FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Janvier 2021 Partager sur Facebook
  • Photos
  • la souveraineté retrouvée
    Test end advice point au service de Stafford
    un peu de théorie
    M6
    Knutsford
  • Mardi 12 Janvier 2021
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    Bien dormi, j’ai même été réveillé par le silence qui régnait dans la nuit. Et le pompon, rien sur les bâches, comme souvent ici. Juste un inconvénient, il y a un bon bout de marche jusqu’au bâtiment des restos pour la douche, et il pleuvotte. Je démarre à 8h local, encore bien assez tôt pour un rdv à 11h vers Oxford. Le M25 roule bien, puis j’enquille par le M4 et A34, pour éviter la traversée de Oxford, le client qui se trouve dans un genre d’ancienne base militaire est au sud, je l’ai fait le mois dernier. J’arrive avec 1h d’avance, faudra que j’attende un peu, qu'un camion finisse. Je vide au transpal, c’est pas du lourd, c’est terminé à l’heure du rdv, impec. Plus qu’à filer au 2éme et dernier, au sud de Manchester. ça fait longtemps que je n’étais pas monté si haut, ça va faire du bien de retrouver ces secteurs. Après un M6 not toll à Birmingham au vert, je stoppe au service de Stafford, pour casser une graine vite fait, et pas par hasard ici. C’est juste pour vérifier un truc car j’avais imprimer la liste des services où on pouvait trouver les tests. C’est bien le cas, en plus d’un point conseil pour le brexit. On m‘a donné un bouquin en plusieurs langues avec quelques explications, mais pas toutes encore définitives, mais notamment qu’il n’y a pas de formalité d’importations côté UK jusqu’au 30/06/2021 pour cause de covid. Je potasserai ça plus tard, je file au client à Knutsford, joli bled au sud de Manchester. Déjà fait une fois, du temps de Saint Régis, ça commence à dater. Il est 15h ici, y avait rien de trop, il me vide leurs quelques palettes de billes de pvc et ferme derrière moi. J’ai de la place dans la rue pour attendre la suite, ou même dormir ici, j'enregistre le point dans map. Mais il n’y aura pas besoin, Julie m’envoie assez vite la direction à prendre, au nord encore, cool. Faut aller à Redcar, vers Middlesbrough.  Manchester passe bien aussi malgré l’heure de fin d’aprem, et je passe ce bon vieux tronçon d’autoroute la plus haute d’Angleterre dans ce bon vieux massif des Pennines. Ici c’est au frais mais sec, pas de grosse neige comme actuellement dans les Vosges. Je pousse au plus près de mon client, au Cleveland Truckstop à Middlesbrough, il est 19h15, il reste de la place, good.