Il y a eu une évolution certaine du style de conduite des automobilistes. Déjà il y a trente ans, il y avait beaucoup moins de véhicules sur les routes. Cela se passait mieux, même s'il n'y avait pratiquement pas d'autoroutes, ni de voies express. Sur les Volvo de Schambourg, on roulait couramment à 105 Km/h, chose impossible maintenant. Et pour cause, le style actuel de conduite, se rapproche plus de celui que je voyais en Turquie dans le temps. C'est à dire qu'aujourd'hui, on peut voir à longueur de journées, des types qui grillent des feux rouges, des stops. Les lignes continues, on ne connaît pas, les clignotants idem. Les ronds-points, sont plus facile à prendre à contre sens pour tourner à gauche, plutôt que faire les trois quarts du tour. Cela devient de la folie sur la route. Et le Sarkozy, qui nous annonce une diminution des accidents et des morts sur la route. Je n'y crois pas, déjà il est de notoriété publique, que les statistiques sur la délinquance sont bricolées par lui, alors, celles là ne peuvent que l'être aussi.

Et il n'y a rien à y faire, la police et la gendarmerie, on ne les voit plus depuis longtemps sur les routes.

Pourtant, c'est beau la route, le paysage, les voyages, les rencontres.

Je vais vous narrer, les deux plus gros accidents que j'ai vus durant ma carrière. Je commencerais par le deuxième, car au cas où les fidèles lecteurs que vous êtes, auraient l'âme sensible, il vaudrait mieux en ce cas, se passer de lire les lignes se rapportant au premier accident.

Donc nous étions vers la fin des années 80. Je faisais de la ferraille sur l'Espagne, avec mon Iveco. C'était un soir, peu avant Noël, vers les 21H, sur la route nationale entre Nantes et Montaigu. Il faisait nuit. Un peu avant le resto « La Saucisse Volante », une Citroën Visa, me double à très grande vitesse, en pleine côte et sur une ligne continue. Comme il n'y avait pas de circulation, cela c'est passé sans problèmes. Mais comme à chaque fois que je vois cela, j'ai mal au ventre de voir des abrutis comme çà.

Un peu plus loin, après Aigrefeuille, Je vois dans la nuit des feux de détresse. C'était un accident, je m'arrête donc. Mon âne de tout à l'heure, venait de doubler un camion en pleine côte encore. Mais en face, cette fois-ci il y avait eu une autre voiture, une camionnette C25. Ils se sont percutés de plein fouet, à combien ? Peut-être 100 ou 110. Un vrai carnage. Nous étions seuls, le chauffeur de l'autre camion et moi, dans la nuit. Sur l'autre voie, il y avait les deux autres épaves toutes fumantes encore. J'ai été chercher mon extincteur au cas où, et une grosse pile. Dans la voiture qui m'avait doublée, le cow-boy était mort. Son volant était cassé et la colonne de direction était enfoncée dans la tête. Horrible, du sang partout, et de la moelle qui sortait du crâne. Il était heureusement seul dans sa voiture, mais aux places arrières, il y avait des cadeaux de Noël. Sacré Noël pour sa famille. Dans l'autre voiture, idem, une seule personne écrasée dans sa cabine, du sang, des membres désarticulés, mort aussi.

Enfin au bout de longues minutes un car de tourisme arrive. Il s'arrête et voyant la situation, s'arrêtera prévenir les gendarmes dans le village à coté. Plus tard arriveront les pompiers de Montaigu, les gendarmes, les ambulances. Ensuite, ce seront les dépositions, les témoignages, et tout le reste.

Bref vers minuit, je m'en vais quand même. Inutile de dire que je n'avais plus envie de dormir. J'ai donc relié Saint-Genis de Saintonge, mon arrêt habituel entre Saintes et Bordeaux, cela sans avoir aucune envie de dormir, malgré l'heure tardive. Curieusement, là bas, ils étaient déjà au courant de l'accident. Mais c'était à cause de la déviation mise en place, les nouvelles ont été plus vite que moi, avec la CB.

Voilà donc pour cet accident. Attention, maintenant, j'attaque le deuxième et plus coriace.

C'était il y a très longtemps, je roulais à l'époque pour Schambourg. J'étais donc jeune marié. Je revenais d'Allemagne par la Nationale 4, vers Ligny en Barrois. Je ne sais plus en qu'elles circonstances, je me suis retrouvé en pleine nuit, par temps de brouillard, sur les lieux de cet accident. La situation, se présentait comme ceci.

Un camion qui s'est payé un arbre de plein fouet, sans doute pour éviter une voiture qui devait en doubler une autre. Ce camion était du type « nez long », c'est à dire qu'il avait le moteur devant la cabine. C'était donc le moteur qui avait morflé en premier. Par contre le chauffeur était coincé par les jambes dans sa cabine, mais il était conscient. Donc pour lui, des blessures légères, mais impossible de bouger.

Il y avait aussi une voiture, sans doute, celle qui avait due frotter le camion, car le coté gauche de cette voiture, était carrément arraché. Sur la route, il y avait un homme, le conducteur de la voiture. Un homme sans tête, enfin, si, la tête était à cotée de lui, mais rattachée au corps, avec quelques morceaux de chairs et de peau. Le sang coulait à flot par les artères, il n'y avait plus rien à faire pour lui.

Mais, ce n'est pas encore fini. Je voyais tout cela à la lueur de mes phares et de l'espèce de clair de lune au travers du brouillard. Il était éventré et des boyaux lui sortaient du ventre…Ce n'est pas la peine d'en dire plus, je pense. Quand on voit cela, on ne l'oublie jamais, pour le reste de sa vie. Le gars avait donc été éjecté de sa voiture. Mais il restait dans la voiture, la femme et les deux petits gosses qui avaient dans les cinq ou dix ans.

La femme a été touchée, elle aussi. Comment, Je n'en sais rien, mais je l'ai entendu hurler, pas crier, hurler pendant cinq minutes, puis, elle s'est tue, plus rien. Elle était morte, elle aussi.

Je me suis retrouvé seul, avec les deux enfants. Ils étaient vivants et à priori sains et saufs. Ils avaient vus leurs parents mourir devant eux, dans des souffrances intenables. Que faire et que dire ? Je ne pouvais rien faire d'autre que d'essayer de les consoler. Bien plus tard, les pompiers se sont occupés d'eux. Que sont-ils devenus maintenant ? Je n'en sais rien, mais c'est une bien triste entrée dans la vie pour eux.

Ces choses là, on ne les oublie jamais. Dès qu'une voiture, une moto, un camion, roule avec un comportement accidentogène, j'y repense automatiquement, et j'ai mal partout. Autant dire, que maintenant, c'est à longueur de kilomètres, que cela m'arrive.