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Vendredi 17 Janvier 2020

 

Tout va bien dans la rue de Barcelone, les bâches, la jauge. Je mets en route à 8h10 pour aller chez QRO, pas bien loin, où il y a un gasthaus, le Pitstop. Douche pain beurre ok à 9h, je vais chez ma ramasse pas bien loin de là. C’est encore trop tôt, ce sera prêt que dans 30 minutes. En même temps je vois que le chef m’avait envoyé une autre ramasse, c’est pas loin, j’y vais en attendant. 25 minutes et un lot de ES08 dans la semi plus tard, je peux prendre un quai à la ramasse de Jean No. 9 pal de matériel de ventilation sont chargées, que j’entends Gaëtan arriver. Y a des bruits de 8 cyl qui ne trompent pas. Lui vide un lot de retour UK. Et ensuite il raccroche le tablier, pour Duarig du moins. 

Je peux remonter avec ça à Jarcieu, quai n°4.

La météo est en train de changer radicalement, tant pis. Enfin c’est peut être mieux d’avoir un peu d’hiver.

Il est presque midi quand j’arrive, que je vois que Emeric est là, il m’a repassé devant, ce jeune du 05. Sinon un des 2 stagiaires ouvre mes portes, pratique quand il pleut.

On ressort tout, Jean No s’arrache les quelques cheveux qui lui restent, y a pas un taf du tonnerre sur le quai, et rien ne va avec mon gros bout de Elland qui m’attend.  Déjà les palettes de bouches de ventile que je ramène sont bien trop hautes pour gerber. Il me file une autre ramasse en rentrant pour compléter et ça ira. Qu’il me donne ça ou ça, je m’en fiche faut dire. On peut pas toujours jouer à qui veut gagner des millions, et jouer de temps en temps à qui veut rentrer pas trop tard, c’est bien aussi.

 Tout le monde part manger, Antho, le spécialiste de la bonne table du midi me propose de venir. J’aurais tout chargé ici pourquoi pas, mais là non. j’ai pas l’habitude d’aller au resto, et encore moins le midi, l’aprem serait mortelle. 

Heureusement quelques travailleurs méritants restent pour charger avec moi mes ibc, chef Arthur et ses 2 aides de camp.

Je repars à 12h30 , via A7, car mal chargé, j’ai laissé 2 m au tablier. Cassage de graine vite fait au péage de Reventin. Pour aller à Saint Pierre de Chandieu, je sors bêtement à Chaponnay. Et c’est une fois sorti qu’ils indiquent que c’est interdit pas Toussieu. Je vais déjà au gazole à Leclerc Chaponnay pour du gazole, 1.412/l, c’est donné actuellement. Et puis tant pis je file par l’interdiction, St Pierre de Chandieu est marqué interdit aussi, mais là je suis en desserte et pis c’est tout, même si c’est dans la zi que je vais.

Je charge 2 petit mètres de caisses diverses de pièces pour nacelle et je peux me rentrer. C’est ballot j’ai valider 30 minutes, c‘est reparti à 0, faudra refaire 45 minutes de route. je vais rien gagner à qui veut rentrer pa trop tard. 

En fait non, je suis proche de la A46, et ça passe pas trop mal. 

En 4h15 je suis garé au Jackystan à Chatenois, à même pas 20h. j’ai gagné!

Et pour finir cette semaine en beauté, je dépasse un ensemble avec chariot embarqué vers Epinal, c'est notre Pierrot Francomtal. Il a dû prendre pour un débile la voiture qui le klaxonnait et lui faisait des phares et clignos, surout au niveau de l'aire des 9 Lieux.. Un coup de bigo sympathique pour tout explquer!