2600kms au volant

du SM280 TU

par David Bruno

 

 

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Mardi 17 Fevrier 11h, dans un premier temps, départ de Tours pour aller chez mon oncle à Bédénac (17) pour emmener son tracteur agricole a sa nouvelle maison (Vichy).

 

1er plein de gazole a la station de Vivonne 86

mon père et mon oncle déplient la rampe

nous installons un bastaing sur le plateau! non ce n'est pas lourd...!

le tracteur monte sans problème

allez il faut monter sur le col de cygne maintenant

et voila ! il n'y a plus qu'a sangler

 

mercredi 18 fevrier 8h30 départ direction Vichy

Nous décidons de passer par Angoulème Bellac Geret Montlucon Gannat (environ 400kms). Mon oncle nous suit avec son Master chargé aussi. Le voyage se passe bien; le pépère a un peu de mal a monter les cotes, je ne le brusque pas et le laisse faire tout seul. Je commence a bien gérer la boite dépourvue de synchro. Il n'a pas aimé du tout la derniere cote avant de sortir de l'autoroute a Gannat. Quelques kms plus tard nous voici arrivés a coté de Vichy.

Petite video du déchargement : http://www.youtube.com/watch?v=mqZ0baeSovo


le tracteur a enfin touché sa nouvelle terre adoptive

le pépère se repose un petit peu avant de repartir

chargement du master

tonton est heureux de conduire, allez direction Bédenac!

Le retour s'est bien passé, le pépère a l'air de se débrider. Après notre retour (minuit) dodo bien mérité pour tout le monde.


Jeudi 19 fevrier 10h, départ pour l'Espagne car j'ai acheté un 4x4 américain à un de mes collègues donc nous en avons profité pour aller le chercher.

nous prenons un peu de gazole a l'aire de Bédenac pour pouvoir passer la frontière et le refaire la-bas (tarif oblige).

Après un petit calcul, notre vieux coucou n'a consommé que 30l/100... cool !

petit coup sur les vitres et les rétros et c'est reparti!!!

nous profitons d'un arret toilette dans les landes pour faire une petite photo de mon padré et de mon oncle, qui du coup nous a accompagné.

pour ceux qui reconnaissent ! 

 

 

 

parking payant a Irun

nous faisons le plein a la repsol et sur qui on tombe? Edouardo, un copain tractionnaire espagnol que l'on n'a pas vu depuis que Olloquiegui a mis la clef sous la porte! Hallucinant !

une fois arrivé a Pédrola, nous essayons de démarrer le vieux Chevy en vain! donc nous le remorquons avec un élévateur jusque sur le porte char.

dur dur a manoeuvrer sans direction assistée

et voila le Chevy est chargé, il n'y a plus qu'a sangler

petite photo devant l'entrée de ma boite,
je ne vous dis pas la tête des mécanos quand ils nous ont vu arriver avec notre saviem...

et c'est reparti vers la france, mon père reprend le manche

maintenant nous pouvons tomber en panne, nous avons tout ce qu'il faut pour tenir un bon moment 

Parlons un peu du saviem
nous sommes arrivés chez mon oncle a 2h du mat sans problème, le papy s'est très bien comporté, il est de moins en moins flemmard devant les cotes, à part la courroie d'altenateur qui a patiné et une petite fuite d'huile qui est apparu sur la boite de vitesse R.A.S.

Pour cet aller retour en Espagne notre taxi a consomé 29,5l/100

vendredi 20 fevrier, révision oblige, nous nous préparons pour un controle complet

resserage de la courroie d'alternateur

 

lors du controle nous avons trouvé des passager clandestins! Ils étaient bien cachés a l'interieur du pare-chocs, bref rien d'anormal j'en suis surpris.

mon petit filleul Maxime

retour a Tours ! hihihi !

c'était juste un test

enfin arrivé !

après avoir trifouillé un peu dans le moteur nous avons réussi a mettre le 4x4 en route

et voila le voyage est términé

 

Je vous avouerais que j'ai stréssé pendant ces 4 jours, j'avais peur de tomber en panne mais a ma grande surprise, tout s'est bien passé, mon père lui était confiant.

Pour notre SM résultat des courses : juste une fuite d'huile sur la boite de vitesse, nous avons repéré un joint en mauvais état donc ce sera notre prochaine occupation.