decroch

Décrocher et raccrocher une semi, vous allez dire, mais c'est facile, c'est un truc de débutant ça!

A en juger par le nombre de semi qui tombent, parce que mal attelées, au tabliers des semis noircis de graisse de selettes et aux flexibles de la même couleur, une petite révision s'impose peu être?

Patrick (Chat Noir51) nous montre le chemin vers la sérinité, la joie et la propreté. - "Décrocher et raccrocher en moins de 10 minutes, té, c'est facile, regarde !" En bon routier du sud, il n'aime ni se fatiguer, ni se salir, démonstration :

Chat Noir, vient se mettre en place pour décrocher, il lève légèrement la suspension de son tracteur.

Aussitôt descendu de son superbe 500cv, il se précipite vers le bouton d'immobilisation de sa semi (placé ici vers la manivelle des béquilles.

Ensuite, en sifflotant, il baisse ses béquilles, jusqu'à ce qu'elles touchent le sol, mais surtout il ne force pas une fois celles-ci à terre. "On va pas se fatiguer pour rien, fada."

La semi est immobilisée, les béquilles baissées, il defait le verrou de la selette.

...Et on mets les gants, le tracteur a beau être nickel, on ne sait jamais !

Il décroche en douceur, et surtout il baisse bien le tracteur avant de sortir, histoire de ne pas mettre de la graisse de partout, il avance juste d'un mètre environ...

...Et oui, comme ça, je peux defaire les fléxibles sans me salir, et sans me contortionner.

Bon maintenant, voyons la semi que je vais récuperer. Premièrement vérifier si elle est bien freinée...

Il place le tracteur sans qu'il touche le tablier, et il laisse un peu de marge pour pouvoir passer.

Regardez moi ces fléxibles comme ils sont propres, on dirait qu'il sortent de l'usine !

Allez, maintenant, il recule, il lève le tracteur à fond, au dernier moment, juste avant d'atteler la semi.

Il lève bien à fond, comme ça, on fait l'essai de traction sans bousiller les bequilles.

Reste plus qu'à faire comme les Scadoks, pomper pomper, et bien remettre la manivelle en place.

3alors vous voyez ce bouton d'immobilisation? Il y a en a sur chaque semi"

...Sur d'autres, il est à gauche à l'arrière !

Alors, vous avez vu? Tout ça en moins de 10 minutes, sans transpirer, sans se salir et surtout au top de la sécurité!

Décrocher et raccrocher une semi... Sans risque, sans se fatigeur et en sécurité !
Décrocher et raccrocher une semi, vous allez dire, mais c'est facile, c'est un truc de débutant ça! A en juger par le nombre de semi qui tombent, parce que mal attelées, au tabliers des semis noircis de graisse de selettes et aux flexibles de la même couleur, une petite révision s'impose peu être? Patrick (Chat Noir51) nous montre le chemin vers la sérinité, la joie et la propreté. - "Décrocher et raccrocher en moins de 10 minutes, té, c'est facile, regarde !" En bon routier du sud, il n'aime ni se fatiguer, ni se salir, démonstration :
Chat Noir, vient se mettre en place pour décrocher, il lève légèrement la suspension de son tracteur.	Aussitôt descendu de son superbe 500cv, il se précipite vers le bouton d'immobilisation de sa semi (placé ici vers la manivelle des béquilles.	Ensuite, en sifflotant, il baisse ses béquilles, jusqu'à ce qu'elles touchent le sol, mais surtout il ne force pas une fois celles-ci à terre. "On va pas se fatiguer pour rien, fada."
La semi est immobilisée, les béquilles baissées, il defait le verrou de la selette.	...Et on mets les gants, le tracteur a beau être nickel, on ne sait jamais !	Il décroche en douceur, et surtout il baisse bien le tracteur avant de sortir, histoire de ne pas mettre de la graisse de partout, il avance juste d'un mètre environ...
...Et oui, comme ça, je peux defaire les fléxibles sans me salir, et sans me contortionner.	Bon maintenant, voyons la semi que je vais récuperer. Premièrement vérifier si elle est bien freinée...	Il place le tracteur sans qu'il touche le tablier, et il laisse un peu de marge pour pouvoir passer.
Regardez moi ces fléxibles comme ils sont propres, on dirait qu'il sortent de l'usine !	Allez, maintenant, il recule, il lève le tracteur à fond, au dernier moment, juste avant d'atteler la semi.	Il lève bien à fond, comme ça, on fait l'essai de traction sans bousiller les bequilles.
Reste plus qu'à faire comme les Scadoks, pomper pomper, et bien remettre la manivelle en place.	3alors vous voyez ce bouton d'immobilisation? Il y a en a sur chaque semi"	...Sur d'autres, il est à gauche à l'arrière ! Alors, vous avez vu? Tout ça en moins de 10 minutes, sans transpirer, sans se salir et surtout au top de la sécurité!