Carnet de bord de Janvier 2021 | Partager sur Facebook |
Il y a ce matin une espèce de petit brouillard givrant, c'est même glissant par endroit.
J'arrive à l'usine à 7h30. Ici il faut montrer patte-blanche pour rentrer, c'est classé Seveso.
Je me mets en place sous la grue et entreprend de détacher les tôles. Les chaînes sont gelées et les sangles toutes raides, et le plancher bien verglacé, prudence...
Ils enlèvent la première tôle et la mettent en place. Ça dure quasiment 45 minutes et là je pige que je vais rester là un bon moment avec 4 tôles encore restantes !
Même opération pour la seconde et pour les suivantes ils décident de tout poser par terre pour me libérer. Merci !
Je remonte au dépôt pour poser la 4 et reprendre la mienne. Un peu de gazole et je filoche direction Vienne pour recharger cet après-midi. Un petit arrêt casse croûte car c'est vital et je me présente à 13h chez le client, en même temps que ma voiture pilote. Belle synchronisation !
Bon, je passe les détails mais finalement on charge pas...
Je devais revider demain à Belfort et recharger ensuite dans les Vosges, il y a rien d'autre à monter, du coup je file direction le double 8 à vide. Je monte par la N83, la "Girteka road" je l'appelle tellement elle est squattée par les ensembles de la PME Lituanienne...j'en ai compté une bonne dizaine entre Bourg et Besançon. Bref...
Je m'arrête au bout du bout de mon amplitude à une dizaine de km de mon lieu de chargement.