LE GASOIL N'EST SANS

DOUTE (encore) PAS

ASSEZ CHER...

par Phil26

Jamais la flambée du pétrole n'aura été aussi forte, et pourtant, tout est fait pour que le poste "gasoil" augmente. La pollution augmente aussi, on demande à tous de faire attention, mais....

Je sais, vous allez dire que je viens de découvrir la fil à couper le beurre, mais en temps que chauffeur moyen je me pose des questions, et oui.

Alors que les prix du gas oil flambent disais-je, un peu partout, on voit fleurir des nouveaux ronds points, certes certains sont utiles, mais je doute qu'ils le soient tous. Décélération, accélération, consommation. Depuis qu'un sinistre imbécile a décidé de renommer les nationales en départementales, ça n'arrête pas. Sans compter les maires mégalos qui pondent des ronds points à chaque coin de rue. Immédiatement, je ne peux m'empecher de penser à la rocade de Chartres, aux nouveaux ronds points de la RN9 entre Perpignan et Narbonne, et tant d'autres auxquels vous n'échappez pas. Si on compare les temps de parcours sur certaines nationales, nous mettons autant de temps aujourd'hui avec un R620 que tonton Roger avec son TR280 en 1975.

Tout le monde s'accorde pour dire qu'il faut diminuer les consommations, mais dans le même temps, un peu partout, on voit naitre de nouvelles interdictions aux PL, si le contournement de Lyon est un véritable gouffre à Gasoil, là encore, on peut traiter de tous les noms ceux qui sont à la tête de cette initiative, on peut aussi jeter des tomates pourries à la tête du maire de Saint Pourcain sur Sioule qui, par son arrété concernant l'interdiction des PL dans sa commune, oblige pas mal d'entre nous à faire un sérieux crochet qui nous pénalise d'au moins 30 minutes en engorgeant un peu plus la N76 et en asphixiant un peu plus les paisibles habitants de Blet. On a idée du nombre de litres ingurgités chaque jour dans les bouchons et autres déviations stupides? A propos, j'ouvre une parenthèse, l'A46 passe à 3 voies au seul endroit ou il n'y a jamais de bouchons du côté de Genay. Hum hum... fin de la parenthèse.

Dans un autre registre, alors même que le litre de carburant coûte plus cher qu'une tasse de café, on peut se demander pourquoi les climatisations autonomes ne sont toujours pas livrées d'office sur les camions de longue distance. Si on tend un peu l'oreille, on ne compte plus le nombre de chauffeurs qui, désireux de goûter à un repos bien mérité, se calfeutrent dans leurs cabines et ferment les carreaux par peur d'agression un peu mais surtout par désir de dormir au frais et qui laissent tourner leur moteur au ralenti toute la nuit dès que le thermomètre dépasse les 25°. Ca fait combien de litres encore gaspillés pour rien tout ça?

Comme le sujet est inépuisable, il faut aussi reconnaitre que du côté des clients, les horaires ne font rien pour arranger les choses, les receptions ou chargements s'effectuent toujours ou presque en pleine journée, on assiste ainsi à un véritable engorgement des routes et ZI, obligeant tout le monde à se marcher dessus. Alors que la nuit... C'est le désert. Augmenter l'amplitude des heures d'ouvertures des receptions dans une société du tout loisir, c'est pas facile...

Mais pendant ce temps, il appartient aux transporteurs et aux chauffeurs de s'adapter et de trouver des solutions. Et oui, les pouvoirs publics, ça sait marcher sur les tapis rouges mais ça sait moins répondre à des problèmes importants du quotidien. Après avoir tiré des prix dans tous les sens, recruté au plus bas prix jusqu'au fin fond de l'amérique du sud et de l'Europe de l'Est, certains ont bû le bouillon, car le prix du carburant, lui ne baisse pas. D'autres, en mal de pub, ont affiché qu'ils roulaient à 80 par soucis de respect de l'environnement, et mon cul c'est du poulet! Il y en a même qui recrutent massivement à l'EST et en PLUS obligent leurs gars à tenir le 80. Un jour, ils les obligeront à pousser leur camion dans les côtes. Quant aux chauffeurs, c'est bien sur eux, les grands responsables, chauffeurs, pas bien... caca... Alors ils font des stages, pour conduite rationnelle, bon, ça fait passer le temps et ça occupe les gens de l'AFT. Mais la conduite sur circuit c'est rigolo, devoir respecter une RSE toujours plus exigeante, des clients pas toujours compréhensifs et le tout englué dans des bouchons ou pris dans des déviations plus idiotes et mal indiquées les unes que les autres, c'est pas facile!

Il est évident de constater qu'aucun homme politique sensé, s'il tient à son electorat, ne favorisera le transport routier, il y a bien longtemps que le dumping social a frappé à notre porte, les magasins sont toujours approvisionnés, bref ça tourne, pourquoi changer une équipe qui gagne? Certains veulent bloquer les routes, en pensant faire baisser le prix du carburant, c'est sûr que du côté des pays producteurs, Oulala comme ça doit leur faire peur... Laissez moi rire. Le système actuel est à bout de souffle, il y a des limites qui ont été franchies, à force de faire la course aux bas coûts, plus rien ou presque n'est produit chez nous. Le système a crée artificiellement des transports inutiles. On ne peut pas dire qu'il soit trés raisonnable de faire fabriquer un grille pain en Chine pour le vendre au supermarché du coin, personne n'y gagne, sauf sans doute quelques gros actionnaires, qui se foutent bien pas mal de nos petits tracas. Il n'y a qu'à regarder le nombre de magasins "ptits prix" qui se developpent sur le territoire, hormis la caissière, rien n'est Made in France là dedans, même pas made in Europe. A ce jeu là, il faut bien reconnaitre que le problème du gaspillage des carburants, n'est pas franco français, nos voisins ont eux aussi un lourd fardeau en terme de bouchons et autres cochonneries sur les routes, c'est même un sport national dans certains pays limitrophes. Pourtant, on ne voit rien venir, pas de décisions fortes, pas moins de trafic sur les routes, tout pareil.

Au rythme ou vont les choses, à la fin de l'année, c'est à dire dans 6 mois, le gas-oil sera à 2€. A un moment donné, quelque chose, quelque part va craquer, personne ne sait ou, ni quand. Mais partout sur le territoire, on sent un ras le bol, un sale goût dans la bouche. Alors, si un énarque au chomage lit ces lignes (ce dont je doute), qu'il prenne sa calculette, son boulier chinois ou ses 10 doigts et qu'il calcule le nombre de litre de gasoil, le nombre d'heures économisées, la pollution gagnée, et qu'il ponde une solution radicale. Ah! si un jour nos responsables le devenaient vraiment!!!

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