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TRANSPORTS CHEVRIER S.A.,

en avant le développement…

Nous sommes en 1997, les transports CHEVRIER adhèrent au groupement FLO (France Lot Organisation) et décident de franchir un nouveau cap, en abandonnant le site originel de La Tour sous dimensionné et trop éloigné de l'autoroute. Le choix se porte sur la zone industrielle des Bordets à Bonneville où est réalisé un investissement de 3 millions d'euros, soit 47 000 m² dont 4 800 m² bâtis.

1997 le site de LA TOUR est vraiment devenu petit

1998 Grande année. Transfert sur le Nouveau site de BONNEVILLE

1998 Chevrier élu transporteur de l'année et devient agent DAF

1998 est l'année du déménagement. Elle est également l'année de l'obtention de l'étoile de l'internationale décernée par le magazine « L'officiel des transporteurs », mais aussi et surtout, du trophée du TRANSPORTEUR DE L'ANNEE 1998. Il s'agit de la première entreprise en Rhône-Alpes à remporter la distinction suprême. L'entreprise compte alors 45 véhicules.

Le 30 /09/1998 la société opère une modification de sa dénomination sociale. «Transports CHEVRIER » est abandonné au profit de « CHEVRIER transports et services S.A.»

En effet le site est équipé d'un atelier ultra moderne, 4 fosses, cabine de peinture, station de lavage entièrement couverte et chauffée, banc pour le passage des mines, etc.

Bureau et atelier du nouveau site de BONNEVILLE aux pieds des montagnes!

Iveco nous avait mis ce tracteur à disposition lorsque nous avons été élu transporteur de l'année. Nous en avions profité pour moderniser notre déco, et bien entendu mis en évidence le titre et le trophée sur le tracteur. Au bout de la période de prêt, nous l'avons acheté, par courtoisie, (Ivéco étant le partenaire du transporteur de l'année), mais revendu au bout de deux ans. A l'époque, les Eurostar Ivéco etaient nettement moins confortables que les DAF Xf, et chaque fois, le conducteur demandait à en changer, malgré le fait qu'il avait 40 cv de plus! Je pense que maintenant le STRALIS est au niveau des autres constructeurs. Ce sont ici les photos de Philippe et de son épouse Claire, qui l'accompagne souvent dans ses voyages.

Iveco au port de Patras 10/1999.

Philippe et son Iveco en Grèce 10/1999. A noter la nouvelle déco.

Claire et notre Iveco Eurostar 470 cv à Quimperlé en Bretagne

04/2000 , Dès qu'il y a eu un XF DAF de libre Philippe en a demandé un.

Vue générale du site de Bonneville après l'extension logistique de 2002

Afin d'amortir au mieux ce gros investissement CHEVRIER décide de développer la nouvelle entité service en devenant agent DAF. Il est vrai que DAF est présent dans l'entreprise depuis 20 ans, et en est même l'unique marque depuis plusieurs années. La partie garage se développe donc régulièrement pour représenter à ce jour 10% du C.A.

L'année 2000 a vu l'arrivée de la troisième génération, en la personne de Sébastien, fils aîné d'André, fraîchement diplômé de l'ESC REIMS au poste de directeur commercial et responsable de l'informatique.

Nouveau bâtiment Logistique ouvert en 2002

La logistique vient compléter l'activité service. Ainsi courant 2001, l'entreprise construit 3200 m² de nouveaux locaux, entièrement rackés, opérationnels début 2002.

2002 CHEVRIER fait la une de l'officiel pour sa spécialité sur la GRECE

TRANSPORTS CHEVRIER S.A., en avant le développement…
Nous sommes en 1997, les transports CHEVRIER adhèrent au groupement FLO (France Lot Organisation) et décident de franchir un nouveau cap, en abandonnant le site originel de La Tour sous dimensionné et trop éloigné de l'autoroute. Le choix se porte sur la zone industrielle des Bordets à Bonneville où est réalisé un investissement de 3 millions d'euros, soit 47 000 m² dont 4 800 m² bâtis.		1997 le site de LA TOUR est vraiment devenu petit
	1998 Grande année. Transfert sur le Nouveau site de BONNEVILLE
1998 Chevrier élu transporteur de l'année et devient agent DAF	1998 est l'année du déménagement. Elle est également l'année de l'obtention de l'étoile de l'internationale décernée par le magazine « L'officiel des transporteurs », mais aussi et surtout, du trophée du TRANSPORTEUR DE L'ANNEE 1998. Il s'agit de la première entreprise en Rhône-Alpes à remporter la distinction suprême. L'entreprise compte alors 45 véhicules.
Le 30 /09/1998 la société opère une modification de sa dénomination sociale. «Transports CHEVRIER » est abandonné au profit de « CHEVRIER transports et services S.A.» En effet le site est équipé d'un atelier ultra moderne, 4 fosses, cabine de peinture, station de lavage entièrement couverte et chauffée, banc pour le passage des mines, etc.		Bureau et atelier du nouveau site de BONNEVILLE aux pieds des montagnes!
Iveco nous avait mis ce tracteur à disposition lorsque nous avons été élu transporteur de l'année. Nous en avions profité pour moderniser notre déco, et bien entendu mis en évidence le titre et le trophée sur le tracteur. Au bout de la période de prêt, nous l'avons acheté, par courtoisie, (Ivéco étant le partenaire du transporteur de l'année), mais revendu au bout de deux ans. A l'époque, les Eurostar Ivéco etaient nettement moins confortables que les DAF Xf, et chaque fois, le conducteur demandait à en changer, malgré le fait qu'il avait 40 cv de plus! Je pense que maintenant le STRALIS est au niveau des autres constructeurs. Ce sont ici les photos de Philippe et de son épouse Claire, qui l'accompagne souvent dans ses voyages.
	Iveco au port de Patras 10/1999.	Philippe et son Iveco en Grèce 10/1999. A noter la nouvelle déco.
Claire et notre Iveco Eurostar 470 cv à Quimperlé en Bretagne	04/2000 , Dès qu'il y a eu un XF DAF de libre Philippe en a demandé un.	Vue générale du site de Bonneville après l'extension logistique de 2002
Afin d'amortir au mieux ce gros investissement CHEVRIER décide de développer la nouvelle entité service en devenant agent DAF. Il est vrai que DAF est présent dans l'entreprise depuis 20 ans, et en est même l'unique marque depuis plusieurs années. La partie garage se développe donc régulièrement pour représenter à ce jour 10% du C.A. L'année 2000 a vu l'arrivée de la troisième génération, en la personne de Sébastien, fils aîné d'André, fraîchement diplômé de l'ESC REIMS au poste de directeur commercial et responsable de l'informatique.
Nouveau bâtiment Logistique ouvert en 2002	La logistique vient compléter l'activité service. Ainsi courant 2001, l'entreprise construit 3200 m² de nouveaux locaux, entièrement rackés, opérationnels début 2002.	2002 CHEVRIER fait la une de l'officiel pour sa spécialité sur la GRECE