BOREL FRERES
VALENCE
Drôme
Près de 35 personnes étaient affectées à l'entretien des vehicules, du laveur au chef d'atelier en passant par les pneumatiques, tous les corps de métiers étaient représentés. L'entretien des véhicules ne se faisait pas chez les concessionnaires comme aujourd'hui et les camions étaient beaucoup moins robustes. jugez plutot: la durée de vie d'un moteur excédait rarement 400 000 kms et il fallait faire les vidanges tous les 5000. Ce sont donc tous de véritables artistes, témoins d'une époque aujourd'hui révolue.
Le personnel de l'atelier au grand complet
Mr Barret à droite, chef mecano
Mr Robert magasinier
Les rois de l'organisation, rien ne dépasse
Messieurs Peter et Friase redonnent un coup de jeune à un alternateur
Mr Marie, un dieseliste hors pair
Mr Jurano à l'oeuvre sur un moteur de TR
Réparation d'une boite à vitesses
Cure de jouvence pour la calandre de ce TR12 par Mr Vital
Mr Vial le tourneur
Le TR280 n'a aucun secret pour les mécanos
S'il est un homme pour qui les entrailles d'un semi remorque n'ont pas de secret, c'est bien Mr Salvador le graisseur
A l'atelier pneumatique ça roule
Soudure
l'équipe de lavage
Le magasin de pièces
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