Willème TL201 cabine Cottard Horizon immatriculé en 1962 attelé à une citerne Coder.
Willème TL201 cabine Cottard Horizon immatriculé en 1962
Willème TL201 cabine Cottard Horizon immatriculé en 1962
à l'atelier avec un Réo immatriculé en 1963 en arrière plan.
entretien des véhicules...
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Une mauvaise rencontre.
Willème LF 102 à cabine Pelpel. Immatriculé en 1969
Photo parue dans le Hors série N°44 du magazine Charge Utile...
<= ... et qui montre un chauffeur intrigué par la mécanique de ce camion. Cet exemplaire était le seul à ne pas être doté du moteur GM mais d'un V8 provenant d'un Scania 140 accidenté.
Saviem JM 240 immatriculé en 1969
Scania LB 140 super immatriculé en 1970 Le Volvo 495 en arrière plan
idem
Citerne Coder immatriculée en 1971
Citerne Coder immatriculée en 1971
Citerne Coder
Citerne Coder
Coder immatriculée en 1970
Coder immatriculée en 1970
Citerne Coder de 1971 avec groupe moto pompe arrière
Willème RD 202 à cabine Pelpel
et benne à trémie pour l'assainissement.
Volvo 495 immatriculé en 1970.
Willème RD 201 à cabine semi avancée Cottard
Scania 110 immatriculé en 1973
Le 110 en mauvaise posture.
Scania LB 140 super immatriculé en 1973
Saviem SM8 de 1972 pour la distribution des produits pétroliers.
idem
1974 Bernard Wauthier devant un LF 202 remotorisé avec un moteur Scania V8.
le même jour Richard Marciniak avec le Scania 140 de 1973
Séance photo au Mont Blanc...
...
1975 construction des nouveaux locaux.
Citerne Vanhool de 1976.
idem
les nouveaux bureaux.
Le nouvel atelier, Un Willème à l'entretien avec la cabine levée, à gauche un Berliet TLM 12.
1977 Bernard Wauthier au chargement en Italie avec un Bedford TM.
1981, le 1er GMC Astro du parc.
GMC brigadier à moteur Detroit diesel 6V92 de 340 cv à coté d'un Willème.
Vue du parc, au 1 er plan un Astro suivi d'un Willème, le Brigadier, un autre Astro, 2 Bedford, un Berliet ? et un Willème.
Alignement d'Astro.
Bedford attelé à une citerne alimentaire bi tronconique calorifugée
GMC Astro attelé à une citerne chimique calorifugée
et le nouveau logo de la société à l'arrière.
Le Kenworth K100 de Francis Lopès attelé à une citerne alimentaire.
Kenworth T600
Citernes en attente de lavage
idem
Vue du parc.
Le dépot by night
Vue du parc avec un Foden série 4000 au premier plan
