En tant que conducteur routier de nos jours, il faut vraiment faire attention à tout :
Respecter les heures de conduite, repos et amplitudes, faire attention aux vols de marchandises et de gasoil, etc… et lorsque l'on se rend au Royaume Uni, il faut faire très attention aux passagers clandestins qui tentent de traverser La Manche « à n'importe quel prix ».
Pour ma part, je traverse le Channel depuis 1984 et ce fléau a commencé à apparaitre à la fin des années 90. Au début, lorsqu'un chauffeur se faisait prendre avec des clandestins à bord de son chargement, il n'y avait pas de sanction. Si on s'apercevait d'une présence à bord de la semi, on pouvait même appeler la police qui venait les « cueillir » et on pouvait continuer notre chemin sans le moindre problème mais en 1999, les autorités Britanniques ont changées les règles du jeu.
En pondant une loi et un code de bonnes pratiques, on est maintenant obligé de respecter quelques règles pour se couvrir !
Certes, certains chauffeurs se sont fait, et se font toujours de l'argent en devenant « passeurs » ce qui permet d'arrondir leurs fins de mois, mais lorsque l'on se fait prendre alors que l'on y est pour rien, la sanction peut être la même que ces types sans scrupules !
Le montant de l'amende peut s'élever jusqu'à £2000 par clandestin trouvé dans le véhicule et ces clandestins ne voyageant que rarement seul, l'amende peut être salée (personnellement j'en ai vu jusqu'à 7 dans la même semi).
De nos jours, il est impératif de se couvrir si l'on ne veut pas se retrouver à se faire ponctionner son salaire à causes de types qui veulent fuir leurs pays (souvent en guerre ou miséreux). Voici les quelques règles à respecter pour être à peu près tranquille.