La descente à la cool pour poser les deux engins à Saulce et go pour la carrière du village de Bedoin, vu la taille du village ça va pas être trop dur à trouver ! Pas louper la carrière est bientôt plus grand que le bourg ! Sauf que arrivé là bas, ya fallu appeler pour savoir où est l'engin et en effet ça a l'aire grand parce-que le conducteur met bien dix min à me rejoindre pour m'escorter jusqu'à la bête et en effet c'est immense, ya bien roulé 5 ou 6 km avant d'arriver sur place. Cela dit, à peine arrivé à peine parti pour Roquemaure la ou j'ai charger le bull début de semaine du coup de je repasse par la route qui va bien, pas celle prévu pour les convois et j'arrive tout gentillement la bas, l'avantage c'est que ces machines je sais faire, donc pour vider y'en à pas pour huit plombes et la suite arrive, j'ai une minipelle à récupérer pas très très loin de Ales, la montée est sympa sauf que arrivé là bas y pleut et ça c'était pas prévu au planning ! Le client est un garage donc ça ce passe pas trop mal, la pelle est pas au top de sa forme pour se hisser lamentablement sur les rampes mais bon à force d'encouragement ells est chargée, pas de temp à perdre fo vider ce soir à Loriol apparemment demain ya du monde à récupérer. J'enfile l'autoroute d'Ardèche jusqu'à St Didier sous Aubenas et hop la descente, j'espère vraiment voir la déviation du Teil avant d'être à la retraite mais je m'avance peut être un peut fort, enfin passé le village des Crottes, en voilà un bled qui porte bien son nom, le plus dur est fait je retrouve des routes plates et droite après le passage du Rhône ! J'arrive sur le fils pour vider, impeccable, un dernière effort pour la dauberie et hop direction le Sud pour me rapprocher du client de demain qui a l'aire spécial mais bon demain est un autre jour !
