RAS ici, c’est calme et éclairé. Je démarre à 6h15 et A7 aussitôt, jusque Montélimar sud. Je file à travers via Pont St Esprit, Bagnols pour rejoindre Alès. C’est bien cool de trainer par là quand on a besoin de dépaysement. Bon Alès au niveau circulation c’est presque pire que le M25. Mon client équipementier de l’automobile est à St Christol, je le connais avec son entrée bizarre, à l’opposé de ce qu’indique map. Il est 8h15, déjà un camion dans la cour qui sera devant moi. Du coup je valide 45, j’avais déjà 2h de volant. Je peux filer à la suite à 150 bornes d’ici, à Marignane pour commencer. Mais entre temps il faut traverser Nîmes et j’en profite aussi pour aller au gazole à la Access du centre routier. Pratique avec la pompe Adblue décalée de 5m. Après tout ça faut foncer sur l’A54 et je finis par la 113 depuis Salon. Bon choix puisque je trouve en chemin un Marie Blachère trop facile à garer. Là les clients marseillais peuvent me bloquer du temps de midi, j’ai des réserves. En fait c’est la gluteN113, il y a bien 4 boulangerie qui la jonchent jusque Rognac inclus. J’arrive du bon côté à l’aéroport de Marignane à 11h45, ils me vident leur palette in extremis avant midi. La suite Marseille, du côté de l’Estaque. Là bas à 12h20, ce n’est plus pareil, on me dit 14h! Je casse la graine, et ça bouge déjà devant à 13h, j’en repars en fait à 14h, c’est moins pire. Le dernier marseillais est sur le boulevard Casanova, le long de l’A7. J’hésitais à rejoindre l’A7 depuis ici à travers, ça a l’air de passer, c’est fléché Aix autoroute. Je connais le client, une caisserie, déjà livré pour Gefco avec un climatiseur made in les Vosges. Je sais que c’est bien en ville et qu’il faut rentrer en marche arrière. Mais là on ne peut pas rentrer du tout un Capelle fini de sangler une caisse standard, avec 4 sangles, mais c'est bien long. 1/2h plus tard j’ai champ libre pour faire ma manœuvre sur le boulevard et vider juste 2 petites caisses, les dernières anglaises de cette sympathique tournée. Il est déjà 15h15, reste le lot de Thomas, des plants pour une pépinière au pied du Luberon, à Lambesc. Go par Aix, et St Cannat par la N7. J’ai bien fait d'appeler la pépinière pour avoir une idée de l’accès, car la traversée de Lambesc n’est pas engageante. C’est tout facile en fait, il suffit de prendre une contre allée de la N7 qui contourne le bled, puis repasser en dessous, puis grimper un peu dans la pampa. On vide le rack en 6 minutes papiers et photo compris. L’endroit est sympa, malgré qu’il fait bien plus frisquet qu’à Marseille. Dans tous les cas cette belle journée ensoleillée aura rechargé un peu les batteries. Journée non terminée puisqu’il faut foncer recharger à Montfavet avant 17h. Client bien placé puisque à proximité de la sortie Avignon sud, ce qui me fait arriver à 16h55. On charge sans tortiller un presque complet d’ibc, par un seul côté, mais il faut sangler. J’ai du 38 et du 42. Le 38 est à poser à Jarcieu, je n’a plus qu’à remonter là bas, j’ai large en heures. A 20h30 je suis à quai, il y a un peu de monde en repos, Antho, Cyril et Phil26 qui ronfle, enfin le V8 de so, Thermo King surtout. Je vais faire un tour à la nouvelle douche, enfin la provisoire au bâtiment d’en face, le temps de travaux ici. C’est nickel, tout a été transféré là bas, la cuisine, la terrasse.
