Sopozol - Aquaba   

L'aventure a débuté début mars 2009 au Cap Nord en Norvège. Au total, 17 pays seront traversés et 30.000km de routes difficiles qui seront avalés. L'arrivée est prévue en juillet 2009. Vous pouvez aussi suivre cette passionante épopée ici : http://www.renault-trucks.info/capetocape

6 Kerax et 6 Sherpa sont engagés, et seront pilotés par 40 pilotes non professionels, leurs métiers gravitent autour du poids lourd, et on dénombre parmi eux : des jouranlistes, des developpeurs, mécaniciens, ou pilotes d'essai. Ils devront affronter des climats rudes, aux amplitudes thermiques extrèmes. Ce parcours sera une rude epreuve, tant pour les pilotes que pour le matériel qui devra faire ses preuves. En récompense, ils pourront aboder des gens souvent accueillants et curieux et decouvrir de somptueux paysages.

Les Kerax engagés répondent au normes de pollution récentes (euro 4/5), avec 450cv. Ces véhicules spécialement aménagés, font 14T à vide, ils sont bien entendu adaptés au tout terrain, ce qui est la caractéristique du Kerax en 6*6, avec une boite 16 rapports classique.

Sur cette page, nous allons plus particulièrement suivre une longue étape, qui se déroule en grande partie eu Turquie, avec de superbes images signées André Godeloup, le journaliste que les americains nous envient!