Du nord au sud de l’est a l’ouest, le transports routier est le moteur économique d’un pays, en dépit de contraintes d’horaires, problèmes familiaux, le conducteur routier est le technicien de ce moteur économique. Quand le chauffeur routier aura compris le pouvoir qu’il a dans ces mains, là ! Ils aura grandi dans sa tète, non pas pour faire des grèves, bloquer des dépôts, barrer les routes, mais pour être là aux négociations avec nos patrons et les représentants du gouvernement et remplacer nos soit-disant représentants syndicaux qui ne pensent qu’a leur intéréts personnels et qui sont la pour nous représenter et là le conducteur routier pourra gagner correctement sa vie et être mieux apprécier dans son entourage

J’en ai marre de courir après le temps perdu chez certain clients, voire l’incompétences de certains responsables, marre de courir, car nous chauffeurs, nous avons notre conscience professionnelle, notre amour du travaille bien fait et c'est toujours à nous de rattraper les erreurs et en retour nous ne recevons rien, pas un sourire, pas un remerciement, on te dis que tu es payé pour faire ça.

A deux doigts de la retraite, après avoir fait le tour de l’Europe, je crois que je n’ai pas encore tout vue, je regrette de ne pas avoir eu d’appareil photo pour toute les choses vues sur la route, elles sont gravées dans ma mémoire pour toujours. Il y a aussi toute les nouvelles technologies que nous avons actuellement, je regrette de ne pas avoir eu le téléphone portable qui m’aurait bien servi, la télé dans le camion, le lecteur DVD, le net qui a suivi, sens oublier le GPS pour aller plus vite chez les clients, un A.P .N, oui pour faire des photos et les stocké dans un PC portable.

Ah ! Que je regrette d’être né plus tôt donc j’attends la retraite pour voyager, et pour faire des photos souvenir!