En France :

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Parmi mes plus beaux voyages que j’au pû faire comme chauffeur, je dirais que la corse serait en tète de liste. Chez Forgel nous avions 3 revendeurs (Bastia, Ajaccio, Porto-Vecchio) mon chef faisait en sorte que l’on regroupe les livraisons et là !!!! Je partais le dimanche soir (22H) et le lundi après midi j’embarquais a Marseille, soit dans le paquebot touristique comme le Corse, ou sur un des bateaux de fret, l’embarquement se faisait l’après-midi 16H /18H pour les camions et les chauffeurs, la traversé se faisait de nuit. Après avoir pris possession de ma cabine j’allais prendre ma douche, allais au bar, faire un tour à la passerelle et demandé si je pouvais téléphoner chez moi (la transmission téléphonique par le bateau passait par des relais des gardes cotes à cette époque) On débarquait soit à Bastia ou Ajaccio rouler en Corse c’est un plaisir pour les yeux, la mer, la montagne, les petites routes, surtout la N°193 celle qui fait Bastia / Ajaccio à cette époque je roulais en porteur avec une caisse de 9m et je peux vous dire que dans certains virages j’ai frôlé la roche avec le port-a- faux et le col de Venaco et celui de Vizzavona vue la hauteur de ces cols, il y avait un panorama imprenable pour voir de beaux paysages, j’ai fait le tour de la Corse, quelle belle région, le Corse contrairement a ce que l’on dit est quelqu’un de bien, il aime sa région, il ne veut pas que l’on exploite son île, et que tous le bénéfices partent au continent au lieu d’être réinvesti en Corse, voilà un des gros problèmes en Corse et là je les soutiens . Pour reprendre le bateaux et comme j’avais le temps surtout en été je faisais une pause au bord de mer et là ! Un petit plongeon dans une eau claire et fraîche. Ah ! Là Corse je reviendrai promis, les routes ont du changé avec le temps mais la Corse restera la Corse.

J’aime toute la France, une autre région que je préfère : le cantal, d’Issoire en passant par l’ancienne route de St Flour en direction de Rodez par la N 921 après Massiac là c’était pour moi un paradis la petite route qui longeait une rivière, une petite auberge ou je mange bien, la patronne faisait collection de porte –clef , il y en avait des centaines et des centaines, que du bon temps j’ai passé dans cette auberge . Et la route de Massiac en direction de Figeac en passant par Murat la ou l’on devais passer par le tunnel du Lioriant qui était à circulation alternée...
Aussi la route qui fait Brive / Clermont Ferrand pas la nouvelle autoroute mais la N89 je chargeais souvent chez Isoroi a Ussel des panneaux de particule (novaupans) pour l'Allemagne (Rheine) je remontais en coupant à travers et là je voyais du beau paysage.
Une région que j’aime également : l’Ardèche, la route de Valence à St Agréve que de photos loupés. Ah ! Si j’avais su qu’un jour je coucherais mes souvenirs de routier par écrit je l’aurai acheté cet appareil photo.
Et la route de Pierrelatte / Aubenas en direction du Puy je chargeais souvent à la verrerie BSM de Labégude et je remontais par le Puy pour vider des bouteilles sur Vichy ou Sancerre et revenir chargé à Puy-Guillane chez BSM des palettes de bouteilles pour Bordeaux , toute ces belles régions qui partent de la vallée du rhone en direction de bordeaux en passant par le centre, oui je peut vous dire que c'est mieux que ces routes toutes droites plates et pour seul horizon un plat pays (qui a peut-être son charme).

Et la route de Valence / Gap en passant par le col de Cabre, une route taillé dans la montagne dans ce col il y avait une auberge on l’on mangeait bien, avec une boutique de souvenirs, le patron me disait que vue la hauteur ou il se trouvait, quand dans la vallée le plafond était bas, la station météorologique l’appelait pour lui demander s ’il fesait bon chez lui au qu'à ou il devait faire voler un hélicoptère pour des secours éventuels.

La Bretagne, allez disons au hasard le Bretagne du centre, la Bretagne noire. Que c'est bon de rouler dans cette région, peu de trafic à l’époque ou je la prenais. Il y a de bon restos, oui quelle belle région, et dans toute la Bretagne il y fait bon vivre, boire et manger et là je me rappelle de ce bon resto entre Vanne et la roche Bernard le lieu dis la grenouille ce resto était tenu par de charmantes dames, qui avaient une passion des chevaux, ah ! Oui que c’était bien de faire la coupure chez eux mais depuis la voie expresse est passée par là, plus de resto!
Oui la France est riche par sa beauté, sa culture, sa gastronomie.

Il me faudrait plusieurs pages rien que pour vous parler de mes voyages en France. comme les Vosges, le jura, mon premier voyage dans l’ile de Ré bien avent que le pont soit construit et je prenais le bac, comme la route qui fait Perpignan / Foix par la D 117 la route commence par de beaux vignobles et ce termine par des routes de montagne ou pour passer il a fallu faire de petits tunnels dans la roche ou par endroit deux camion se croise avec difficultés ETC ….

L’Allemagne :

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Un beau pays, le premier voyage que j’ai fait dans les transports routiers ce fut avec Beaugier : j’ai chargé le lundi soir entre Périgueux et Brive dans une papeterie pour l’industrie du livre je devais livrer à Munich, Brive, Clermont Ferrand , La palisse, Chalon /saone, faire la douane à Strasbourg, puis rattraper Stuttgart, et direction Munich il ma fallut 2 jours. Comme je devais livrer jeudi dans la matinée, j’étais dans les temps ,c'est la première fois que j’allais si loin en Allemagne, et la j’ai vu de beaux paysages des forets des plaines, les autoroute allemande il faut aimer : pas assez de parkings, pas de place pour dormir le soir.
Après avoir vidé mon chef me dis qu’il a un chargement prévue pour Paris le lendemaini matin, donc quartier libre toute l’après-midi, il y avait avec moi un autre chauffeur d’un autre société de transport qui lui aussi ne rechargeait que le lendemain matin on a sympathisé devant une bonne bière et comme il connaissait un peu la région je lui ai demandé s’il pouvait me dire ou se trouvait le fameux camp de concentration nazi de Dachau je voulais le voir pour une fois que j’ai le temps et peut être la dernière fois que je serait dans le coin, lui aussi voulait le voir donc il a décroché son tracteur nous sommes allés vister. La visite de la chambre a gaz, les fours crématoires, les photos, les vestiges de cette époque que l’on voit dans les livres d’histoire, moi je les voyais de mes yeux, il y a un musée ou l’on peut voir les objets, les affaires, de ces pauvres prisonniers , il ont tout laissé, même leur vie en mémoire de ces pauvres gens il fallait que j’en parle.
Aprés cette visite comme l’autre chauffeur étais un gros consommateur de filles de petite vertu, il me fis découvrir un endroits sur Munich ou l’on pouvait garer les camions. L à sagement je l’ai attendu a la terrasse d’un bar avec une bonne bière. Après une bonne soirée, le vendredi matin j’ai rechargé des dalles de pierre qui avaient la particularité d’avoir des traces de fossiles, j’ai chargé cela dans une carrière du coté de Ulm, 25T annoncés par le client, moi je dirai 27T et des poussières... La remonté fut bien tranquille, douane en frontière le samedi matin à la première heures a Saarbrücken et rentrée en début d’après-midi chez moi.

Un autre région de l’Allemagne que j’aime, c'est le coté ou il y a de la vignes au nord de Landau, en allant vers Ludwigshafen et en direction de Mainz et du sud d’Offenbug à la frontière suisse. J’ai connu cette région grâce a Beaugier car je livrais des bouteilles vides, que je chargé en France à Soissons chez SGE, chalon /saone ou a Reims chez BSN chez cordier et aussi chez Grimonprez sa continue... Ces régions sont comme chez nous en France avec des petites routes dans les vignes les petits villages aux rues étroites il y a même un petit village ou en déco on va fait poussé de la vigne entre les maisons et l’on passe en dessous (pratique pour la vendange) que de beaux villages fleurs, propres. Les client nous reçoivent avec le sourire, il font un effort pour parler le français.

Il y a aussi toutes ces grosses villes industrielles comme Koln, Düsseldorf, Dortmund, Bremen, Hambourg, Hannover et les autres villes ou j’ai pû livré, mais il n’y a que de l’autoroute ces éternesl travaux ces bouchons qui se comptent par km, le paysage est triste a mon goût, je n’aime pas la ville de Berlin et sa banlieue encore moins, a l’époque toute cette région qui était sous la main des cocos était triste, grise, pas d’animation, les gens te regardaient comme si tu étais un martien ça a du changé du moins je l’espère. Une fois je chargé des palettes pour Anvers en Belgique et ils étaient 4 à me charger. Il y avait le chef lui il donnais les ordres, un cariste qui posait les palettes au cul du camion, et deux autres dans le camion en train de pousser les palettes d’une Tonne, j’ai eu beau expliquer au chef que si je tirais le rideaux du camion ça serait plus facile a charger et que les deux qui sont dans la caisse pouvaient partir et bien : non il sont là pour pousser les palettes, oui tout le monde a son travail dans cette usine c’était ça la travail dans l’est pas de chomage, le partage du travail.
Dans le nord a part les grands ports ou j’ai livré et rechargé comme Kiel du bois pour la France, ce ne sont que des grands axes routiers ou je ne sortais pas de l’autoroute.
Oui l’Allemagne est un bon pays, beau je ne dirais pas si on va dans les grands site ou il y a de grandes industries, moi j’aime l’Allemagne rurale, l’Allemagne des champs, des forêts, de la montagne, du vignoble. Voilà un petit tour d’horizon a ce que je peut retenir de ce pays.

La Suisse :

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Ah ! Quel beau pays! La première fois que je suis rentré en Suisse c'est à l’époque ou je roulais chez Forgel. Nous avions un revendeur pour nos meubles réfrigérés il habitais Fribourg une belle ville qui avez comme frontière deux langues : le français et l’Allemand. Mon client parlait les deux langues, a chaque fois que je livrais chez lui ou pour un de ces clients, il m ’offrais le resto voir l’hôtel sans parler du pourboire que je recevais pour chaque livraison pour lui. Et moi qui suis de Reims je lui livrais du champagne mais aussi du cognac pour sa consommation personnelle. J’ai livré un peu partout en suisse, Lausanne, Genève, Bale, Bern et plusieurs petites villes, mais un seul endroits m'a vraiment plu c'est la région du coté de Sion, j’ai livré dans la montagne oh ! que de beaux paysage surtout en hiver, la neige les chalets, les bois, et les beaux pâturages en été, un vrai paradis pour ceux qui aiment le calme et l’air pur (et un bon comte en banque) et toujours dans cette région si mes souvenir sont bons il y avez aussi de la vigne, sans oublier leurs fromages. Moi j’ai un faible pour le chocolat, c'est un rituel en suisse, il faut que je remonte avec du chocolat que je distributue à mes amis. Le suisse à le cœur sur la main, toujours la pour vous diriger quand on est perdu, ils aiment le travaille bien fais et dans les règles. Une fois j’étais dans l'atelier de mon client j’ai vu un ouvrier en train de faire des trous dans de l’acier. Lui en bon ouvrier changeait régulièrement de foret pour en prendre un plus gros pour arriver au diamètre voulu, nous français on prend le gros foret qui correspond au trou que l’on veux faire et là on pousse, on force jusqu'à faire rougir le foret sans mètre une goûte d’huile, le faire fumé, voire le casser, mais lui le petit suisse bien tranquille termina son travaille proprement.
A l’époque chez Forgel je faisais ma douane à Vallorbe chez Gondrand, on lui envoyé par courrier tous les documents (factures, BL etc. …) 3 jours avant que je passe et la ça allait plus vite car lui ouvrait a 7H et les douanes pour les formalités à 8h, c'est lui qui payait même la taxe, comme quoi il faisait bien son boulot. Si je passais par ST Julien en Genevois, c'est leur agence qui faisait les démarches mais il fallait que je les appelle car il n’avaient pas de bureaux en douane.

J’aime ce pays, ses montagnes. Une fois vide a fribourg (car là j’avais le temps) pour remonter à Pontarlier je passais par le centre de Neuchâtel oui le centre ville il y a une rue ou les fils du tramway étaient si bas que mon antenne de cibi les touchaient et je prenais la petite route de montagne qui me ramenai à la frontière française de Verrière de Joux sur cette route par endroits deux camion ne peuvent ce croiser à l’époque ou je passé bien sur, et la je faisais une pause chocolat pour moi, mes gosses et les secrétaires de chez Forgel.

Une seule fois les douaniers m'ont contrôlés pour voir si j’étais vide. Ce qui est bien chez eux, c'est que la nuit, les camions ne roulent pas et là tu dort bien! C'est aussi chez eux que j’ai vu pour la première fois les petite semis en VL. Quand j’avais le temps je partais de Genève en passant par Lausanne toujours en longeant le lac pour arrivé a Vevey et là je remonté en direction de Fribourg c'est plus beau que l’autoroute. Le lac est magnifique comme toute la suisse. Il y a aussi le Jura suisse de Bienne en direction de Bale ou bien de Delémont en direction de la France (Belfort) une route de montagne avec si mes souvenir sont encore bons il y avait de la vigne (vin blanc pétillant) et si je me rappelle il était prévu la construction de l’autoroute qui relie la France de Delle a Bienne en suisse a travers la montagne.
Quand j’ai roulé chez cordier je transitais par la suisse pour l’Italie ou passait par Bale, Luzern, pour rattraper Lugano et tous ça par l’autoroute même le grand tunnel de plusieurs KM (17 ou 18 km) après Luzerne oui là aussi le paysage était beau a voir on longeais des lacs, passait dans la montagne. Chez Grimonprez on allait aussi en suisse a coté de luzern, on chargeait a Zeebrugge en Belgique des pneus de camion et là on vidait chez un transporteur, c'est lui qui faisait sa douane donc plus rapide. On vidait dans un immense sous-sol dans lequel je en camion remorque je faisais mon demi-tour sans problèmes.

J’ai eu la chance de rentré dans un blockos, un abri en cas de guerre, ils peuvent s'y réfugier. La porte blindée était ouverte et j’ai regardé la grandeur de cette pièce et tout le confort qu’il y avait. Mais depuis plus d’un an on a perdu le contrat je ne vais plus en suisse (voir mon argent).
Ah ! Oui je reviendrai un jour en suisse pour revoir et découvrir l’autre chose que j’ai loupé!

L’Espagne

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Mon pays, ou plutôt le pays de mes parents ou j’ai passé toute mes jeunes années en vacances, mais pour le travail c'est grâce a Beaugier et cela remonte à plus de 13 ans! les choses et le paysage ont dû changer mais il me reste encore des souvenirs gravés dans ma mémoire.
On se pointait en fin d’après-midi à La Jonquera pour faire la douane le matin à la première heure (9H l’heure espagnole) et quand on ressortait en début d’après-midi (14H) c’étais bien! Les boutiques étaient là pour nous passer le temps et nous faire dépenser notre argent. Je pourrais parler des bars / restaurants ouvert très tard dans la nuit ou les chauffeurs venaient pour oublier leurs problèmes de la journée, combien de chauffeur sont repartis en rempant au sol a leur camion! Sans parler de ces douaniers qui pour quelques pesetas fermaient les yeux sur les litres d’alcool , ou de tabac en trop dans ta cabine , ou bien pour passé plus vite dans les bureaux tu glissais quelques billets et les tempons volaient a une vitesses sur tes documents!
Barcelone est le premier port de l’Espagne et aussi la première zone écomonique de toute l’Espagne, dans toute la région Catalane j’ai livrai et rechargeais j’ai pû voir toute la richesse économique de la régions à savoir : activité industrielle très diversifiée (métallurgie, automobile, chimie, textile, agroalimentaire, confection ...) et vient compléter une riche production agricole (vin, olives, élevage ...).
Je vidais un peu avant Barcelone des chassies de verres plats que je chargeais en Belgique du coté de Charleroi , et comme je vidais le plus souvent dans l’après-midi et que pour recharger il fallait que j’attende le lendemain matin je prenais la direction du port de Barcelone à la douane et je garais mon camion a coté du bureaux de douane. Je téléphonais a une de mes cousine et là je prenais un taxi (noir et jaune ) ou le métro et je passais la soirée en famille et pour mon camion, pas de problème puisque le beau-père d’un de mes cousin étais un des responsable de la douane du port, dans la famille de mon père ils ont le bras long : un de mes oncle était dans la police criminelle pour vous dire! Je rechargeais le plus souvent chez BSM a l’usine de Sabadell (sur le contournement de Barcelone) pour des clients en France le plus souvent en bourgogne , et une fois a coté d’Epernay a 5 KM de la concurrence SGE et a 30 KM de BSM Reims et une autre fois une livraison inter usine Reims / Sabadell avec rechargement sur place. Pour celui qui a vraiment le temps et qui veut voir la mer il quitte l’autoroute a Gironna sud et rattrape la route de st féliu direction Barcelone et là je ne vous dis pas jusqu’à Blanes la route : la montagne a ta droite et a ta gauche le précipice et la mer ces là ou je passé mes vacances à Tossa del. Mar dans un des l’appartements de mes parents.

A Valencia les plus belle plages d’Espagne se trouvent dans cette descente c'est pour cela qu’ont appelle la costa del soll, des KM de sable fin.
Valence et sa région est pleine de richesses : centre de commerce agricole (oranges, primeurs, vins, riz) et centre industriel (chimie, métallurgie, chantiers navals, brasserie),
Je chargé aussi chez VMC a Reims des pots en verre pour les conserveries du coté de valencia là c’étais une belle décente surtout en hiver car je faisais une halte a Sagunto avent Valencia et je m'arretais voir mes parents qui passaient l’hiver au soleil , je longeais des héctars d’orangers oui je dis bien des KM de petite route de gauche a droite a perte de vue des oranges. Sur la déscente je me rappelle vers Alicante / Murcia il y avait de grands maraichers avec de grande serers, largement destinées à l’exportation vers l’Union européenne, et sont concentrées le long du littoral méditerranéen, de Valence à Malaga, ainsi qu'à Huelva (fraises), sur l’Atlantique, à la frontière du Portugal.
De Cadiz à Séville je voyais quelque terres agricoles vinicoles et bien sur des hectares d’oliviers, se sont de belles régions le soleil presque toute l’année. Du sud de l’Espagne en passent par le centre on rencontre beaucoup de régions désertiques des hectares d’oliviers, des paysages qui ressemblent au films de western que l’on peut voir au cinéma ou a la télé.
Madrid, moi ce que je pourrai dire de cette ville pas grand-chose a par son activité industrielle est très diversifiée, si je me rappelle de la vielle douane et du resto routier chez le français ou nous chauffeur passons des heures à attendre les formalités de douane et de ces soirées passées dans les clubs ou les routiers oubliaient les tracas de la route avec des filles. Moi qui étais là pour faire l’interprète sans consommer bien sur je suis très sérieux. La route qui part de Madrid jusqu a par l’auto via 1 de beau paysage un peut désertique ces normal mous sonne dans le désert doride de l’Espagne ce que j’aimais bien ces les stations service qui font restaurant et ouvert jour et nuit .

L’Espagne est pauvre en voies ferrées, c'est pour cela que sur les routes, autoroute et les auto via (voie expresse) le trafique poid-lourd est dense, j’aimais bien manger dans les restos routier espagnol il y avait une bonne ambiance de chauffeurs. Je roulais souvent avec ma cibi allumé sur leur canal et de temps en temps je leur parlais pour parfaire mon espagnol ah ! Quelle belle époque. Je me rappelle une fois je devais recharger du contreplaqué dans une usine du coté de Logroño dans un petit village en ple ine montagne je me suis présenté en fin de matinée et là le responsable me dis que la commende étais en fabrication et que je chargerais que le lendemain après-midi, je téléphone a mon responsable, et il me dis que je dois attendre car il n’avait pas autre chose.
Moi qui suis de formation menuisier je savais comment on fabriquait le contreplaqué en théorie mais de le voir dans la réalité c'est mieux : il reçoivent les billes de bois, elle sont coupé dans la longueur prévue, il placent le rondin de bois entre deux rotors et le tout se rapproche contre un gros fer et le bois tourne, le fer se rapproche et comme un taille crayon le bois ce déroule et forme des plaque de bois ,pour faire l’épaisseur que lon veux il encolle une face de bois ,il place une autre plaque de bois et ainsi de suite en croisent les couche de bois pour la contrainte de la torsion ( pour ne pas que les plaque de contreplaqués se voile ) et le tout est mis sous presse et part au sechage et decoupé aux dimensions voulues.
Il y a aussi tout le coté du pays basque a voir ces montagnes ces vallées, les grande ville portuaire comme Bilbao, St Sébastien, il y a une ville que je voudrais aller : Oviedo là ou ma mère est née, a ce qu’il parait c'est une belle ville, un jour je passerai là et je pourrais la visiter, oui l’Espagne est un beau pays qu'il faut prendre le temps de visiter ce que je ferais quand je serais en retraite.

Le Portugal

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Je n’ai fait qu'un voyage en camion mais plusieurs fois en temps que touriste (ma femme est portugaise une vraie ! sans les poils) . Pour aller a Lisbonne il y a deux routes, dès la frontière à Villa Formose, par l'IP5 Guarda puis lP2 jusqu'à Torres novas puis N3 jusqu a Lisbonne ou on continue par IP5 jusqu’a Mangualde et on redéscend par IC12 jusqu a Coimbra et enfin Lisbonne. Sur ces route la on traverse des forets d'eucaliptus , petite montagne, il y a plein de petit parking avec de l’ombre et aussi des fontaines d’eau fraîche et on peut remplir ses bouteilles d’eau encore potable et gratuite. Ce que j’aime au Portugal c'est qu'il y toujours quelqu'un qui parle français. Pour celui qui aime bien manger, sur les route il y a des petits resto ouvriers et pour les routiers, le seul problème c'ets les places de parking ( pas asser grand) et là tu manges très bien et pour pas cher, le portugais est réputé pour ses grillades de toutes sorte, si on a la chance de faire un tour dans les marchés de petite village , on voit la vraie vie de ce peuple joyeux et accueillant , c'est encore un pays ou il fait bon vivre. A l’époque ou je suis allé au Portugal j’ai pu voir encore les lavandières lavé le linge dans la rivière et le secher sur les cailloux, encore des charrettes tirées par des mulets, le bord de mer, toutes ces grandes plages de sable fin entre Aveiro et Nazaré en passent par Figueira da Foz ou on peut garer son véhicule à l’ombre.
Ces montagnes ou l’on peut faire de grande promenade respiré l’air pur , si on laisse son véhicule dans un petit village pas de problème de vandalismes. J’aime le portugual rural.
Les grosse ville comme Lisbonne, Porto, Coimbra, il y a pleins de belle chose a visiter mais il faut du temps et en camion on est toujours pressé alors c'est encore un des pays que j’irais revoir a ma retraite.

Voilà ce que je peut dire sur les voyage qui m'ont plu, pour les autres pays comme l’Italie : l’angleterre, l’Autriche, la Belgique, les pays bas, je ne suis que passé, a part les autoroutes les sorties, le client a proximité je n’ai pas assez de souvenirs pour le raconter. Bien que se sont de beaux pays a visiter quand je serais en retraite.

Oui notre belle Europe est belle, ah ! Que de pays j’irais revoir dans ma retraite