FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Mars 2021 Partager sur Facebook
  • Photos
  • de Stone à Uttoxeter, c'est joli
    à l'heure
    du M5 à Swindon
    bandit pour rien
  • Mardi 30 Mars 2021
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    J’ai peu à marcher pour aller passer sous la douche. Par contre on marche plus qu’à Cobham une fois sous la douche, vu l’espace autrement moins restreint. Je petit breakfast et démarre à 7h pile. J’ai 100 bornes pour rejoindre Stafford, tout est au vert d’après les cartes. Très tôt ce matin, j’avais regardé, c’était rouge complet sur le M6 au nord de Birmingham, comme souvent avec les fermetures nocturnes. Mais là tout est rentré dans l’ordre je me paie même le luxe de ne pas aller payer un M6 toll. Tout est vert à 7h45. J’arrive chez l’habituel client de Stafford à 8h20 où je passe 10 minutes à peine, et ce malgré l’état de déprime habituelle du brave cariste. Je file aussi sec un quart d'heure plus haut à Stone, chez toujours le même où ça sifflote en vidant. Tout s’est bien passé, je serai même en avance au dernier à Sutton in Ashfield. Je coupe à travers via Uttoxeter où c’est bien joli puis Derby. Je passe dessus le M1 et je suis à 10h30 chez le rouge de St Vallier. C’est moins sympa qu'à Andrézieux ici, pour y être déjà venu. Le gardien ne déroge pas à l’idée que je me fais. Mais la suite ça va, j’ai un bip. On m’appelle à l’heure. ça traine bien un peu, puis faut retourner se garer pour attendre cette fois le bip des papiers signés,j’en profite pour manger un morceau. Tout ça a occupé 1h30 pour 8 palettes. Il n'aurait pas fallu que ça traine plus, je redescends à Swindon pour recharger, bien au sud, et avant 15h. M1, A42, M42, M5, tout passe au vert, même la petite butte après avoir quitté le M5.Je suis là bas à 14h55.

    Je charge un demi camion de matériel de ventilation. On ne traversera qu’avec ça. Mais avant de traverser, je dois passer faire la douane à Ashford Sevington ou Fluoton plutôt.

    Je ne suis guère téméraire à m’engager dans tout ça ce soir. A la place, je m’empresse de réserver une place au truckstop à Ashford, pas loin de là. ça roule très bien, M4, M25 et le M20 même. Comme je ne traverse pas ce soir, et que j’ai réservé un parking, je garde encore le M20 en circulation locale, je ne dois pas perdre de précieuses minutes dans les régules. J’aurais pu, il n’y a pas foule du tout ce soir.  Je suis garé à Ashford à 18h55 avec 8h51. On m’a encore casé dans le petit parking à droite après le gardien.