Autant le dire tout de suite, personnellement je suis pour les limitations de vitesse, et même pour les radars. La meilleure façon de faire baisser le taux des accidents de la route et par la même occasion le nombre des morts sur la route est de sévir. En effet depuis une quarantaine d'année tout le monde veut de la prévention plutôt que de la répression. De la prévention, il y en a eu de la répression beaucoup moins, et le nombre de morts si il est en diminution actuellement n'est pas dû à la vigilance des conducteurs, mais certainement plus à la sécurité passive des véhicules et à l'amélioration de l'infrastructure routière.

Le seul moyen qu'il y aurait de faire baisser significativement le nombre de tués sur les routes serait de « saquer un maximum ». En mettant le nombre de gendarmes ou en créant une police routière spécifique, et en mettant ces hommes sur la route 24 heures sur 24, avec des radars des jumelles etc. Equipés d'un carnet de PV, la réglementation serait déjà mieux respectée. La cerise sur le gâteau, serait d'instaurer un barème d'amendes spécifiques et très précis. Par exemple, pour un feu rouge grillé, pour un franchissement de ligne continue etc. Le plus, serait le montant de l'amende et l'obligation de la payer cash sous peine d'immobilisation sur place du véhicule, quelques soit les conditions, soit pas un sabot de Denver, soit par un dépôt dans la cour de la gendarmerie. J'ai bien dit quelque soit les conditions. Après s'être retrouvé comme un con sur le bord de la route avec toute sa famille, et après avoir pris l'argent des vacances pour payer l'amende, il n'aurait plus qu'à rentrer à la maison, et économiser pour l'année prochaine. Ce conducteur fera certainement attention lors de sa prochaine sortie en voiture. Surtout s'il avait un train à prendre ou autre chose d'urgent ou d'important. Maintenant il y a une autre cerise sur ce gâteau, c'est le barème des amendes. Ici point de points de permis à enlever, si ce n'est que sur des conduites en état d'ivresse ou de très graves trucs comme cela. Mais le montant des amendes devraient être de l'ordre de 100 ou 150 €, pour une simple infraction de base, défaut de feux de stop, un code au lieu de deux. Puis on remonte l'échelle, à savoir 250 ou 300 €, pour un stop ou un feu rouge, et enfin pour les excès de vitesse, quelque chose comme 150 €, pour un excès de 5 à 10 Km/h, 450€ de 11 à 20, 1200€ de 20 à 25 etc. Le tout payé cash évidement sinon immobilisation. Encore que je suis gentil, car je laisse une tolérance de 5 Km/h au départ. Là je suis certain que la majorité des automobilistes, motards et routiers (il ne faut pas les oublier ceux-là), seraient un peu plus soucieux du code de la route. La principale force de ce changement résiderait dans le fait que non seulement un nombre important de flics soient recrutés, mais aussi qu'ils soit tous d'une honnêteté irréprochable, et qu'ils seraient motivés pour travailler sur le terrain quelque soit la météo.

Sur ce texte on me reprochera sûrement que mes nouvelles lois donnent la part belle aux riches et pénalisent les ouvriers ou les chômeurs. Soit, je le reconnais. Mais à mon avis, sur par exemple 10 000 automobilistes sur la route, il vaut mieux avoir une centaine qui prennent des risques et 9900 qui respectent le code à la lettre, que d'avoir 10 000 inconscients en train de s'entretuer.

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