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Jeudi 28 Novembre 2019

 

J’avance en saute moutons jusque sur le parking d’accueil de la base à 5h30. Inscription à une borne tactile, tout est ok. C’est bête, il y a une douche, je me serais levé plus tôt.. Enfin elle pas jojo, et je suis vite appelé au panneau d’appel.

C’est de la grande distri, on se charge, j’ai 2 magasins à prendre. Les palettes sont bien garnies, il faut même en gerber. C’est de l’électroménager pour majeur partie, dont quelques écrans plats. J’ai bien fait de ne pas charger hier soir.  ça sent déjà le stock pour les fêtes.

Je suis chargé à 7h, mais j’ai oublié de mettre le câble pour plomber, je ne savais pas. Du coup il est déjà 7h15 quand je repars direction Grenoble. Par où passer? Vu l’heure, le mieux est encore par Chanas Beaurepaire. 

Doc j’en profite pour passer vite fait avant 8h à la douche à Jarcieu. Puis café, croissant, tout ça, mais vite fait quand même.

Enfin ce sera encore le bazar en arrivant à Grenoble dans 1h. je suis un moment Jean Bernard, mais qui monte visiblement plutôt sur Chambéry.

Je ne suis pas déçu en arrivant à Voreppe, c’est encore bien bouché, la nationale parallèle pareil. je paume bien 20 minutes et arrive au Casino de Fontaine à 9h45.

2 camions attendent déjà, dont Nico, un collègue affrété montpelliérain. Il a chargé  SQF ce matin, du jouet.

ça s’annonce pas rapide, le camion en train de vider s’éternise pendant plus d’1h. 

Nico prend la place vers 11h, puis je suis dans la foulée. Le réceptionnaire est bien brave, il ne fait pas sa pause qui devrait être de 11h30 à 14h.. Nico party au suivant de l’autre côté de Grenoble, que j’ai aussi. 

je repars à midi 15. ça bouchonne encore, je mets une bonne demi heure pour arriver à St Martin d’Hères. Nico est garé en warning près de la réception, ce ne sera pas avant 14h ici.. On n’est pas surpris, des collègues au magasin de Fontaine nous avaient prévenu que ici ça ne rigolait pas avec les pauses et tout court.

On est pas trop mal garés quand même, on va se manger un plat à une brasserie du Casino. 

Retour aux camions, un 3éme a rejoint la fête, un jeune stéphanois, enfin pas si stéphanois que ça, puisque vosgien d’origine, et bien sympa en plus.

On commence à vider à 14h, Nico, moi puis le minot du 42 finalement assez vite. Ok, le type de la réception ic a l’air spécial, mais bon si on ne relève pas toutes les réflexions qu’il fait, ça se passe très bien et très vite.  

J’ ai l’ordre ensuite d’aller sans traîner à Crolles charger 2 pal pour Tebay. ça va vite, les palettes sont bien contre le tablier, même pas 10 minutes sur place. Une suite à Echirolles, pour prendre 4 5 m de matos pour photomat à destination de Londres, histoire de bien coincer le Tebay devant. Pareil, ça va vite. 

Plus qu’une ramasse à faire sur Voreppe, chez les Allemand sympa. ça bouchonne un peu à la sortie de Grenoble, mais moins pire que ce matin. Juste une palette adr à prendre pour la région de Londres encore, et ça ne traîne pas. Le temps perdu ce matin est à peu près rattrapé. 

je peux rentrer comme ça à Jarcieu, mis je dois passer au gazole, la réserve fini quand même pa s’allumer. ça commençait à faire, depuis mon dernier demi plein au Lux vendredi dernier. Grâce à moi, le cour du baril devrait baisser un peu. 

je fais ça à la station U de Voreppe. Pas une bonne idée encore, je craque sur un saucisson auvergnat au Roquefort. 

Je remonte à Jarcieu pour 18h30. Tout le monde est encore là, Jean No, qui a déjà ma tournée de prête. Je dois tout ressortir, même le Tebay, et remet déjà du Elland, le matos de photomat dessus sur un côté, des longueurs de 6m de ferraille de l’autre, et encore du fourbi derrière. Tout ça avec l’aide de précieuse de Philippe. Donc ça se passe bien, vite, et avec le sourire.

A 20h30, c’est sanglé, recâblé, et donc je valide cette journée au quai même. 

Je ne vais pas traîner à aller au lit, enfin le temps qu’une sérénade de V8 se termine.