LA LIBNER

par Michel (Volvo50)

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coté arrière droit, on voit la pompe hydraulique qui sert a rehausser la structure de la remorque et aussi une petite bequille que l'on met quand on charge des gros chariots, il y en a une de chaque coté, on voit aussi la poignée qui sert a tendre le rideau.

 

coté gauche une autre pompe hydraulique pour ecarter le poteau avec la porte ararrière gauche. On voit aussi la manette de commande de la suspension ainsi que le frein de secours et la calle en plastique homologuée.

 

coté gauche, c'est un rangement pour mettre les rampes pour monter ou descendre les chariots.



une echelle escamotable pour monter ou descendre, bien vu!

et nous voila dans la remorque interieure

le toit position fermé, on voit le systeme de verrouillage du chariot si l'on doit rouler debaché

l'arceau de toit vient se loger sur le rail pour eviter que la carrosserie travaille de trop, hé oui on n'est pas trop courageux chez nous lol


bache renforcée avec un maillage tres tres serrée, tres bien vu pour les vandales qui ne peuvent pas decouper des petits carrés

 

les points d'ancrages pour les sangles,
ridelle fermées mais avec deux fermetures (pas si bien que "blond baudoin") avec une seule poignée au milieu de la ridelle et une planche alu qui peut etre mise plus haut si on veut

le poteau avec sa fermeture sur les ridelles, les barres que l'on voit c'est pour mettre les sangles du rideau quand on rehausse, comme ça pas besoin de les allonger, ça c'est bien vu

et sur le poteau le petit verrou c'est pour quand on rehausse pour arreter a la hauteur voulue

 

sur le pavillon avant, le systeme de blocage quand on rehausse. La il est mis et quand on leve c'est un systeme de cremaillere.

pour descendre il faut le sortir il y en a un de chaque cote a l'avant et aussi a l'arriere

pour le poteau on le met manuellement quand on est a la bonne hauteur

tendeur de rideau arriere et avant

 

 

 

bon systeme bien

 

porte avec la barre de debachage de toit

autre systeme de fixations pour sangles a un doigt

 

et les feux de gabarits a leds