Les ateliers, le coeur de l'entreprise
Frappa est l'une des rares à posséder son propre atelier de fabrication de panneaux isothermes, on y trouve aussi un atelier de ferrage où l'on réalise tous types d'accessoires de carrosserie, un atelier de peinture, un atelier de fabrication plancher (pavillon et face avant), un atelier de montage, un autre de finition ou l'on s'adapte à chaque demande individuelle. Sans oublier, bien entendu, un atelier frigoriste ou l'experience de l'entreprise dans ce domaine, leur permet de réaliser le montage et la maintenance de tous types de groupes.
cliquez sur les images pour agrandir
L'atelier Frappa à la fin des années 30. Les ouvriers sont de véritables artistes, au savoir-faire jalousement gardé
Mr Frappa en bleu à droite, au milieu le directeur commercial Mr Luquet de St Germain
Mise en place du toit d'un frigo à l'aide du palan.
A la découpe des cornières.
Dans les années 80, on prépare un chassis TITAN, marque disparue aujourd'hui. Aujourd'hui les chassis des remorques sont en général des SAMRO.
On voit ici, l'épaisseur du "sandwich" de la cloison, qui a bien diminué de nos jours.
Le frigoriste maison, met en place un groupe Thermo-King.
Une fois terminés, les véhicules sont stockés à l'intérieur...
... et sur le parc...
... Les clients ne venant pas systématiquement récupérer leurs véhicules immédiatement.
Certains clients viennent de fort loin pour atteler leurs semis neuves.
Les tracteurs sont venus du Maroc, DAF XF, Scania 124. Cette flotte est une réussite esthétique incontestable.
Certainement l'une des plus importantes du Maroc en transports de primeurs.
On voit ici un bel alignement de remorques de la SOTRAJIMEX.
On peut croiser ces ensembles entre le Maroc et Perpignan
et particulièrement durant la saison hivernale.
Francis Torre, nous présente ses nouveaux ateliers en cours d'installation, le voici à côté d'un porteur Barbero (fidèle client de la société)
Bien que la standardisation soit à l'honneur, les clients ont toujours des demandes très particulières, ici, un porteur Bi-température, équipé de rayonnages. Ce véhicule est l'héritier de plus de 100 ans de savoir-faire.
Cette semi équipée en double-feux arrière, fera surement des envieux auprès des conducteurs !
