Lundi 23
Ce matin je pars de la maison à 7h. Je balance mon sac dans mon Shuwang. Les chinois ont fait des progrès énormes en matière de camions. Oubliés les soucis de qualité. La pile à combustible délivre 800 chevaux. La génératrice auxiliaire fait du frais dans la cabine. Je place mon index droit sur le lecteur à droite du tableau de bord, le tachy me reconnaît. Quand je pense qu'autrefois on avait des cartes numériques que l'on devait « vider » au bureau, ça fait rigoler les jeunes. J'ai une petite fuite d'air sur un coussin de cabine, sans cela je démarrais direct. Je vais au bout du village accrocher ma semi. En enclenchant la marche arrière, les caméras s'allument. J'ai 65 ans, j'apprécie de ne plus descendre du camion. Au début des années 20 les attelages et cordons automatiques se sont généralisés. Les constructeurs ont eu pitié de mes vieilles articulations.
Il fait chaud ce matin, presque 30° à 7h ! Louis Sarkozy, le ministre de l'environnement, dit que le réchauffement climatique n'est pas scientifiquement prouvé. Bon bon…
A 8h, Fabrice, toujours fidèle au poste entre mon numéro sur l'ordi. Le palettier automatique sort mes piscines dans l'ordre du chargement. J'entre dans le hall climatisé. Grâce à toutes ces nouvelles technologies, l'énergie ne coûte presque plus rien. Même si, le patron de Tatol, Kevin Fillon déclare que nous atteignons le pic de production de l'hydrogène et qu'il faudra trouver des solutions alternatives.
Avec la télécommande, j'ouvre la paroi de ma semi. Léa, la petite fille de Christine, l'ancienne responsable logistique s'est encore trompée en comptant les mètres de plancher, ça rentre juste. Pas grave, je suis content, j'ai une belle tournée sur l'Espagne. En route.
Sur Inter, le président de la République, le vieillissant François Baroin, nous explique que l'on va devoir réformer les retraites. Tous les pays européens l'ont fait, vous comprenez …Pourquoi pas la France ? On comprend entre les lignes qu'il reproche à son prédécesseur, Xavier Bertrand, d'avoir manqué de courage sur le sujet au cours de ses 2 mandats.
Je passe chez Buffa en vitesse, pour ma fuite d'air. A l'atelier, ils n'ont pas le temps, tu comprends avec tous ces chauffeurs qui cassent…Je fais le plein d'hydrogène et je file.
Arrivé à la 2 X 6 voies, je prends une des 2 files réservées PL, la « security way » comme on dit en bon français. La vitesse y est comprise entre 120 et 130km/h, obligatoirement. Avec le contrôle des distances c'est vrai que ça fluidifie le trafic. Au début ça m'avait énervé ce truc, mais finalement on s'y fait très bien. Je sors à Pont d'Ain, bonne adresse depuis longtemps.
Dans l'après-midi, vidéo conférence avec Phil 26 et Benji 32. On doit se retrouver à Monmelo. Il y a bien longtemps que Benji est patron de sa boîte mais un de ses chauffeurs est en congés, il est content de reprendre un peu le volant. Son conducteur a tenu à prendre sa 3° semaine . Ca avait fait du bruit ça aussi, quand Emilie Morano, la ministre des affaires sociales, avait fait voter la loi de suppression des 4 et 5°semaines. La France doit bien se mettre au niveau de ses concurrents …quitte à niveler par le bas. Bon pour changer, Phil ne mange pas avec nous, changement de programme : il va au cochon…