La douche est nickelle ici mais dommage les restos n’ouvrent pas tôt, toujours rien à 6h30, tant pis pour le breakfast. Je mets en route à 7h, rien ne va mal pour un rdv à 11h vers Oxford. Je croise peu de temps après Tophe l’écossais qui va s’en doute passer une bonne journée dans le Kent à piétiner. Le M25 sud se passe pas trop mal, le client que je connais est bien paumé au sud de Oxford, j’enquille le M4 à l’ouest, Reading, puis monte la A34, et je tombe dessus. C’est dans une vielle base militaire ou aérienne on dirait. Il est 10h05, pas de souci ils me vident de suite, et à 2, je dois courir pour ouvrir et fermer les 2 côtés de la semi, mais c’est mieux comme ça. Lucas m’envoie la suite, prévue qu’à 14h, l’ouest de Oxford, mais on doit pouvoir y aller avant. Il est midi français, je décide de casser une graine ici pour boucler une pause. Je pars là bas tranquille, Oxford, et A40 west pour arriver chez un transporteur à Witney. Je peux me mettre à quai aussitôt, alors que c’est bien marqué 14h sur leur feuille, il n’est que midi 30 ici. Parfait, tout ou rien ces angais. 1h plus tard avec une bonne moitié d'épices dans la semi, Lucas me dirige vers Alcester. Je suis quasi sûr de quel client il s’agit. C’est bien chez le fabricant de broyeurs de branches. Ici, ça va toujours bien, jsute un à charger à destination du 30, et 3 sangles à mettre avec l’aide du sympathique polonais. Il reste de la place, mais Lucas me demande si je pourrais traverser ce soir. Oui, ça pourrait mais à la condition de partir tout de suite, l’amplitude serait encore honnête en arrivant dans la queue pour le tunnel, et surtout qu’il n’y a déjà plus de place en réservation à Ashford.. Mais finalement on passe vite à autre chose puisqu’un enlévement vient de tomber à l’instant, pas loin de là, chez mes amis à Worcester. C’est 30 bornes à l’ouest. Aller c’est parti par les petites routes autant typiques que salissantes. Là ba il fait nuit, mais il ne faut pas longtemps pour charger à la maison Obex. Le seul hic, c’est du 62, dans mon cas ce serait mieux de vider demain. Il ne manquerait pas grand chose pour que je me lance vers le tunnel ce soir, mais cette fois ça serait un peu tordu de ma part en arrivant au bout de la queue avec 9h57 de volant. Il faut être sage et plutôt trouver à se garer à la place, enfin trouver une place surtout. Je repense à une petite rue à Reading, où j’ai chargé il y a peu, moins risqué que de pousser jusque Cobham où il sera 20h passé. ça fait passer par un peu de M5 sud, Swindon et le M4. La rue est à 3km du M4. Je file là, regarde de loin au fond de l’impasse, c’est libre, je peux reculer. Il est 18h30 local, ça ira comme ça.
