Garé du côté nouveau parking, j’ai un bon bout de marche pour rejoindre la douche. 10 minutes aller, j’ai regardé. Quand il ne pleut pas ça va. Je déjeune les genres de mini crumpets trouvés au M&S hier soir et démarre à 5h. Il se met à pleuvoir, j’ai eu chaud tout à l’heure. Le M40 sans VEB, c’est pas terrible. Je passe via Birmingham M6 pas toll, 12£ dans la popoche. J’ai pas trop de mal à retrouver mon bon vieux client à Stafford, j’ai bien dû le faire 10 ou 15 fois. Mais c’est une première post brexit. Rien n’a changé, le cariste paraît toujours autant au bout de sa vie, visiblement le brexit n’a pas encore rendu sa vie meilleure. Surtout qu’on continue à lui demander de sortir dehors pour attraper ses palettes par côté. 15 minutes. Je file au binôme, à Stone, là non plus, toujours pas de stress pour vider, 35 minutes. Je peux filer vers le terminus du voyage, à Elland. Le soleil traverse le brouillard sur le M62, c’est joli, comme toujours ici. Après une descente sur Elland où j'avais négligé que mon VEB me faisait défaut, donc que je descendais avec assurance, la surchauffe des freins s'est affichée au tdb en bas, et les freins se sont mis en puissance réduite, 1ere fois que ça m'arrivait , ça fait drôle. A 11h chez nos amis à Elland quelques miles plus loin, tout est bien tiède voir froid. L’horaire est parfait, moins flippant que 13h30 ou 45. Je rentre de suite et vide en même pas 40 minutes le complet, et toujours au soleil. Mon retour est à prendre sur Liverpool. Du coup c’est billet retour sur le M62, l’autoroute la plus haute d'Angleterre. Je m’arrête casser la graine au service avant Manchester, et j’arrive dans la zone de Knowsley, au nord de Liverpool à 14h. Je connais les lieux, c’est juste en face un client chimique de Voreppe. J’attends un peu avant de rentrer, le cariste qui vient me dit que c’est prévu demain en regardant la commande, mais me fait rentrer pour finalement charger tout de suite, ouf. C’est des palettes de billes pvc, couleur poivre et sel, normal vu la destination. Il me charge par un seul côté, bien sympa ce cariste. J’ai bien des documents pour la douane, c’est parfait. Faudra dédouaner dans le nord demain, mais avant je dois passer faire le côté anglais à Ashford, ce sera que demain matin. Un peu de 2x2 A580, qui fait Liverpool Manchester et go sur M6 south. Je visais Stobart comme un mardi soir, mais ça va encore faire 9h15 ou un truc dans le genre, sans parler d’un bouchon après Coventry. A la place, je vais m’arrêter avant Coventry, à Hampton in Arden, au Lincoln Farm truck stop, c’est pas la place qui manque ici. C’est parti pour la 2éme 11h.
