on va acheter a manger ...

on partage avec les Anglais et c'est parti !!

les Anglais des mecs supers!!!!!!!

le papy au milieu..Très très sympa !!!!

Aller un petit tour en italie avec la maman et le fiston (3ans) ça y est on va bientot passer le monte bianco!!!

je descendais en dessous de Rome chez procter et gamble...il parait qu'il y a du monde

l'interieur...avec..les sabots !!!!

quand j'etais en pulvé...devant l'usine a lavéra..pour charger...

Je chargeais pour l'allemagne...

Le long du port...

ça y est maitenant on attend..ça va etre bon ,ici il y a tres peu d'attente...le controle de la citerne se passe bien......

Aller on repart....

direction la maison!!!!!! Et le fiston il se debrouille pas mal!!!!!!

L'accident....Et oui cela arrive quand on veut aller au-dela de nos forces!!!!!!c'etait le11 juillet 1994 j'etais partit le dimanche soir j'ai vidé a cote de pirmassen en Allemagne..j'ai lavé a lugwischaffen et j'ai rechargé la hoecht a francfort...je suis repartit vers 21h...(on compte pas les heures depuis le dimanche 22h!!!!!),je voulais aller manger a lauterbourg mais voila une courbe d'auroroute a mis fin a ma faim....

des photos prises chez spitzer a strasbourg....

je me suis couché et j'ai traversé l'autoroute tout en travers et je suis resté coincé dans la cabine pendant 2 a 3 heures (enfin cela paraissait long...long...)dommage je n'ai pas de photo du tracteur Heureusement je m'en suis tiré avec des brulures dans le dos ( le bitume allemand dur dur..) et aussi apres mon accident j'ai repris la route au meme endroit avec 1 magnum 385 et avant j'avais le 380....

De ce coté la pas de probleme!!!!!

La pulvé c'est special a chaque fois que tu vides il faut laver..enfin la plupart du temps et tout depend de ce que tu recharges

(station de lavage vers lavera) Un de mes derniers chargements a lavera..... ...on seche.....et c'est parti......

Un depotage en Allemagne

...

mon tracteur devant chez moi

je bossais pour un petit patron et j'avais le vehicule chez moi et je passais chez lui que pour laver ou mettre du gas-oil..j'etais affreté par les trs schmidt a heillbronn en Allemagne

heillbronn en Allemagne

en vidage a st sigolene..en provenance d'allemagne...

à St Sigolene avec un autre Fermaud

Pour en finir sur la pulvé c'est un boulot que j'adorais...que j'ai regretté..j'avais un super patron qui me faisait confiance et qui malheureusement n'est plus la aujourd'hui et a qui je rend hommage.... On arrive en 1997 et la je suis licencié suite a la maladie de mon patron..

Je rentre aux tpts nicolas a brioude (43) c'est dans cette entreprise que j'ai decidé de quitter le metier....de la route mais je pense que j'en avais assez mais degouté aussi par l'ambiance qui regnait un peu partout ....chacun pour soi ...moi je ne m'habituais pas!!!!!

Mon Iveco chez Nicolas

mon 2eme tracteur...

chez tpts nicolas.....

ma remorque chez Nicolas

J'y suis resté environ 2 ans ..

ça c'est toto (le chauffeur qui m'a mis sur la route) fils de roger et frere de jean françois

novembre 1999 je rentre chez onyx

mon actros 400ch

aujourd-hui je fais de la benne ampirol en camion remorque en attendant la retraite..!!!!

mes deux enfants ma fille laura et mon fils Anthony

Fabrizzio un collegue de boulot...

...gateau pour ses 27 ans

pris en flagrant delit en dormant au volant par le fiston...cchhuutttttt!!!!! faut pas le dire....

En 2004....nous avons marié Notre petit fabrice , alors vehicule propre et un petit tour Pour lui rendre un petit hommage !!

Pour cette année 2009...je viens de toucher un 410 renault..... me voila revenu a mes premiers amours....

IL a un bon confort , cabine trop courte ....pas de coffre de rangement , meme pour nous en regional , On aime bien avoir un peut de place ......

Bon vehicule ,IL a l'aire d'avoir la peche ,dommage petite cabine .... Mais en ses temps difficile ,on va pas Le faire .....

Ce camion et equipé d'une camera ....

Ou l'ont peut voir pour acrrocher la remorque ou mettre une benne

Ce que je trouves ridicule c'est ce retro .... planté au milieu du pare brise ......

Maintenant IL y a cet appareil , ou faut mettre sa carte perso.... N'empeche qu'il y a une vingtaine d'années , on parlait de cela entre chauffeur , que l'on allait avoir Des cartes de boulot Et que l'ont irait retirer son argent directement a Le banque ......si ça continue on va y arriver ... Comme quoi ,nous chauffeur , nous avont une longueur d'avance ,en Somme ,on voit ce qui va se passer dans les années a venir...

en cette fin d'année 2011....pour moi c'est noel avant l'heure.......2 man neuf sont dans la cour tgs.26.400......apres etre passé par l'atelier pour refaire des modifications.....plaques adr , prise d'attelage tout du meme coté,camera ......enfin tout ce que le constructeur n'a pas su faire .....

et me voila en man pour la 1ere fois de ma vie..j'avais jamais conduit cette marque......il n'y a pas de comparaison a faire avec le renault 410 que j'avais avant celui la , d'ailleurs j'en en ferai pas car a tout point de vu le man est 100 fois superieur
bien sur dans cette gamme

et me voila pret pour mon 1ere voyage a salaise.. je peux vous garantir que mes lombaires vont bien et c'est vraiment agreable de conduire ce genre de vehicule!!quel changement pour moi !!!!!!

pour la 1ere fois avec une boite auto que je trouve genial.......ça soulage mon genou gauche....et je peux dire que c'est agreable.....au debut j'etais un peut perdut ,mais ont prend vite ses reperes et aujourd hui je voudrais pas reprendre un camion avec une boite normal.....

bonne cabine , bien souple ,bonne vision et des retro qui sont des retros !!!! bien sur je n'ai pas oublier l'autocollant fdr , derriere .

et ce n''est pas fini....une fois passer les fetes ,le debut d'année 2012......me reserve encore une surprise.......

je reçois la medaille d'argent du travail des 20 ans......et 2 diplomes des 30 et 35 ans de boulot.....quoi que j'en suis a ...bientot 42.....mais celle la viendra pour ma retraite

avec mon directeur...

Bata avec son nouveau MAN :

manoeuvre de mon nouveau camion....... par anlayvba

Enfin, la retraite !

Lors de la cérémonie de "pot de départ" j'ai senti la direction un peu content de me voir partir.... Je sentais ce faux rire du directeur..... Même le directeur de la la région n'est pas venu, normalement pour un départ en retraite celui-ci devrait être present....mais bon encore une fois je suis un degouté de la reaction de certains dirigeants.....
A par celui du planning qui se faisait du soucis et me regrettait deja ...

Je l'ai rassuré en lui disant que celui qui me remplacerait serait aussi "bon" que moi..mais travaillerait surement différemment.

C'est la que l'ont sent que tout ce que vous donnez pour votre entreprise ne sert à rien...tous les services rendus ne sont pas pris en compte.....vous etes un vulgaire numéro....et point barre.....

Alors pour vous les jeunes ,j'ai un petit conseil....faites votre travail dans la legalité..
n'en faites pas plus......vous serez toujours un numero ......

Voila 16 ans de bons et loyaux service au sein d'une entreprise qui a quand meme mon respect.....mais devrait choisir des directeurs de terrain, humains et non ces grattes papiers qui sortent de l'ecole et veulent nous montrer leurs savoir faire.......

Quand on a 20 ans et que vous bossez avec des anciens.....bien souvent ceux ci vous disent....oh!!la retraite tu as bien le temps d'y penser!!!! Et si je vous disais ça y est j'y suis!!!! Alors ses paroles d'anciens me sonnent au fond de ma vieille memoire mais toujours plein de souvenirs... Et oui combien de fois j'ai pensé a ces paroles......

Aujourd hui au 1er janvier 2016 la retraite a sonné , bien que ce n'etait pas cette année mais debut 2017 qu'elle etait programmée.....

Mais vu les circonstances et la pression que j'ai vecu depuis le mois de juin , jamais dans ma vie de chauffeur je n'avais connu ce genre de pression deguisé aux nouvelles condition de travail...... Il faut savoir, deja qu'en mai 2014 j'avais eu un jour de mise a pied pour soit disant insulte, par telephone, a l'agent de planning qui s'etait plaind vers un directeur operationel ,comme ont les appele maintenant..... que j'avais refusé de faire un travail (ce jour la j'etais a salaise) Il fallait que je fasse un monobloc à la limite de la haute saone le vider a montbeliard et le remettre en place.....je l'ai fait, c'est vrai en ricanant un peu mais pas d'insultes..... En plus renseignement prit , tu ne peux pas etre condamné sur simple paroles et surtout par telephone car la loi l'interdit ; mais des boutiques comme la mienne ont le bras long, bref j'ai purgé ma peine avec degout pour certaines personne et mon honneur de chauffeur pro a été salit!!!!

ça je l'ai toujours en travers la gorge !

Et c'est la que mes ennuies ont commencer avec la direction et voir plus haut! Mais une chose que je suis certaine c'est que mon travail a toujours été fait en pro et par respect pour le metier. Donc a la 2eme lettre recommandée ,pour une faute qui ,encore aujourd'hui me laisse pantois, sois disant que je n'aurai pas remis les planings à la bonne personne ,enfin un prétexte..... Donc la dessus ,mon epouse me dit simplement : barre toi de cette boutique et renseigne toi si tu as droit à la retraite..... Donc fin aout 2015...j'ai pris des renseignements et comme j'y avais droit pour avoir cotisé pendant un peut plus de 45 ans !

Voila c'est fait , mais j'ai encore un regret c'est que j'ai terminé le 31 decembre 2015 sans pouvoir laver mon camion remorque ....

Ce dernier jour de travail me laisse un gout d'inachever ,en principe j'appartenais au site d'etupes, donc j'aurais dû ,normalement laisser le cr au depot.... ben non!!!ont m'a donné du boulot sur besançon ,en plus le 1er client que je devais faire etait pas avant 8h, pourtant ,au bureau ils savaient que je demarre pratiquement tous les jours a 5h..... La j'etais vraiment en colere ,j'avais envie de tout laisser tomber et apres tout je risquais quoi .....rien.....

Ben non je suis et resterai pros jusqu'au bout ,ce que j'ai fais et ensuite on m'a dit de laisser le camion et les clés chez rvi a baume les dames.... Ce qui m’a attristé c'est que j'ai pas put dire au revoir aux collegues d'etupes ou j'etais tres proche d'eux..... Non on m'a laissé seul comme con!!!!!!

voila je pars en retraite avec l'impression que je n'ai pas terminer mon travail correctement et ça,croyez moi me fait CHIER!

voila mon dernier tour a salaise le 30.12.2015.....

le depart sous le brouillard.......

Mes amis je peux conclure par....ça ne finira jamais!!!!! Et que je ne serais pas votre meilleur chauffeur!!!!!!!!!!!!!!!!

..

Voici un échantillon de mon album photos... cliquez sur les images pour les voir en grand. Ma vidéo de ma vie !!!! cliquez ici
Me voilà à l'armée, on voit le rideau de fer......derriere...	avec mes potes a donauschingen...76..04...( je suis le 2eme en partant de gauche)	dans un camp americain a wildflecken en allemagne..
avec ma 204 peugeot......	mon 1er vehicule, un j 7 peugeot et sur la photo je suis a dundee en ecosse on etait parti a 2.....dur dur....	la je suis sur le bateau..en train de casser la croute...
mon 1er camion un glr 160ch	c'est mon tout 1er camion...quand je faisais les demenagements..il faut bien debuter	un de mes tout 1er voyage a l'etranger...en suisse
lors d'un demenagement ...	... dans le sud ...	... a coté d'Avignon
toujours en suisse...	mon 1er accident.(petit)...a la sortie de Bourg-en bresse je me suis endormi et je me suis payé le trottoir, diagnostic : 2 roues d'eclatées et une bonne frayeur car il y avait une mare a canards 2m plus bas. ouf j'ai eu chaud...mais que de temps perdu...une demie journée.	un tr 280 que je prenais pour rouler de temps...
...en temps j'etais jeune chauffeur	Ma premiere semi	avec mon tr 305...un dimanche..je revenais de la region parisienne ou un copain avait ete au talus a cause d'une voiture....
mon fidele tr 305....	ça c'etait du camion.....	l'ambiance de l'epoque ça c'etait un fois par an (mechoui)
Le transport dans les années 80 battait sont plein et a chaque printemps, notre petite entreprise qui etait au nombre d'une vingtaine d'employés, bureau compris, nous prenions l'habitude de se retrouver autour d'un mechoui, .. Et comme cela, ça nous permettait de se retrouver et d'avoir plus de solidarité entre nous		La preparation etait faite par mon beau pere....
Et quand le mouton etait fini roger (Le patron) et moi, nous l'emmenions sur la table....	Il fallait tirer le vin et c'etait roger qui s'y s'employait, tout du moins au debut...	Et puis, vu la tradition, et bien santé a tous!!!
un r340 un bon camion pour l'epoque......	un f12 camion remorque..un tres tres bon vehicule
un 1935 mercedes..la cabine un peu petite...mais bon camion	mon fils Anthony et moi...a la maison	Mon epouse et mon fils Anthony
Le fiston au volant	Notre dépot au port jèrome a notre-dame-de-gravenchon...et il avait aussi un bureau a dardilly	je quitte les trs bonfils pour faire de la pulvé...bon boulot mais que de voyages et des bons...
le camion de christophe..	le fils du patron que...	j'ai eu 15 jours pendant les vacances...
le magnum...que de place..	mais bon a l'epoque je ne rentrais pas tous les weekend..alors	quel bel ensemble.....année 1992
		la pulvé....un bon boulot....mais les km...dur dur..pire que les frigos!!!
Bon je fais mon voyage vers l'italie ...et bien en arrivant chez le client ..il y avait du monde ...4 Anglais de la meme maison que moi...et bien ...pour commencer avec la femme et le fiston ...A la mer !!	la route ce n'est pas que de rouler ...c'est aussi le coté humain de ces chauffeurs Anglais et aussi le papy 34 qui, voyant arriver le jeudi et toujours pas vidé et bien ils m'ont laissé vider avant eux pour que je puisse rentrer le samedi chez moi et ça je ne l'ai jamais oublié!!!!!.... Je ne sais pas aujourd'hui s'il y a encore cette mentalité..peut-etre ceux qui partent loin et surement car si il n'y a pas cette solidarité entre chauffeurs et bien Messieurs je vous plains....	le soir on rentre et voila 1 schmidt de plus ( papy de chez fermaud)..aller on va acheter a manger ...
on partage avec les Anglais et c'est parti !!	les Anglais des mecs supers!!!!!!!	le papy au milieu..Très très sympa !!!!
Aller un petit tour en italie avec la maman et le fiston (3ans) ça y est on va bientot passer le monte bianco!!!	je descendais en dessous de Rome chez procter et gamble...il parait qu'il y a du monde	l'interieur...avec..les sabots !!!!
quand j'etais en pulvé...devant l'usine a lavéra..pour charger...	Je chargeais pour l'allemagne...	Le long du port...
ça y est maitenant on attend..ça va etre bon ,ici il y a tres peu d'attente...le controle de la citerne se passe bien......	Aller on repart....	direction la maison!!!!!! Et le fiston il se debrouille pas mal!!!!!!
L'accident....Et oui cela arrive quand on veut aller au-dela de nos forces!!!!!!c'etait le11 juillet 1994 j'etais partit le dimanche soir j'ai vidé a cote de pirmassen en Allemagne..j'ai lavé a lugwischaffen et j'ai rechargé la hoecht a francfort...je suis repartit vers 21h...(on compte pas les heures depuis le dimanche 22h!!!!!),je voulais aller manger a lauterbourg mais voila une courbe d'auroroute a mis fin a ma faim....	des photos prises chez spitzer a strasbourg....	je me suis couché et j'ai traversé l'autoroute tout en travers et je suis resté coincé dans la cabine pendant 2 a 3 heures (enfin cela paraissait long...long...)dommage je n'ai pas de photo du tracteur Heureusement je m'en suis tiré avec des brulures dans le dos ( le bitume allemand dur dur..) et aussi apres mon accident j'ai repris la route au meme endroit avec 1 magnum 385 et avant j'avais le 380....
De ce coté la pas de probleme!!!!!	La pulvé c'est special a chaque fois que tu vides il faut laver..enfin la plupart du temps et tout depend de ce que tu recharges	(station de lavage vers lavera) Un de mes derniers chargements a lavera..... ...on seche.....et c'est parti......
Un depotage en Allemagne	...	mon tracteur devant chez moi
je bossais pour un petit patron et j'avais le vehicule chez moi et je passais chez lui que pour laver ou mettre du gas-oil..j'etais affreté par les trs schmidt a heillbronn en Allemagne	heillbronn en Allemagne	en vidage a st sigolene..en provenance d'allemagne...
à St Sigolene avec un autre Fermaud	Pour en finir sur la pulvé c'est un boulot que j'adorais...que j'ai regretté..j'avais un super patron qui me faisait confiance et qui malheureusement n'est plus la aujourd'hui et a qui je rend hommage.... On arrive en 1997 et la je suis licencié suite a la maladie de mon patron..	Je rentre aux tpts nicolas a brioude (43) c'est dans cette entreprise que j'ai decidé de quitter le metier....de la route mais je pense que j'en avais assez mais degouté aussi par l'ambiance qui regnait un peu partout ....chacun pour soi ...moi je ne m'habituais pas!!!!!
Mon Iveco chez Nicolas	mon 2eme tracteur...	chez tpts nicolas.....
ma remorque chez Nicolas	J'y suis resté environ 2 ans ..	ça c'est toto (le chauffeur qui m'a mis sur la route) fils de roger et frere de jean françois
novembre 1999 je rentre chez onyx	mon actros 400ch	aujourd-hui je fais de la benne ampirol en camion remorque en attendant la retraite..!!!!
mes deux enfants ma fille laura et mon fils Anthony	Fabrizzio un collegue de boulot...	...gateau pour ses 27 ans
pris en flagrant delit en dormant au volant par le fiston...cchhuutttttt!!!!! faut pas le dire....	En 2004....nous avons marié Notre petit fabrice , alors vehicule propre et un petit tour Pour lui rendre un petit hommage !!	Pour cette année 2009...je viens de toucher un 410 renault..... me voila revenu a mes premiers amours.... IL a un bon confort , cabine trop courte ....pas de coffre de rangement , meme pour nous en regional , On aime bien avoir un peut de place ......
Bon vehicule ,IL a l'aire d'avoir la peche ,dommage petite cabine .... Mais en ses temps difficile ,on va pas Le faire .....	Ce camion et equipé d'une camera ....
	Ou l'ont peut voir pour acrrocher la remorque ou mettre une benne
Ce que je trouves ridicule c'est ce retro .... planté au milieu du pare brise ......	Maintenant IL y a cet appareil , ou faut mettre sa carte perso.... N'empeche qu'il y a une vingtaine d'années , on parlait de cela entre chauffeur , que l'on allait avoir Des cartes de boulot Et que l'ont irait retirer son argent directement a Le banque ......si ça continue on va y arriver ... Comme quoi ,nous chauffeur , nous avont une longueur d'avance ,en Somme ,on voit ce qui va se passer dans les années a venir...
en cette fin d'année 2011....pour moi c'est noel avant l'heure.......2 man neuf sont dans la cour tgs.26.400......apres etre passé par l'atelier pour refaire des modifications.....plaques adr , prise d'attelage tout du meme coté,camera ......enfin tout ce que le constructeur n'a pas su faire .....	et me voila en man pour la 1ere fois de ma vie..j'avais jamais conduit cette marque......il n'y a pas de comparaison a faire avec le renault 410 que j'avais avant celui la , d'ailleurs j'en en ferai pas car a tout point de vu le man est 100 fois superieur bien sur dans cette gamme	et me voila pret pour mon 1ere voyage a salaise.. je peux vous garantir que mes lombaires vont bien et c'est vraiment agreable de conduire ce genre de vehicule!!quel changement pour moi !!!!!!
pour la 1ere fois avec une boite auto que je trouve genial.......ça soulage mon genou gauche....et je peux dire que c'est agreable.....au debut j'etais un peut perdut ,mais ont prend vite ses reperes et aujourd hui je voudrais pas reprendre un camion avec une boite normal.....	bonne cabine , bien souple ,bonne vision et des retro qui sont des retros !!!! bien sur je n'ai pas oublier l'autocollant fdr , derriere .
et ce n''est pas fini....une fois passer les fetes ,le debut d'année 2012......me reserve encore une surprise.......	je reçois la medaille d'argent du travail des 20 ans......et 2 diplomes des 30 et 35 ans de boulot.....quoi que j'en suis a ...bientot 42.....mais celle la viendra pour ma retraite
	avec mon directeur...
Bata avec son nouveau MAN : manoeuvre de mon nouveau camion....... par anlayvba
Enfin, la retraite !
Lors de la cérémonie de "pot de départ" j'ai senti la direction un peu content de me voir partir.... Je sentais ce faux rire du directeur..... Même le directeur de la la région n'est pas venu, normalement pour un départ en retraite celui-ci devrait être present....mais bon encore une fois je suis un degouté de la reaction de certains dirigeants..... A par celui du planning qui se faisait du soucis et me regrettait deja ... Je l'ai rassuré en lui disant que celui qui me remplacerait serait aussi "bon" que moi..mais travaillerait surement différemment. C'est la que l'ont sent que tout ce que vous donnez pour votre entreprise ne sert à rien...tous les services rendus ne sont pas pris en compte.....vous etes un vulgaire numéro....et point barre..... Alors pour vous les jeunes ,j'ai un petit conseil....faites votre travail dans la legalité.. n'en faites pas plus......vous serez toujours un numero ...... Voila 16 ans de bons et loyaux service au sein d'une entreprise qui a quand meme mon respect.....mais devrait choisir des directeurs de terrain, humains et non ces grattes papiers qui sortent de l'ecole et veulent nous montrer leurs savoir faire.......


Quand on a 20 ans et que vous bossez avec des anciens.....bien souvent ceux ci vous disent....oh!!la retraite tu as bien le temps d'y penser!!!! Et si je vous disais ça y est j'y suis!!!! Alors ses paroles d'anciens me sonnent au fond de ma vieille memoire mais toujours plein de souvenirs... Et oui combien de fois j'ai pensé a ces paroles...... Aujourd hui au 1er janvier 2016 la retraite a sonné , bien que ce n'etait pas cette année mais debut 2017 qu'elle etait programmée..... Mais vu les circonstances et la pression que j'ai vecu depuis le mois de juin , jamais dans ma vie de chauffeur je n'avais connu ce genre de pression deguisé aux nouvelles condition de travail...... Il faut savoir, deja qu'en mai 2014 j'avais eu un jour de mise a pied pour soit disant insulte, par telephone, a l'agent de planning qui s'etait plaind vers un directeur operationel ,comme ont les appele maintenant..... que j'avais refusé de faire un travail (ce jour la j'etais a salaise) Il fallait que je fasse un monobloc à la limite de la haute saone le vider a montbeliard et le remettre en place.....je l'ai fait, c'est vrai en ricanant un peu mais pas d'insultes..... En plus renseignement prit , tu ne peux pas etre condamné sur simple paroles et surtout par telephone car la loi l'interdit ; mais des boutiques comme la mienne ont le bras long, bref j'ai purgé ma peine avec degout pour certaines personne et mon honneur de chauffeur pro a été salit!!!! ça je l'ai toujours en travers la gorge ! Et c'est la que mes ennuies ont commencer avec la direction et voir plus haut! Mais une chose que je suis certaine c'est que mon travail a toujours été fait en pro et par respect pour le metier. Donc a la 2eme lettre recommandée ,pour une faute qui ,encore aujourd'hui me laisse pantois, sois disant que je n'aurai pas remis les planings à la bonne personne ,enfin un prétexte..... Donc la dessus ,mon epouse me dit simplement : barre toi de cette boutique et renseigne toi si tu as droit à la retraite..... Donc fin aout 2015...j'ai pris des renseignements et comme j'y avais droit pour avoir cotisé pendant un peut plus de 45 ans ! Voila c'est fait , mais j'ai encore un regret c'est que j'ai terminé le 31 decembre 2015 sans pouvoir laver mon camion remorque .... Ce dernier jour de travail me laisse un gout d'inachever ,en principe j'appartenais au site d'etupes, donc j'aurais dû ,normalement laisser le cr au depot.... ben non!!!ont m'a donné du boulot sur besançon ,en plus le 1er client que je devais faire etait pas avant 8h, pourtant ,au bureau ils savaient que je demarre pratiquement tous les jours a 5h..... La j'etais vraiment en colere ,j'avais envie de tout laisser tomber et apres tout je risquais quoi .....rien..... Ben non je suis et resterai pros jusqu'au bout ,ce que j'ai fais et ensuite on m'a dit de laisser le camion et les clés chez rvi a baume les dames.... Ce qui m’a attristé c'est que j'ai pas put dire au revoir aux collegues d'etupes ou j'etais tres proche d'eux..... Non on m'a laissé seul comme con!!!!!! voila je pars en retraite avec l'impression que je n'ai pas terminer mon travail correctement et ça,croyez moi me fait CHIER! voila mon dernier tour a salaise le 30.12.2015..... le depart sous le brouillard....... Mes amis je peux conclure par....ça ne finira jamais!!!!! Et que je ne serais pas votre meilleur chauffeur!!!!!!!!!!!!!!!!
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