emploi du temps phil26

Pas cons les Lyonnais, ils garent leur caisses à l'ombre. J'en fais autant, et je decroche.

Vous êtes temoins, j'ai filé 20€ d'avance à Jean-paul pour mes Ducados.

Je me gare comme un ardéchois. Normal, je domine la Drôme.

Je ne vous dirait pas ou se trouve ce coin de paradis. Après vous allez tous débarquer car vous n'êtes pas raisonables.

pas de répit pour les emballeuses.

pas très jolis ces tournesols, la prochaine fois je tacherai d'en trouver des plus beaux.

OK, je suis mal garé, mais je dors à l'ombre.

A Brienne, bien sûr.

Je pleure sur la poubelle que je vais tracter cette nuit.

Je retrouve ma grosse nouille à Feillens.

La vallée du Rhône c'est le pied quand on évite la RN7 et l'A7.

Un arbre fait du stop.

Domir à Brienne, ça me saoule, à force.

Photo destinée à ceux qui m'envoient leur photos de la plage. Je bosse l'été, et je regrette pas.
Photo destinée à ceux qui préferent camper 8h dans une usine chimique que de faire du frigo.
Le STAR SYSTEM, c'est pas toujours facile à gérer. (hi hi hi)

C'est décidé, je vais faire de la course de camion.

Mon Carnet de bord... Suivez mes aventures, semaine après semaine! Juillet 2005 Retour menu
Vendredi 1 juillet	Ce que j'aime bien, c'est qu'en ce moment, en livraison, pour gagner du temps, j'ai les clefs et les codes de partout. J'attends jamais, mais je me tape tout le boulot. A Mions, on se retrouve à 3 camions de la boite, il y a juste Domi66 qui vient me donner la main, l'autre prefere aller se coucher. Arrivé à Caluire, le client vient juste d'ouvrir, il me decharge mes 3 palettes en 5 minutes. J'arrive à 5h du matin à Feillens, je pose mes 4 dernieres palettes, et je dors dans les salades. A 14h, je fais 4 ramasses dans le coin, c'est pret de partout sauf chez Iles derniers qui s'aggrandissent. On dirait que c'est fait exprès, le chef du quai est gentil, mais il est lent, très lent, et moi je suis à la speed complet, en plus dans la semi j'ai des palettes qu'il faut livrer à la avant minuit à Toulouse. Heureusement les touristes sont pas très nombreux, je passe Fourvière en 5 minutes. Je refais ensuite un tour de ramasses sur Chateauneuf/Isere, je reste un peu sur le quai et à 21h30, j'en ai ma claque et je rentre à la maison.	Je dors dans les salades.
Samedi 2 juillet	Repos
Dimanche 3 juillet	C'est parti, feu, fuego, encore une grosse semaine qui s'annonce. Je decolle dans la soirée, je livre St Etienne, ça faisait bien 3 jours que je n'y avait pas mis les pieds.	Pas cons les Lyonnais, ils garent leur caisses à l'ombre. J'en fais autant, et je decroche.
Lundi 4 juillet	...Et je finis ma tournée avec 6 clients au MIN de Lyon. Une fois vide, je dois encore aller vider le camion de Jeannot, qui est en week-end (disons qu'il est arrivé de Bordeaux tôt le dimanche matin) et donc, vu que c'est pour la bonne cause, je ne rale pas. En plus j'avais jamais conduit un Fh12-500, ça va pas mal comme machin. Ensuite dodo à 5h du matin. Lagaffe me fait rire, il roule 1h, et il dort 3h. Bénéfice=pertes! L'après-midi je fais mes 2 tours de ramasses, et le soir je vide sur Grenoble ou je retrouve Jean-paul et Roger.	Vous êtes temoins, j'ai filé 20€ d'avance à Jean-paul pour mes Ducados.
Mardi 5 juillet	J'ai dormi comme une grosse vache sur un parking d'enfer, au beau milieu d'un parc dans un village, le café est à proximité, super. A midi, je décolle pour mes ramasses, le boulot se calme un peu. (bizarre) le 2e tour de ramasses est cool. Le soir je decroche le gros lot, une tournée savoyarde, en fin de soirée je pose Annemasse.	Je me gare comme un ardéchois. Normal, je domine la Drôme.
Mercredi 6 juillet	Je continue sur Thonon, je jette en passant une palette de radis à Pont notre Dame, completement inaccessible, à contre main, en pleine nuit. Je finis à Thonon, et je descend dormir à Feillens (01), j'ai tenu bon, j'ai pas bu de café, ni mangé dans le 74. A 14h, je suis rechargé pour le sud, et ça commence à être le boxon sur l'A7, en plus il y a des nouveaux travaux à Lyon au Pont Pasteur, faut être abruti pour entamer des travaux ici en juillet. Une fois vide, petite tournée de ramasses et le soir.... St Etienne MIN, et Lyon!
Jeudi 7 juillet	Au MIn de Lyon, je retrouve Roger, Fabien et Jean-Philippe, 3 potes encore moins fainéants que moi, pas de bol, mon appareil n'a plus de piles, dommage. Une fois vide, et une fois avoir bien perdu du temps avec les 3 loustics (les daltons), je vais sur Belleville dormir au milieu des salades. Pascal me téléphone, mais moi j'ai faim et j'ai sommeil. A 15h je suis rechargé, direction SUD, c'est le bazar à Lyon. Le soir petite tournée de ramasses et comme j'ai 35 ans aujourd'hui, pour feter ça, mon chef me donne une tournée qui change de l'ordinaire, un voyage complet, un chargement, un déchargement. Paradoxalement c'est le voyage le plus court de ma carrière: 35 minutes de route, pour 1h de manutention, on arrete pas le progrès, salaud.	Je ne vous dirait pas ou se trouve ce coin de paradis. Après vous allez tous débarquer car vous n'êtes pas raisonables.
Vendredi 8 juillet	Je dors (mal) à la base casino de Grigny (69). Je vais recharger sur Tournus, ça caille, 14°, et il pleut, vu la date c'est bizarre. Je pars avec 1h de retard de Macon, je crains le pire à Lyon vu que c'est les premiers départs et puis non, ça passe bien. Encore une ptit tour en ramasses le soir, plus un peu de quai et à 21h c'est fini, week-end! En plus j'ai une méchante mise à jour à faire sur le site.
Samedi 9 juillet	Repos
Dimanche 10 juillet	18h, je suis sur le starting block. Direction Geneve. J'ai pas mal de boulot. A Chambéry, j'arrive juste au moment ou la DDE met en place un basculement de circulation. Un pote parti 15 minutes après moi, perdra 2h dans le même bouchon, je l'ai échappé belle. Je pose Annemasse, puis Pont Notre Dame et je termine à Thonon.
Lundi 11 juillet	Je redescend sur Macon pour recharger, il est tôt, je décide de dormir à la BP, je m'étais juré de ne plus y remettre un pied, mais des fois que ça se soit amélioré.... En descendant du camion sur le parking, je n'ai rien remarqué, mais en remontant j'ai trouvé que ça sentait mauvais dans la cabine. J'avais marché sur un gros caca. Beurk, 1 heure pour tout nettoyer, à 2h du matin, c'est pas cool. A midi, je m'envoie un rapide café, et je vais sur Feillens faire mes ramasses. Une fois vide au dépot, je repars faire une tournée, et le soir on me charge un bon tour sur le 38.	pas de répit pour les emballeuses.
Mardi 12 juillet	Je vide en heure mes 4 clients au MIn de Grenoble, et je finis à la nouvelle base ALDI près de Vienne (38), le site n'est pas indiqué, pas éclairé, et comme dans toutes les bases Aldi, la reception primeurs ne dure que 30 minutes, faut pas se louper, mais au moins on ne fait pas le pied de grue pendant des heures. L'après-midi, ça bourre un peu, et je fais 2 tours de ramasses sur Chanas, on dirait que le boulot se reveille. Le soir je charge pour les Savoies. Mon pote roger est parti un peu avant moi, il doit poser les 3/4 de sa semi à Annecy, et moi seulement 4 palettes, je crains de perdre du temps, à force de le barratiner au téléphone il me laisse passer, mais il m'aurait fait marcher jusqu'au bout. GRRRRR
Mercredi 13 juillet	Après Annecy, je livre encore Annemasse, pont ND, et Thonon, je dois redescendre sur Feillens pour livrer 4 palettes. Je finis à 5h du matin. A 13h je vais recharger, ça se passe bien. Je descends vider sur Valence, l'autoroute est deserte (?) Lyon est traversée comme une lettre à la poste en 5 minutes. L'Après-midi encore des ramasses à Chanas, pas le temps de trainer, il faut faire 2 journée en une avec le jour férié. Le soir je reste sur le quai, et à minuit je me tire.	pas très jolis ces tournesols, la prochaine fois je tacherai d'en trouver des plus beaux.
Jeudi 14 juillet	C'est férié, je repars à 22h avec une petite tournée. Je pose en arrivant 8 palettes à Mions (69).
Vendredi 15 juillet	Je continue sur la MIN de St Etienne, et je finis de livrer dans la matinée à la base Casino de St Etienne. Lagaffe m'appelle à 2h du mat, il vient de rentrer en France. Je charge ensuite un complet de salade vers Belleville, c'est pret en retard, j'ai du coup le temps de faire briller mes jantes. J'arrive tard au dépot, je dois repartir sur Grenoble et faire des ramasses samedi. ça ne m'enchante pas plus que ça. Du coup je dois aller vider le camion d'un gars qui "n'a plus d'heures" (le vendredi les heures sont flexibles parfois!) et un autre chauffeur prend mon camion.
Samedi 16 juillet	Repos
Dimanche 17 juillet	Je pars à 18h du dépot, je crois être à la bourre et finalement je me retrouve en avance car un collègue a perdu du temps en montant de Perpignan et je dois recuperer une partie de son chargement. A cause de la pollution sur Grenoble, la vitesse est limitée à 70 sur 40km. Les gens sont vraiment bizarres, sur autoroute ils sont tous à 140/150 et là, ils se trainent à moins de 70. Si les touristes polluent, ils n'ont qu'à les empecher de rouler. Bref au bout de 10km je pete un plmob, je me cale à 70 sur la rocade sur la file de gauche.
Lundi 18 juillet	Je livre dans la foulée d'annecy, Annemasse, Pont Notre Dame, Thonon, et je finis à Feillens. De la, je pars dormir à Brienne (71) à coté de Cuisery. A midi, j'emerge, le parking du routier est quasi-vide. Un gars de chez CGA s'est fait syphonner le gas-oil, pas moi ouf. Je complete mon chargement sur Feillens et direction le dépot. Il fait des orages, moi qui ai fait mes jantes au mirror, j'enrage. En plus pour couronner le tout, le chef m'envoie charger aux Oignons, dans la boue.... Au point ou j'en suis.	OK, je suis mal garé, mais je dors à l'ombre. A Brienne, bien sûr.
Mardi 19 juillet	Minuit, j'arrive à Annemasse, en 10 minutes c'est vidé et je trace à thonon, je bois le café avec les gars ça finit la coupure. En redescendant je livre à Feillens et je vais dormir encore une fois à Brienne. Même programme que la veille, je vide au dépot et je retourne faire une tournée de ramasses. Il y a pas mal de taf, tant mieux. Le soir je charge un groupage.
Mercredi 20 juillet	J'attaque à vider 4 clients au MIN de Grenoble, puis je file sur Mions, Feillens et je dors à....Brienne. Je descends tranquille, c'est bizarre mais l'A7 est deserte. L'après-midi je fais des ramasses et le soir, catastrophe, je dois décrocher ma semi pour récuperer une vielle tripe chargée en caisses vides pour Fos. Adrien est mort de rire quand il me voit avec cette poubelle. A 23h j'ai rechargé les pêches à Fos et je remonte.	Je pleure sur la poubelle que je vais tracter cette nuit.
Jeudi 21 juillet	Je vide au frigo en arrivant à 3h du matin à Chanas, et je me cale pour dormir. Je fais des ramasses sur le sud Isere avec la schmitz et c'est la galère pour caler mes palettes. Le soir, heureusement je recupère ma semi. Je pars à 23h du dépot avec une petite tournée.
Vendredi 22 juillet	Je pose mes 3 clients sur le MIn de Grenoble, je fais ensuite un bout de route avec Roger jusqu'à Bourg en Bresse et je vais dormir à Brienne. Le hasard fait qu'on se retrouve sur la descente de Macon à Valence, bizarre, ça roule encore bien sur l'A6 et l'A7, guère plus qu'un vendredi classique. Tant mieux. Le soir je fais quelques ramasses et je reste sur le quai jusqu'à minuit.	Je retrouve ma grosse nouille à Feillens.
Samedi 23 juillet	Repos
Dimanche 24 juillet	Je pars de bonne heure, et de bonne humeur. Je dois livrer Annecy pour 21h, et Sallanches dans la foulée. Aucun soucis, tournée pépère.
Lundi 25 juillet	J'arrive à 1h30 du matin à Feillens, et je dors, j'aurai pû aller à la BP à Macon, mais c'est trop cradingue. A midi je fais mes ramasses de légumes pour vider au dépot. L'après-midi j'ai une bonne tournée de ramasses dans le sud Isère, le boulot atteind des sommets, faut courir de partout, mais définitivement j'aime le décor qui m'entoure. Le soir tard, je décolle du dépot.	La vallée du Rhône c'est le pied quand on évite la RN7 et l'A7.
Mardi 26 juillet	Je livre St Etienne, le MIN de Lyon, Mions et je dors à quai à Brienne. En partant je m'arrete à Feillens pour completer, et je livre le tout au dépot à Valence. Il fait une chaleur moite et... torride? L'après-midi, comme d'hab mes ramasses en vallée du Rhône. Le soir des orages violents eclatent des aurbres sont couchés sur l'A7. Le soir, j'ai une bonne tournée, juste 2 bricoles à poser en montant, le reste de la semi étant chargé d'emballages vides, qui bien qu'étant écologiques, nécéssitent du transport....	Un arbre fait du stop.
Mercredi 27 juillet	Miracle, je charge complet à Brienne, à 13h30 je décolle direction Tournus et l'A6. L'après-midi, ramasses, mais pas trop. Ce soir je pars de bonne heure (21h) avec juste un client à poser à Mions en montant sur Brienne.	Domir à Brienne, ça me saoule, à force.
Jeudi 28 juillet	2 h du matin, tout est bouclé, je suis à quai à Brienne. Paraitrai que je dois charger de bonne heure un complet de courgettes. 10h, changement de programme. Ce n'est plus un complet, mais un 22pal, alors je dois attendre que les commandes soient préparées, je traine ma misère 2h sur les quais, je mange des fraises. La circulation s'intensifie sur l'A6 et l'A7. En arrivant au dépot je pose les 4 palettes du départ rapide, je dételle et récupère une semi vide, pour aller faire des ramasses, grosse tournée cette aprème avec 8 ramasses. Le soir, c'est la panique au dépot, les quais sont archis-pleins, le temps de vider ma semi de ramasses, recuperer ma semi, la transvider dans un autre et recharger la mienne, je pars à minuit, j'ai la colère.	Photo destinée à ceux qui m'envoient leur photos de la plage. Je bosse l'été, et je regrette pas. Photo destinée à ceux qui préferent camper 8h dans une usine chimique que de faire du frigo. Le STAR SYSTEM, c'est pas toujours facile à gérer. (hi hi hi)
Vendredi 29 juillet	Je commence à poser à 1h30 à St Etienne, je continue ensuite avec 2 clients sur Mions, un à Feillens et je vais dormir à brienne, Lagaffe commence sa journée de fonctionaire en me faisant un petit coucou via SFR. J'ai la rage, parce que je sais d'avance que ça va être la galère pour descendre sur le sud. Bingo, c'est le BORDEL complet sur Lyon, je mets 2h pour faire, Ecully-Chasse (30km). Et encore j'ai pris l'itinéraire des matières dangeureuses via Brignais. Une fois vide à Valence à 19h, je dois encore aller charger un complet à Chanas, je ne suis pas le plus à la bourre. Je rentre à 23h au dépot, ras le bol des touristes.	C'est décidé, je vais faire de la course de camion.
Samedi 30 juillet	Repos
Dimanche 31 juillet	Bon allez courage, 18h, je pars direction la Savoie. Je retrouve mes amis vacanciers du 73 et du 74 qui reviennent de la plage. Il ne doit pas y avoir de chemin de fer en Savoie, et je pense que toutes ces voitures réunies doivent bien plus salir le site du Mont-Blanc que moi. J'enrage.