UN TOUR EN BETAILLERE

avec Dede89

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Aujourd'hui c'est dimanche, il est 11h45, alors que pour certains il est l'heure de l'apéro, pour moi c'est le début de semaine comme tous les 15 jours. Les tournées sont faites le vendredi matin pour la semaine suivante et on reçoit une feuille le samedi au courrier. Aujourd'hui je démarre directement de chez moi car autrement je dois faire 30 minutes de voiture pour aller au garage.

 

 

Donc le temps de faire les niveaux, de mettre la carte et de faire chauffer un peu le moteur, un gros bisous à ma femme, aux enfants et c'est parti. Tout d'abord je commence par aller raccrocher la semi (ce qui est un peu logique) que je laisse au silo du village.

 

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A 13h, j'arrive dans le village où habite l'éleveur mais il me reste encore 800 mètres de chemin à parcourir, pour arriver à la porcherie, où je suis accueilli par 2 petits chiens comme c'est le cas dans beaucoup de ferme.

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Aujourd'hui, le quai est provisoire car le bâtiment est neuf

 

 

La première chose à faire avant de charger est d'ouvrir les volets

Petite explication:


_ Au dessus de 10°C j'ouvre tout en grand
_ Entre 5 et 10°C j'ouvre comme sur la photo
_ Entre 0 et 5°C j'ouvre tout a moitié
_ En dessous de 0°C j'ouvre 2 volets à moitié et j'en laisse un fermé.

En fait c'est au choix du chauffeur et moi je fonctionne comme ça.

 

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Avant chaque chargement, je fais le tour de l'intérieur de la semi pour vérifié que rien n'est cassé ou tordu et surtout pour regarder si tous les taquets sont bien fermés, même si c'est moi qui l'ai utilisé en dernier. J'ai ouvert le taquet pour la photo de droite.

 

Maintenant je vous présente mes 2 amies, la pile et la planche sans qui tout chargement deviendrait vite un vrai calvaire.

 

et le chargement peut commencer

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Une fois le premier étage complet (60 cochons au total)

je le monte tout en haut puis je mets les 8 taquets (4 de chaque cotés) afin de pouvoir descendre l'étage du milieu.

 

 

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Une fois celui ci en bas, je tire la manette des taquets qui sont situés sous l'étage du haut

 

Puis je prépare les barrières

Puis je le charge

Ensuite je le monte pour charger celui du bas

 

Sur cette photo, on voit la butée qui vient se poser sous les taquets.

Ces taquets sont sous l'étage du haut afin de pouvoir le lever en dehors de la caisse pour charger le bas. Ensuite pareil que pour l'étage du milieu, préparation des barrières et ne pas oublier de tirer la manette des taquets de sécurité de position route.

 

Ici on remarque que le toit est levé par l'étage du haut afin de charger le bas.

 

En attendant les cochons, j'en profite pour les prendre alors qu'ils sont encore dans leurs case. Ici ils sont une quarantaine par cases et sont sur paille.

 

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Fin du chargement, on baisse les étages que l'on met en position route, on relève le pont, on se lave les mains et il ne reste plus qu'à finir de remplir le bon avec l'éleveur (ou seul suivant les fermes).

 

L'éleveur doit remplir un bon de transport avant le chargement (ils ont tous un carnet dans les porcheries) et moi il me reste plus qu'à remplir la partie en jaune. Donc aujourd'hui, j'ai mis 50 minutes pour charger 208 cochons (les chargements pour un complet vont de 25mn a 1h30) en comptant le temps de s'habiller, d'ouvrir les volets et de parler un peu avec l'éleveur.

 

Voici nos bons de transport des cochons en direction de l'abattoir.

 

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14h départ de la porcherie, en partant, j'en profite pour faire des photos de l'élevage plein air. En faite dans cette ferme, les coches (mère du porcelets) vivent dans les champs avec leur petits.

 

Et maintenant c'est parti pour leur dernier voyage direction Orléans. Je m'arrête un quart d'heure sur l'autoroute et j'en profite pour me prendre en photo et oui, je n'avais encore jamais mis ma photo.

17h, ici va s'arrêter le dernier voyage pour mes compagnons de route.

 

La première chose que je fais en arrivant à l'abattoir, et de me placer sur la piste de lavage pour arroser pendant 5/10 minutes afin de me faciliter le lavage, ça coule pas très clair.

 

Photo de famille avec le camion des collègues des Ardennes. Puis je vais vider, ce qui me prend un bon quart d'heure

vue général de la stabulation d'environ 1400 places

couloir où je vais vider l'ensemble complet

 

 

 

 

celui la n'a pas résister au voyage, il sera contrôlé par les vétérinaires le matin et finira à l'équarrissage

 

mon ensemble avec celui du collègue de Nevers

Ensuite il ne me reste plus qu'à laver l'ensemble(il ne faut pas le dire, je triche un peu, je me suis mis en attente pour finir la coupure) ce qui peut prendre de 30 minutes quand ça ne colle pas jusqu'à 2 heures quand je le brosse intérieur et extérieur.

 

avant lavage

 

après lavage (il faut que ça brille)

 

18h15 tout est fini il n'y a plus qu'à repartir pour aller charger un petit lot.

 

18h40 j'arrive chez le client, ici les cochons sont prêts et même si l'éleveur habite sur place, je me débrouille seul, sur cette photo le quai.

 

la salle de stockage
15 minutes pour charger (40 cochons) et c'est parti

 

19h20 retour à l'abattoir

 

 

ils étaient pas serrés

 

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un collègue à ramené des coches

 

Puis retour sur la piste de lavage où je mets 1 heure pour laver l'intérieur et brossage complet de l'extérieur.

20h30 c'est l'heure du retour, il me faut à peine 2 heures pour rentrer au garage où mon collègue va m'attendre pour repartir aussitôt.

Total de la journée
6h16 de conduite pour 452km
3h28 de travail
16 minutes de repos
38 minutes d'attente