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Jeudi 31 Mai 2018

 

Réveil 5h, comme d'hab' café douche et vavavoum. Je reste sur la N2, il est tôt ça roule pas encore trop, je peux slalomer entre les trous.

A 9h et demi je suis en haut d'une usine de pellets, je vois une bascule. Je descends le chariot discrètement et je vais me présenter. Le gars tourne l'écran de son ordi, je vois l'immat' de mon tracteur et semi. Wouahouu ! Des Espagnols organisés ! Faut peser, j'ai eu le nez fin. Dans les 10 minutes un cariste vient me chercher, on charge. Ça fait une éternité que j'ai pas ouvert le côté passager, c'est bien ça fait tomber la merde coincée. Il apporte les palettes deux par deux, ça fonce. Retour à la bascule, papiers, j'aurai passé une heure ici, tip top.

Tout ce que j'ai descendu depuis la C25 faut le remonter chargé lourd, j'ai le temps d'admirer le paysage, superbe d'ailleurs. Après Vic la C25 est plutôt en descente puisque on revient au niveau de la mer à Gérone, ça repose les canassons, pas très courageux pour des allemands. Je mange un bout du côté de Figueras, sous la pluie. La météo est bien contrariée, le soleil alterne avec les averses, côté français c'est pas mieux, pire même.

Je me fais une dernière coupure à Tavel. J'espérais tirer jusqu'à La Mule Blanche mais j'ai 9h40 de volant au Disque Bleu, ça suffira pour un petit homme comme moi.