Réveil détendu ce matin, je suis à 480km de mon client qui attend sa marchandise pour Vendredi matin. C’est quand même pas mal d’avoir le temps de s’envoyer un petit déjeuner avant de se mettre en route ! BFM nous envoie du Macron en boucle, je sens que la radio va pas beaucoup tourner aujourd’hui.

Je quitte le centre routier à 6h, le parking est tellement démoli que j’ai du mal à me frayer un chemin entre les cratères ! On se croirait sur la lune ! Quel merdier ! Je passe Bordeaux sans un ralentissement encore une fois. C’est moi qui ai de la chance ou les personnes avec qui j’en ai parlé en rajoutaient un peu ? Mystère. Je repère enfin le fameux radar qui aura la peau de tous nos permis de conduire. C’est incroyable quand même l’avancée de la technologie et la vitesse à laquelle ça évolue.

En quittant Bordeaux je vois un véhicule de la DDE avec une flèche de rabattement et je double des forains avec un véhicule en panne. Un porteur avec deux remorques qui tractait un fourgon et une caravane, je vous laisse imaginer la longueur du train !

L’A10 est top comme route quand t’es chargé, c’est plat et ça roule super bien. Je coupe à la Canepetière en mangeant une salade puis je reprends la route vers Nantes. Je vais être grave en avance, j’espère qu’ils pourront me prendre quand même. Devrait pas y avoir de problème, c’est une centrale à béton, ça se passe toujours bien dans les centrales à béton.

Je débarque vers 13h, le centralier est surpris que je sois déjà là mais il me file la clé du silo. La livraison me semble extrêmement longue à cause de la chaleur. C’est interminable, j’ai l’impression que le niveau ne baisse pas, jusqu’à ce que les béquilles commencent enfin à se relever, yes ! J’ai reçu ma mission suivante : chargement demain matin à Montoir pour rentrer au dépôt, c’est bon ça ! Je vais laver au dépôt Rouxel TP de Nantes, comme ça je peux passer ma citerne à la brosse et au savon, une fois propre je file aux Six croix pour une petite coupure de 13h.