Lundi 9 mars 2015

5h, le réveil sonne, trop tôt, mais aujourd'hui je l'ai fait exprès, j'ai décidé de prendre mon temps: après tout,  je n'ai que 3 petites livraisons à effectuer entre Montbéliard et Besançon et je ne connais pas encore la suite. Enfin je m'en doute un peu. ..
Donc je commence la semaine par l'accueil chaleureux du 1er client qui beugle dès mon arrivée car apparemment je serais en retard,  mais après vérification je suis à l'heure! Bref, il vide mes 7 palettes et je file à Besançon pour le reste.
Au passage,  je fais un arrêt rapide chez ma chef, qui m'annonce que cette semaine je ferai un tour Vesoul-Pinto.
J'accepte sans broncher,  et termine la journée à Vesoul vers 13h après avoir rempli les réservoirs, ce qui,  sur le FH, me permettra de faire le tour en entier.
Petite après midi, tranquille avec mon frère qui ne bosse pas aujourd'hui puis retour au camion vers 22h où je lis le forum FDR jusqu'à ce que je m'écroule de fatigue !

Mardi 10 mars 2015

Aujourd'hui,  j'ai du boulot,  je dois me débrouiller pour passer Bordeaux en 10 heures. La RCEA va me gonfler, c'est sûr! Du coup, je me lève à 5 heures, alors que je suis sur place et que je ne chargerai qu'à 7h30! N'importe quoi ! Je pars déjeuner à la boulangerie "le pétrin D'élodie" située juste à côté. Heureusement qu'elle est là, car chez gefco rien n'est prévu pour se laver ou autre.

Petit tour rapide sur FDR, tout à l'air de bien aller pour vous, c'est donc rassuré que je vais me présenter pour charger cette fameuse marchandise que nous, mes chers collègues, serions bientôt incapables de trimballer... 45 minutes (ou 1heure moins le quart) plus tard, je m'élance sous un soleil radieux, en direction du sud ouest via Dôle, Châlon sur Saône, Moulin, Guéret et Angoulême.
Après 4h23 de conduite, le chrono décide qu'il est l'heure de manger, ça tombe bien, je suis à l'aire de l'Allier près de Montluçon et j'ai faim. Les 2 sandwichs dinde/crudités achetés à la boulangerie ce matin feront bien mon affaire...
Au bout de 50 minutes d'inactivité, j'en ai marre donc je roule jusqu'à Barbezieux pour ma deuxième et dernière coupure.

Là, j'en profite pour essayer le tout nouveau karcher installé sur le parking. Comme je n'ai pas de bol, il n'y a pas de savon, évidemment ! Et j'ai pris 2 sachets de jetons aarrrgh ! Tant pis, je fignolerai une autre fois mais pour l'instant, je repars vers Bordeaux (Toctoucau) avec un ensemble mi-propre/mi-cracra où j'arrive enfin à 19h28 avec 9h43 de volant.
Il ne me reste plus qu'à parcourir à pied les 300m qui me séparent de mon assiette chez Nanou.

La RCEA vers Paray le Monial (71)

La RCEA

Reveil chez Gefco Vesoul

Arrivee Rcea à Montmarault

Chez Nanou à Toctoucau(33)

Traversee de st Sornin Leulac

Mercredi 11 mars 2015

Ce matin, départ à 8h, sachant que le rendez vous est à 19h30, qu'il y a environ 8h40 de route depuis ici, il est inutile de démarrer avant. L'A63 m'emmène jusqu'à la frontière tranquillement, malgré quelques brouillards par endroits.
Je prends la direction de Pamplona, car depuis que la N121 à été améliorée, il me semble gagner du temps par rapport à la A1( Burgos).

Petit arrêt de 50 minutes à Sunbilla au pied du Belate, un fourgon Tchèque est en prise avec 2 policiers à moto, qui semblent lui expliquer que le demi-tour sur ligne blanche sous leurs yeux n'est pas autorisé ici, j'arrive trop tard, sinon je lui aurais dit !
Je reprends la route pour attaquer le Belate, puis arrive Pamplona où je récupère l'Ap15. Je suis à Valverde vers 14h,  la bonne heure pour manger en Espagne. Au lieu de faire la sieste, je continue vers Medinacelli par Agreda, Olvega, Almazan. Environ 2 heures au travers de la pampa, sans rien, ce qui n'a rien pour me déplaire.

À Medinacelli, me voici sur l'A2, au milieu de plein de copains qui viennent de Zarragoza, et je m'arrête au fameux km 103. S'il n'y avait pas toujours les flics, j'aimerais vraiment ce coin, un vrai truckstop avec station, boutique, hôtel et même exposition de voitures anciennes et casino. Évidemment le parking est propre et comme souvent en Espagne, le routier est encore un peu respecté et mange sur une belle table sans être entassé. Passons !

La fin de journée se rapproche aussi vite que la descente de Guadalajara sur Alcala de Henares, il ne me reste qu'une heure et demie depuis le 103 pour pouvoir vider mes 6700 kgs de pièces automobiles et me garer, non sans avoir pris soin de mettre mes europalettes à l'abri, sinon, j'aurai de la visite cette nuit c'est sûr !
Puis je pars faire un petit tour en ville. Demain, je ne charge que vers 8h 30, j'ai le temps !

Bayonne

Entrée en Espagne

 

Jeudi 12 mars 2015

Comme prévu, mon plan a fonctionné puisqu'à 6h30, lorsque je me lève pour retourner faire quelques photos à Pinto pour vous (hier soir il faisait nuit), mes 33 palettes sont toujours là ! En revenant, je range tout et vais me mettre en place pour charger.

Il ne me reste plus qu'à passer à Getafe pour donner les documents à Angel qui m'attend et vient le moment pour moi de refaire le chemin inverse, pour revenir vendredi soir à Vesoul. Je vous épargnerai le stress et la fatigue du retour !

J'espère que tout ça vous a plu, l'Espagne est une destination qui me tient à coeur et j'ai voulu vous faire partager ce voyage car comme beaucoup, je sens le vent tourner et je pense qu'il s'agit de nos derniers tours, ce qui me démoralise complètement.

Gare à Pinto qui me sert parfois à aller à Atocha