Comme toujours ici, j’effectue mon quota de marche hebdomadaire pour aller à la douche. Petit dej, mise route avec visu général et surtout de la bâche, RAS. C’est parti à 5h50. Du rouge plein indiqué sur le M25, mais ça doit être une fin de fermeture nocturne. Oui, y a rien, ouf. Le bon billard M40 ensuite. C’est pas terrible sur B’ham, j’enquille quand même le M6 not toll, rien qui va mal quand même, je paume 10 minutes peut être. Il pleut, c’est un régal, fini l’indian summer de la semaine passée. Du grand classique ce mardi, puisque je commence avec une valeur sûre, Stafford. Là bas à 9h, j’en repars 15 minutes plus tard en traînant. J’avais qu’une palette, mon ami déprimé était content, il m’a dit “good job!”. La suite chez son binôme sous traitant sans doute, à Stone avec 9 palettes. Il y en a toujours un peu plus ici. Mais ça vide toujours avec le sourire alors qu’il faut toujours attraper les palettes en hauteur. Bref, de quoi passer 30 minutes. On continue de revisiter les grands classiques puisque le terminus se fera à Elland. Mais l'itinéraire va varier un peu aujourd’hui, le M6 est en gros travaux suite à un grave accident semaine passée, il y a une portion où l’on perd 15 minutes au nord de Stoke. Je monte jusque 2 sorties plus haut par des routes secondaires, ma foi ça roule même si je n'ai pas dû gagner grand temps. C’est plus haut que j’ai failli bien en perdre en arrivant sur Manchester, une voiture a traverser les 4 voies en diagonale, j’ai d’abord cru à un maboule pas trop gêné, comme on peut en voir souvent, quoique un peu moins en en UK tout de même, mais à part qu’il a été taper la barrière du milieu avant de se remettre en ligne droite sur la voie de droite, mais a à nouveau mordu le bas côté du milieu pour se mettre carrément en travers. Le type devait faire un malaise ou un truc comme ça Des voitures arrivaient derrière non pas dû passer loin.. La météo s’ouvre un peu sur le ring de Manchester, mais le M62 Pennines est là pour rappeler que l 'hiver approche. Pluie, vent, bref, les Vosges à côté, c’est le midi de la France. J’arrive chez mes amis à Elland à 12h10 pour un rdv 13h. Pas de souci et rentre aussitôt pour vider. Je les trouve moins casse pieds avec la marchandise qu’on emmène maintenant que quand on venait de Voreppe, où ils trouvaient toujours à redire sur l’horaire, quand c’était pas le jour. Tant pis, je n’irai pas encore visiter le Morrisons cette fois. Quoique j’aurais pu, Lucas m’a envoyé une suite, prévue que demain. C’est à Chesterfield, pourquoi ne pas tenter aujourd’hui, il n’est pas extrêmement tard. Après un bout de M1 pénible et infernal (double pléonasme), j’arrive au client vers 14h30. La bonne nouvelle, est qu’il est juste à côté du Truckstop junction 29. Mais peu importe, vu que la 2éme bonne nouvelle est qu’ils vont me charger. Bien sympa, malgré le quai bien trop haut, un type pousse les palettes de peinture au transpal, je l'aide à les pousser, c’est classé en 30 minutes. ça ira dans le 94, mais avant faudra faire la douane à Ashford. Pour cet après midi, je suis large pour arriver sereinement chez Stobart à Rugby. Il est tôt, mais j’ai 8h25 de volant, ça ira très bien pour valider la 2éme 11.
