Dimanche 1er janvier |
Minuit une bise et on ouvre le champagne, minuit et quart le convoi de 5 camions s'ébranle pour une descente à Milan. On ne peut pas dire qu'il y a foule sur les routes, c'est le bon côté des choses! On décide de boire le café au dessus du col de Ceigne mais la station est bouclée, on file à Valleiry ou nous sommes trés bien accueillis par le caissier. Je m'étale au passage dans un talus boueux, 1ére pelle de l'année! La rampe du Mont Blanc n'est pas trés bonne, on monte tout doux. Les chasses neiges ne chaument pas, on n'est pas les seuls à avoir sacrifié notre nuit de la St Sylvestre. Coté italien c'est le désastre, la rampe n'est pas dégagée et on se tape les fétards qui déboulent n'importe comment dans la traversée de Courmayeur, nous obligeant à freiner n'importe quand. A cause d'eux nous finissons notre coupure sur un refuge. Petit déj' un peu plus loin. Nous arrivons à destination vers 9h. |
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Lundi 2 janvier | Je prend le départ à minuit pour la région de Venise, ça sale à tout va à partir de Brescia, je me fait du soucis mais je ne verrai pas un flocon de neige de la journée, juste des rond points glissants. Je livre une base de supermarché à 4h puis le marché de Venise à 6h, un client à padova puis un autre à 30km plus au nord. Je reviens sur Padova pour le lavage mais la station est gelée alors je vais dans un "self" à Venise. Je suis décue car notre cantine préférée est fermée cause vacances, mais je m'y attendais. Juste avant midi je cours au port de Chioggia récupérer un container vide chez un client. Je fait une belle figure artistique sur un rond point verglacé, j'ai cru au pire. Midi, j'avise un coin de parking pour ma coupure. | |
Mardi 3 janvier | Je charge un premier lot d'oreilles de cochon pour les bretons (une pensée pour Yvon...) du coté de Vicenza le matin puis un lot de papier le long du lac de Garde. La route n'est pas trés bonne à cause du dégel et les trous qui obligent à rouler à 30km/h, mais quel plaisir pour les yeux ce lac au milieu des montagnes enneigées sous un rayon de soleil. Je me régale! C'est un de ces moments où pour rien au monde je ne voudrais échanger ma place. Puis je rentre tranquille sur Milan, je décroche ma remorque et repos. | |
Mercredi 4 janvier | Il n'y a pas beaucoup de marchandise aprés les fêtes, de plus beaucoup de clients en profitent pour prendre des vacances. A midi et demi je quitte la plateforme avec seulement 1600kg, c'est cool. Je vide de bonne heure au sud de Rimini mes 3 premiers clients, puis je descends trés tranquillement à San Benedetto del Tronto (50km au nord de Pescara) poser ma derniére palette. J'ai même le temps de manger au resto, ce qui est rare le mercredi en distribution. Je coupe à 22h au nord de Pescara | |
Jeudi 5 janvier | 9h, je vais laver dans une petite station ou le patron qui travaille seul est trés sympa. Il m'offre des oranges toutes fraiches qu'un chauffeur du sud lui à laisser, la prochaine fois je lui apporterai quelque chose. J'adore cette ambiance en Italie! Puis je prends le temps d'aller prendre mon petit déj à la station service du patelin, capuccino - brioche, quesque c'est bon... Il est 10h30, je vais aller travailler un peu. Je charge du surimi mais la commande n'est pas prête, comme d'habitude, c'est pour ça que j'ai pris mon temps. Je quitte la boite à 16h et maintenant il faut mettre le turbo pour remonter à Cesena charger du congelé et la boite ferme... à 17h30! et demain c'est férié en Italie. J'arrive à 18h30, on a annoncé mon retard et par exception on m'a attendu. A peine le temps de signer le CMR que la marchandise est chargée. Je tire jusqu'à Alessandria. | |
Vendredi 6 janvier | Je livre mon congelé en début d'aprés midi à Lyon puis je rentre au dépot à 17h30. Il y a beaucoup neiger, 30 cm dans la cour. Je ne tente même pas de monter sur la piste à gasoil, le paysan voisin viens de tirer la bonbonne de ravitaillement (les bonnes relations de voisinnage, ça sert). Tagazou patine pour reculer et s'aligner aux autres camions, mon chef me dit de ne pas insister, je laisse l'ensemble au milieu de la cour. Je suis la derniére à rentrer. | |
Samedi 7 janvier | Repos | |
Dimanche 8 janvier | Repos | |
Lundi 9 janvier | Grande réunion au sommet à Caen, on garde espoir | |
Mardii 10 janvier | repos | |
Mercredi 11 janvier | Je retrouve Tagazou à 1h30du mat pour une descente sans encombre à Milan. Un camion italien s'est cassé la figure dans la descente du Mont Blanc coté français, impressionnant. | |
Jeudi 12 janvier | Départ minuit de Milan, je rentre par le Tunnel du fréjus car je livre sur Lyon. J'ai mal dormi et je suis morte, je m'arréte souvent prendre l'air, c'est galére. A l'entrée du tunnel il y a 30min d'attente pour l'ouverture et je m'endors sur le volant au milieu de la file d'attente. C'est un camion en me doublant qui me réveille en sursaut. 7h30, un collégue m'informe que l'A6 est fermée aux poids lourds à cause du verglas. Je sors de ma livraison à 9h30, je vais essayer de contourner la difficultée par Bourg mais au dernier moment on me dis que ça redémarre du coté de Maçon, ouf, je peux rentrer directement. Midi je pose l'ensemble et vais me reposer. | |
vendredi 13 janvier | Repos | |
Samedi 14 janvier | Départ 23h00 | |
Dimanche 15 janvier | Descente à Milan "tout" schuss" je suis en forme et en partant de bonne heure il n'y a pas un chat sur la route. Je pars en distribution à 21h30 | |
Lundi 16 janvier | J'arrive à 2h00 devant la porte de mon 1er client donc je peux faire une bonne sieste jusqu'à 7h00. ensuite je continue au sud de Chioggia et je vide 5 client dans le même bled, à 10h30 je suis au lavage, un collégue m'y rejoint, ça astique dur. A midi on a les pieds sous la table à notre cantine favorite. Nous rejoingnent un double équipage de la concurrence et un autre double de bretons qui font les viviers. | |
Mardi 17 janvier | 8h00 j'ouvre les rideaux et surprise, il neige, le parking est déjà bien blanc. mon collégue est déjà parti. Je charge non loin de là un complet de salon de jardin. je rentre trés tranquillement sur Milan et la neige m'accompagne jusqu'à Brescia. | |
Mercredi 18 janvier | Je suis de ramasses. je pars à 9h30 du dépot pour aller compléter une remorque en congelés dans les alentours. A midi je suis de retour. j'attends jusqu'à 15h00 de nouvelles instructions, finallement il n'y a rien, j'ai quartier libre. |
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Jeudi 19 janvier | J'ai droit à une grasse mat', pas de chargement en vue. J'en profite pour faire la grande toilette intérieure à tagazou. 15h, il faut que je parte en catastrophe au nord de Lecco, il y a un chargement mais la boite ferme à 17h. L'itinéraire le plus court passe par un col, sinon il faut faire un grand détour, mon chef se renseigne et le client me dis de bien prendre la route du col. Je trouve facilement ma route et je m'enfile dans la pente. En bas un flic me dis de me dépêcher, je ne sais pas pourquoi. La grimpette est longue, 10km sans passer la 5é, et je suis à vide! A tout les rétrécissements il faut m'arrêter, soit tout les 200m car ça croise pas avec les voitures, je prie pour ne pas croiser un camion qui descent. En haut, ou plutôt ce que je crois être le sommet, je trouve un parking avec des camions qui attendent pour descendre et un autre flic qui fait la circulation, une sorte de régul. Puis arrive une rampe du genre de celle qui monte au Mont Blanc. 10km, 30min!! j'arrive pile à 17h chez mon client, il charge rapidement sa ferraille et au moment de partir je lui demande si ça roule mieux de l'autre côté et il me dis de ne surtout pas m'y engager à cause d'un tunnel en voute trés bas et qui tourne en sous centre. Je me tape le chemin en sens inverse, 4éme retarder, c'est raide. Je compemple les murs éraflés et les balcons rabotés. 10km, 40min. Encore un beau souvenir, je le classe 2éme au top 10. Seul regret: avoir oublié mon appareil photo. | |
Vendredi 20 janvier | 9h00 je commence par vider mon lot de la veille à quai, j'aide au passage un collégue à relever une palette qui a fait des petits puis je m'en vais chercher un petit lot de congelé et un retour de marée dans la périphérie de Milan. A 16h, j'ai terminé, je donne la marchandise à un collégue qui attend pour rentrer et le verdic tombe pour moi : chargement en congelé... samedi matin! | |
Samedi 21 janvier | 7h30 j'arrive à mon point de chargement, à 8h j'ai fini de mes coffres à palette (au reveil ça met en forme) et je peux commencer à charger, j'attends tout de même jusqu'à 11h pour avoir les derriéres palettes, une machine qui est tombée en panne. Ensuite je dois encore repasser au dépot pour compléter en frais et rentrer. Je n'arrive qu'à 21h au dépot, je temps de faire les pleins, faire 2 décrochage- raccrochages et débarraser mes affaires je ne finis qu'à 22h. Il est tard mais je m'en fous je suis en VACANCES!!!!!! | |
Dimanche 22 janvier | VACANCES |
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Lundi 23 janvier | ||
Mardi 24 janvier | ||
Mercredi 25 janvier | ||
Jeudi 26 janvier | ||
Vendredi 27 janvier | ||
Samedi 28 janvier | ||
Dimanche 29 janvier | ||
Lundi 30 janvier | ||
Mardi 31 janvier |