FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Mars 2020 Partager sur Facebook
  • Photos
  • Darford Morning
    Stop24 Folkestone avec un autochtone
    Bernard&Bernard&Bernard
    les hommes en jaune au bois
    l'A26 cuvettes
  • Mercredi 11 Mars 2020
  •  

    Douche ici avant de partir, les bons plans sont si rares dans ce pays qu’ils faut en profiter jusqu’au bout quand on y est. Un café et je quitte cette bonne maison Stobart à 3h55 local pour vite se retrouver mécanique chaude sur le M1 après quelques tours de roues sur la A5 où du monde squatte les nombreux lay-by. Ils sont courageux de dormir là les types.

    A cet horaire on est vite sur le M25, et aussi de l’autre côté sur le M20.

    Il est affiché fermé de la junction 8 à 9, je croyais à une fin de fermeture nocturne coutumière, mais non, à 6h30 local ce n‘est pas normal, il s’agit d’un “serious accident” comme affiché. Il faut donc prendre la A20 à Maidstone est  jusque Ashford. Ma foi on paume peut être 15 minutes, c’est pas trop grave, par rapport à l’accident que l‘on peut en effet apercevoir au loin en longeant le motorway.

    J’arrive au service Stop24 à Folkestone à 7h15, je dois y faire un passage chez un transitaire pour mon chargement à destination de la Tunisie. ça dure 20 bonnes minutes.

    Je file ensuite au proche Shuttle où c’est du vert d’après l’application qui se vérifie dans les faits à l’enregistrement.

    1h45 plus tard, je suis de l’autre côté, c’est pas mal, et pas plus mal même, car entre temps Maxime m’a envoyé une ramasse sur le 62 Hénin Beaumont.

    1h35 plus tard j’arrive par l’A21 à une base d'électroménager au pied des terrils. Pas mal de camions autochtones, mais j’ai vite un quai, et du temps du midi. Peu de temps pour charger 11 pal, auquel je ne peux pas assister, corona oblige. Ma foi on marque sur cmr.

    Je file de là à 13h, je n’ai pas validé 45, pas grave, je les boucle à l’aire de la Vacquerie sur l’A26.  C’est marrant, y a les mêmes hommes en jaune que lundi qui font de l’élagage sur l’aire, qui doit être celle juste en face de mon habituelle du lundi matin. ça fait toujours du boucan, c’est moins gênant quand on mange que quand on dort.

    Je fonce par full A26, rouler au plus loin tout en validant 11 ce soir, tel est l’objectif. L’A5 et un poids de 10t à peine se prêtent bien à une optimisation. Je me pose à 17h50 au péage de la sortie Semoutiers. Impec.