| Carnet de bord de Juin 2018 | Partager sur Facebook |
Méga coupure de weekend faite, c’est bien, même si il n’y avait rien à compenser des weekends précédents. C’est rare les cadences infernales. Je démarre de Mulhouse à 7h45, le camion est vide, mais j’ai eu vaguement le programme vendredi soir. Je peux déjà aller à illzach où un bon morceau de papier m’attend, avant de revenir ici pour voir la suite.
Le papier pour du 53 chargé à 8h45, que 8t, mais aux portes, je refais les 10’ sur mes pas, direction l'affrètement. La suite, du 50 à caser devant, mais ça complète pas tout, et c'est du léger, des genres de niches en résine, pour vaches. C'est bien maintenant faut attendre les programmes PSA d’emballages qui ne tombent pas avant 9h30. Je suis encore parti trop tôt ce matin. Faudrait du même secteur ou du 14 vu que je recharge dans le 14, natürlichement. 10h, rien ne va par là, bon ben j’y vais, grillé une demi heure pour rien. Mais à la limite ça m'arrange, un client en moins c’est jamais de refus, ça donnera de la marge.
Je suis pas chargé au top, mais c'est stable. Faut juste penser à tomber la commande de boîte à 2 au démarrage, alors qu'elle propose la 5e comme si j'étais vide.
Je préfère quand même passer par le bas, ça évitera le Bussang, et ça trace quand même plus, surtout si je veux en faire un max aujourd'hui avec mes seulement 20’ de route ce matin.
La 19 roule tout bien, ça ne gigotte pas dans les virages. Mais mauvaise surprise une fois Langres où des trombes d’eau se replonger, et là c’est patinage sur et en sorties de rond point. Purée, vivement l'autoroute.
Je ne mange pas tout de suite, je profite de l’accalmie pour avancer au sec, et pousse à 4h20 au niveau de Troyes. 14h15 pour manger, il est temps.
Je garde l’autoroute jusque Sens, et enquille la N6. Là, la flotte rapplique à nouveau et comme il faut. Juin ressemble à mai.
Ça roule sauf dans les coups de culs, ça patine un poil, faut faire gaffe. Arrêt à la Access de Morets sur Loing, 500 l, histoire d’être tranquille avec ça jusque mercredi.
Faut encore passer Fontainebleau et ses rond points avec beaucoup de prudence, comme sur des œufs. Mal chargé comme ça et une jauge à gazole sur la réserve, c’est la sobriété qui se révèle.
Content de retrouver l’A6, la 104 sud n’est pas trop vilaine dans mon sens malgré la fin d’aprem. Enfin, pas trop vilaine, c'est du sens figuré. Une fois l’A10 et 11, on se laisse couler, et la conso chute en conséquence.
Une petite 30’ avant le Mans pour optimiser les 9h de route ce jour.
Je sors après le Mans, pour trouver la paisible 157, tout comme la météo, ça fait du bien. C'est bien il fait jour tard, on peut shooter les vieilles pubs murales. Pas pour un grand bout, je stoppe à Chassillé, au Petit Robinson, le parking a l’air au calme.
Il est 20h25, validage d’une 11 fort probable.