Carnet de bord de Novembre 2022 | Partager sur Facebook |
salut les copains , desole de mon absence assez longue mais j'ai eu un malencontreux accident avec ma tablette, pour faire simple elle a ramassée mes 80 petits ) kilo sur la tronche et ba elle a pas des masse apréciée!
Donc c'est repartit pour un tour et petite semaine de par le fait du 11 Novembre qui tombe vendredi et ça c'est chouette quand même!
vendredi tanto jai chargé une pelle de 25t et ses godets pour un chantier à Crolles, dans la banlieue de Grenoble il me faut passer avant 6h du mat' comme je suis en convoi si non passé 6h on nous fait passer par le centre ville ...
doit y'avoir une logique la dessous mais honnetement je la trouve pas !
arrivé au depot je tombe sur la vedette Fifi, lui il est partit pour Sallanches ( pas en retard l'ancien ! ) on se jette un café histoire de se donner un peut du courage et c'est le moment du départ.
la traversée de Grenoble ( plus ou moin dans les heures ) se passe à merveille si bien que vu l'heure je m'accorde une petite pose pour tapper 3 lignes ( que ca va bien avec un ordi plutot que la tablette!)
et changer l'eau des poissons parceque le café ça fait un peut comme la bière l'effet rigolo en moin !
j'arrive au lieux prévu pour vider mais la ou c'est sympa c'est que la zone complette est en traveaux ! bon aprés quelque info je trouve le coin , p'tite marche a recule pour rentrer dans le chemin
je vide en rien de temp et c'est reparti direction un autre chantier recuperer un télésco d'une boutique de loc qui arrête , alors deja en general les mahines en location c'est dans un état ...second
pour rester poli mais la , de la location qui plie bagage je m'attend au pire!
arrivé la bas pas de surprises! mon chef qui me dit que la clé est sous le tapis mais sur place ya plus de tapis dans l'machin ! honnetement j'y était preparé, heuresement que j'ai un pass
étonnamment il demarre pas trop trop mal mais la jauge me dit qu'y faut pas gatouiller en manoeuvre inutiles, hop il est sur le col de cygne
je vais recuperer un petit tracteur agricole pas loin de Rumilly. Alors la bas c'est parreil , bien gentil l'ancien menfin quand, au telephone, il
me dit de rester devant le cimetiere parceque chez lui ça y va pas , ba devant l'hotel des indispensables c'est pas tellement mieux !
Le fils arrive sur une bonne vielle mob 103, la sa cause jeune ! le pere suit sur le Massey, ont charge tout ça, du temp que j'attache j'ai le droit
à la bonne vielle rengaine sur l'agriculture, les prix et tout et tout, temp bien que mal je fait mon demi tour et je vois dans le retro père et fils
sur la pauvre 103 qui fait ce qu'elle peut !
go sur l'ardeche poser le tracassin, la route defile, ça fait pas mauvais, la vie est belle!
p'tit coup de telephone à l'agriculteur ardechoix qui apparement ne s'attend pas à la livraison si rapide!
on se donne rdv sur le parking de la Remise, me v'la en place et comme souvent dans ces cas la, j'ai le droit à papi, mami, le fils et l'équipe des petits enfants!
déchargement, les papiers et je redescend tranquille dans la vallée pour poser le telesco sur le parc et je reprend un tracto a livrer demain a chuzelle.
fin de journée pour moi à la maison ou la surprise de trouver la chaudiere en caraffe donc plus de chauffage. garce !
L'avantage quand tu te pelle les meules le matin c'est que tu traine pas à déguerpir de la baraque! café avecles copains au depot, je saute au camion et feu Chuzelle, je pose mon
tracto p'tit café avec le client et c'est parti pour St Priest, alors la dernier foi que j'ai été la bas j'ai vu le fils, bon j'en parle pas, mais la
chui tombé sur le père, et ba, ce petit doit tenir de sa maman parceque l'ancien est terrible ! A peine arrivé j'ai eu le droit au café, la pluie et le beau temp
enfin tout pour etre heureux quoi ! Bon c'est pas tout mais j'ai du job quand même ! Je charge mon chariot élévateur , je vais faire les papiers et ya presque fallut
se facher pour refuser le café !
Go la Loire, méfiate quand même, le mat fait 3m50 de haut donc 4.40 sur le porte char, c'est haut mais pas pire.
je pose l'engin dans une boutique de méttalurgie, j'avais jamais vu des tours si gros! client content, c'est repartit sur la Haute Loire .
J'arrive juste à midi, dans le doute je tente quand même et je suis acceuilli âs un bon " mais tu mange jamais toi ?! " Bon c'est pas la joie MAIS j'ai pas pris un coup de 12 donc c'est bon !
Il me montre le tracto a charger pi comme chui un type bien et surtout que malgré tout il m'a laisser charger du temp de midi, je lui fait les papiers de suite
comme ça il peut manger tranquille et je fini d'attacher dans mon coin.
Je redescend sur le depot mais avant moi aussi la fringale se fait sentir 1ere grande aire de repos, je me cale un moment, casse croute couchette me v'la bon !
retour au depot poser le tracto et go Genay charger une pelle pour le chantier de Crolles, vu la fin ded semaine annoncée si je peut la poser ce soir
et comme, concretement j'ai pas besoin de grand monde pour le faire c'est dessidé je la pose ce soir! J'appelle le client quand même à Genay le prevenir que
j'arrive pour 17h pi il me répond " aaah mais avant 16h30 ça aurait été bien!" ba oui mon gars mais si t'y dit pas ont va pas y deviner !
je monte quand même avec tout mes plants bien calé au fond du crâne, poser la machine se soir, recharger sur Rumiily demain matin etc... tout va bien ce passer!
Ba non en fait ! yen à bien un qui à pris idée de teomber en panne sur la rocade de Lyon à 16h30! Y on d'ces idées les types!
plus le temp passe et je vois doucement mes chances de charger ce soir s'éloigner, la machine est dans une grande usine chimique et je vous apprend rien
les horaires c'est sacrées pour eux , surtout celle du soir! Je passe enfin le Midlum fautif, le chauffeur y est pour rien le pauvre mais je pense
qu'il est maudit sur au moin 37 génération! Le résponsable me rappelle un tantinet impatient de me voir arriver , j'arrive mon chef j'arrive 10min au pire!
20min plus tard je suis devant le portail, il 18h la boutique est desèrte, c'est la première fois que je rentre si vite dans l'gourbi dit donc !
je trouve le responsable de je sais toujour pas quoi à coté de la machine, pareil à cette heure la, on fait l'impasse sur les EPI, ya plus de règles
limite l'anarchie, manquerais plus que mon surveillant ouvre un jus de pommes et la je le tien plus !
chargement express et je ressort presque sous les aplaudissement ! feu flamme sur la Haute Savoie, avec l'épisode du bouchon c'est pas la peine d'essayer a vider ce soir
je me pose sur l'aire Avia juste avant la sortie, comme prévu vu l'heure c'est blindé, je ma pose plus que je me gare la douche, casse croute et gros dodo!
Cacao, pain au chocolat et ca decolle doucement, ya à peine 10 bornes pour vider sur le chantier, chui à peine arrivé que le pelleteur m'appelle pour me demander ou est sa machine
c'est vrais que la veille je lui avait dit qu'elle serait sur place, je le rassure et rien de temp aprés la voilà sur place.
je vide pèpère et je monte tout debout sur Rumilly , patron m'a dit que ce serait prêt pour 9h00 si bien qu'a 8h55 chui en place pret à charger.
C'est à partir de la que c'est tout partit en qu'nouille! J'ai trois paquet de bloc en ossatures bois et en effet y'en à bien un de pret, pi c'est tout!
Il est midi quand je décolle, c'est à livrer plein centre de Vincenne, j'ai tout un tas de papiers dans la cabine avec un protocole de sécurité et
surtout le saint plan d'accès au chantier avec le nom des rues a emprunter et le tout lisible et en couleur s'il vous plait!
Bon si ça avait été près à 9h quand chui arrivé, ça aurait fait fin mais chui sur que c'était jouable de vider le soir même, ils ont une bonne amplitude
horaire pour les livraisons mais bon la, la question elle se pose même pas !
la pluie tombe dru dans le coin, normalement les machins en bois sont prévu pour, au pire sa fera éponge !
L'avantage c'est que ces trucs ça pèse rien , l'inconvenient c'est que ça fait 4.40 en hauteur et v'la la prise au vent, menfin ça m'empeche pas de monter le pied
a la cale demain c'est jeudi pi dredi c'est ferié et pas de blague avec les hommages au poilus!
Mon brave Greg me dit que de dorimir au MIN de Rungis c'est pas mal alors ma foi je fait confiance à mon collegue et me v'la pour la première foi de ma
vie au Plus grand marché de produit agros alimentaires frais au monde, putain ça en jète ! c'est pas de moi c'te phrase ein ! c'est google!!
je passe le péage d'entrée avec une legere douleur dans le fondement mais ja compris plus tard c'est juste pour faire le passage!
Avec un peut du mal je trouve enfin le parking, devinez quoi?! c'est payant ! menfin après sur Paris et surtout aussi prèt de ou je vais on va pas
dire que ya pas grand choses faut carrement dire que ya rien ! Je me pose tranquille, le porte chars fait un peut intru au royaume des Frigo,
au resto on m'annonce le prix de la douche, la série continue bon apres j'en ai bien profiter aussi ein quitte à payer mon gars ton eau chaude
j'en profite! Passage a table et au lit demain ca va pas etre la meme !
Chui a 12km de chantier mais quiconque à rouler dans Paris est au courant que c'est pas parceque c'est pas loin que c'est rapide !
p'tit dej' obligatoire, a la télé y cause d'une grève à la RATP et tout un tas de merdier qui en découle , la sueure coule doucement le long de ma collone
vertebrale, putain de journée !
passage a la caisse du parking obligatoire et hop me rejoin le perif' . Pour selon c'est pas pire que d'habitude , une moyenne de 7km/h ça roule même
pas trop mal ! sortie porte de Vincenne et c'est la que la rigolade commence, coupe le son du poste et go les p'tites rue conformement prévu
par le plan d'acces au chantier, d'ailleur faut y dire au mairie d'arreter de donner des noms qui nous donne espoire, boulevard de la liberation tu t'attend
à un chouette truc, ba mon vieux tu coise limite une trotinette! J'ai d'ailleur eu une petite altercation avec un cycliste qui à crus que son
velo de merde etait suffisant pour arreter mon camion mais bref passons!
L'acces au chantier va bien avec le reste, ils ont manger la moitier de la rue pour faire une sorte de couloir de livraison, ya deja un plateau qui
charge du matos, je me met derriere temp bien que mal et j'attend mon tour sagement!
un chef viens tailler la bavette un moment alors j'en profite à lui demander si ya d'autre livraison de ces machins de prevu pi y le repond
que je suis le premier et yen reste environ 18...ah quand même! c'est que j'avais pas prévu d'hypothéquer ma maison mais il à pas compris quans j'ai dit ça,
y doit être de Paris lui ! c'est vrais qu'ici au prix d'un café et d'un croissant chez nous t'à un troquet complet !
Je suis enfin debarrasser de mes bout de bois, alors autant pour y allé ça te bouffe 2ans de vie mais pour ressortir c'est moin pire !
J'attrape l'A86 sortie Marne la vallée ( coucou Mickey ) et vais charger dans une tite boutique de TP une pelle qui va me ramener au pays.
a peine arrivé deja chargé si bien que 30min plus tard je reprend direction le sud, ca dessend tout tranquillement jusqu'à Chuzelle pour poser la bete
au passage, le nuit est tombée, j'arrive par la 18h avec la bonne impression qu'il est 21h30 ! sur le parc ya la Qu'nelle qui charge un lot de minipelle
je vide ma machine raconte trois connerie avec le collegue et pi ho hein p'tetre bien rentrer, c'est qu'on arrive a une heure intelligente la !
Le camion est posé, le type aussi
fin de journée et de semaine.
bon weekend les copains !
Le reveil est pas évident le lundi matin mais bon pas le choix faut bien y retourner ! arrivé au dépot il me reste à attacher et découvire mon voyage que
le chef m'à chargé Vendredi ( mon vieux c'te passion ! ), les pleins de gazole et d'AD Blue , la pompe me donne encore un peut de fils à retordre
mais à force de pinailler j'arrive à remplire ce maudit bidon !
Gaz diréction Clermont ils ont pas annoncé bien bon coté météo donc ya plus qu'à éspérer qu'ils se soient tromper !
Ca en tombe bien un peut sur la route mais rien de mauvais, j'arrive à l'ancien Centre Routier du Brezet, à part le parking , et encore ya des
travaux qu'en on bouffer une bonne partie , ya absolument plus rien ! Le type m'attend comme le Messi mais grande désillusion pour lui l'éxpéditeur
à quelque peut homi d'envoyer les godes ! Ah fallait voir comme y gueulait le monsieur ! Enfin ein moi j'y suis pour rien pi j'ai aussi autre choses à
faire donc il me signe tout pi je me casse ! Direction Issoire , coup de téléphone au client qui me dit qu'il y sera pas mais bon comme je suis autonome
ça me dérange qu'à moitier, il m'indique la route la plus commode pour monter et conclue l'échange par : " roooooo oui tu va bin arriver à faire demi-tour
dans le dépot ", bon !
la route est pas forcément très très large menfin j'ai connu pire cela dit quand j'arrive sur place ba je vois pas trop comment faire demi-tour
dans l'gourbi ! Avec une Twingo c'est jouable menfin plus gros, j'ai bin été voir à pied ba non ein ! Je pose la mini-pelle la ou ça
m'arrange et pi ba j'ai trouvé un chemin d'accès pour une maison ou je peut ( surtout j'espere ) pouvoir reculer et repartir dans l'autre sens
si non c'est marche à recule jusq'au centre du bourg et j'ai pas forcement envie !
Je degaine ma télécommande magique et marche arrière dans mon p'tit chemin, alors mon camion c'est une merveille ein , je dit pas , par contre
ce machin ça patine sur une merde de chat, alors ya fallu jouer avec le blocage du pont pi de l'anti patinage pour pouvoir reculer dans le chemin,
grace au essieux directionnels de la remorque j'm'en sort pas trop mal mais faut quand même bien tout !
Je reçois la suite, direction Vichy.
Alors c'est sympa c'te zone, tu peut pas y accéder en camion ! D'un coté ya la voie ferrée evidement trop basse pour passer dessous et quand tu peut passer
ba c'est interdit au PL et pas de panneau " sauf desserte " , bon ya un moment je tente quand même parceque faut bien bosser !
Au rond poind à gauche et advienne que pourra ! J'arrive devant le client après avoir bouffer 15 min de guidon pour rien, il est midi passé mais comme
le portail est ouvert j'vais voire quand même, comme prévu faut attendre 13h30, et ba retour au camion! J'ai gardé ma bonne habitude de pas fummer
dans mon nouveau camion donc je grille ma clope tranquille à coté du porte chars quand un type arrive et me dit de rentrer de suite comme ça je part de suite
et je perd pas de temp ... bon ba temp pi je mangerais plus tard! Je me met en place, la machine est encabournée derrière le batiment et evidemment
les batteries sont à plats ! Avec un de leur camion on ponte la bète ( je reste poli j'aurais pu dire la ruine mais non !) ça démarre quart de tours,
elle en veut encore la coquine ! Du temp que je prépare ma remorque il arrive avec une façon je dirais atypique de se déplacer !
J'ai une Go Pro , pour des chargement comme ça faudrais vraiment que je pense à la brancher ! Pour alligner le merdier ça à deja été épique
mais alors la montée... Avec trois pneu et demis sur quatre pas crevé mais quand même pas loin déja c'est coquet mais quand il me dit que la marche
avant fonctionne pas la c'est cool ! Promis prochain coup de film parceque ça se visite des opération pareil ! Au bout d'un bon moment il est dessus et surtout
et surtout vivant ! J'attache mémère pour lui passer le gout de faire une bétise et Go retour dans les plaines !
Faut vider à Chuzelles, la journée commence à être longue pour un Lundi, arrivé la bas ya Adrien qui etait prét à partir, temp pi l'ami
chui dans la coure va falloir attendre ! C'est le mécano de la boite qui descend la machine, comme elle est montée, arrivé en bas le pauvre homme
sens fort la transpiration ! je plie la charette et go le Gaulois à Ternay !
la journée est fini, moi pas loin, une bonne douche un bon casse dalle et vite la couchette!
Reveil tranquille à 6h00, l'indispenssable petit dej et ça décolle tranquillement pour St Priest ou j'ai camion reformé des mines à charger.
j'arrive comme prévu à 7h30 et comme bien souvent ya pas âme qui vive et c'est gentillement à 8h15 que quelq'un pointe le bout de son nez pour ouvrir.
Je me met en place comme je peut pour pas me noyer dans les flaques et la c'est le débarquement ! y'a quatre type qui arrive de nul part !
y'en a un avec les pinces, l'autre avec les batteries neuves un qui suppervise et le dernier on sais pas trop!
Evidemment ça fait chier pour démarrer, le camion est ponté y'en a un qui pome le gazole avec une poire au dessus du reservoir, en générale elle est pas la mais soit
et le chef qui hurle dans la cabine tout un tas de trucs imcompréhensible ! Hourra il tourne mais faut pas s'emballer, je sais pas si c'est le fait
de voire les rampes mais au moment de monter évidement plus de transmission ! C'est un vieux Volvo FL4 avec une boite robotisé, les 1ere qu'y
était montée je pense, alors comme ça tourne tout autour du merdier mais que rien ne se passe j'emmet l'idée que peut être éventuellement
y'aurais pas assé de jus au batteries pour la commande de boite, décision du chef , on changes les batteries, bon ça a rien changer ein sauf que
l'autre a désamorcer et c'est repartit pour la rigolade avec la p'tite pompe mais avec les pilles neuves au moin le démarreur à un peut mieux de peche !
Le moteur tourne, tout le monde est heureux sauf la boite qui dit non et pi elle quand elle dit non, c'est non !
Allé on va gagner du temp parceque je commence à avoir de plus en plus chaud et que pour charger un camion on a pas idée de se faire temp chier,
je déroule le treuil et viens voir ici mon garçon! Une sangle à chaque roues et en avant livrer à St Priest mais de l'autre coté!
Pour vider je vous fait pas un dessin ein ! Il est en rupture donc faut démarrer, j'ai bien compris l'histoire de la poire, je saute sur le chassis
et hoooooo! Surprise ! Le réservoir est en fait un bidon de 20l coincé entre le vrais reservoir et le chassis! Y m'fatigue des moment faut voire!
Je vide la moitié de ma bombe de Start Pilote pour arriver à lancer l'autre carne, la boite a pris idée de dire oui donc pas d'hésitation
marche arrière et fiché moi la paix ! A peine le temp d'y voire qu'il est déja 10h30 ! tout va bien !
je saute à Anse pour récupérer du matos d'une boite de TP, j'arrive à 11h45 parceque comme l'autre hier, l'accès à la zone de Anse c'est sympa,
j'ai voulu monter en travers pour pas monter jusqu'à Villefranche et redescendre ba si j'avais su ! Je trouve l'ancien qui gère ça, il me dit d'allé me mettre
en place qu'il arrive. La par contre c'est met pas trois plombes à charger par contre à attacher c'est autre choses!
Les cabanes de chantier tu sais jamais comment y prendre alors faut improviser! Un petit compresseur de chantier sur le col de cygne histoire de
pas partire à vide et go le depot !
Je decharge tout sur la plate forme et fini pour aujourd'hui ! Et ba ! Du coup je remet de la graisse dans la charette , un coup de karsher
à l'enssemble et je rentre doucement à la maison .
Ce matin c'est pas trop la course , je monte à coté de St Chamond pour charger une grosse nacelle chez Haulotte à l'Horme, l'ancienne usine le site est
bien assé grand mais on voit de suite qu'ils ont bien tout délocalisé parceque ya quand même bien de la place et pas grand monde dedans !
je me présente à l'entrée , le type regarde la reference , me montre ou je doit me mettre en place et me voila pas mal !
Ca pique un peut ce matin, du coup je ressort mon bon vieux bonnet histoire de preserver le haut du crâne! le temp de poser mes rampes et commencer à
remplire la CMR que la machine est sur le plateau , nickel, je fait ce que j'ai à faire et hop , demi tour marche , direction le dépot!
Je dépose la machine sur le parc et c'est reparti pour un tour chez Haulotte mais St Priest c'te fois , le roi de la nacelle aujourd'hui !
Les traveaux sur l'A7 sont de retour avec le mierdié que ça engrange , merveille les autoroute Française en travaux 10 mois sur 12 ! Enfin au moin
ça justifie un peut le prix! Me voila chez les copains de St Priest , la coure est noir de camion, on est 4 ! J'attend un peut que de la place se
libère que je puisse me poser et le préposé au chargement me dit que ya deux lot à prendre , coup de téléphone au boss qui me dit prend le lot que tu veux
j'ai le choix entre le 13 et deux client 43 / 63 , allé un tour dans la haute loire ça changera un peut pi au moin la haut si y'en a un qui prend idée
de pas vouloir vider on mange pas trop mal dans cette contrée ! Je chope 3 nacelles et me voila partis pour Blavozy.
Ya un moment que j'avais pas pris la 88 , j'aime bien cette route les paysage sont sympa meme si les coup de cul mettent un peut la
mécanique à l'epreuve mais bon, faut pas que pépère s'habitue trop à l'autoroute non plus , faut bien que le rodage se fasse !
J'arrive chez Loxam l'acces est encore bien etudié au poid lourd , le type me dit de m'enfiler dans la coure et tu va voire ça va bien s'passer !
bon , je pose les deux machines , on signe,je referme tout et comme prévu pour sortir c'est caca boudin ! faut reculer à contre main dans la rue
à travers un portail pas en face etc... Le bonheur j'vous dit! Bon c'est passé quand même ein !
Go Clermont , le paysage avec le couché du soleil est rien chouette , j'ai bien tenté une photo mais j'aurais pas du !
Ya un bon moment que j'était pas passé la, apré Brioude en direction de l'A75 c'est tout en chantier dit donc ! Et une foi fini je ça va etre rien chouette!
Sr clermont la nuit et belle et bien tombée, j'ai deja été charger une pelle chez ce client donc je me trompe d'entrée comme la 1ere fois ou je suis venu
pour pas perdre la main ! Je me presente au chef d'atelier et en passant je vois que deux travée du garage sont pleine de table dréssée , avec des
gobelets etc , ouuuuuuuuu ça sens les grandes manoeuvres la ! j'vais au renseignement parceque on sais jamais si ya moyen ein , le jeune à tout faire
me dit que le landemain il font les tripes ! Chiennes de vie! A 24h près j'était bon! enfin ça lui à pas empeché de me dire que si je voulais je
pouvais dormir sur le site, je m'suis fait violence pour repartir mais j'ai quand même bien noté la date !
Feu diréction Lyon, rien a reprendre dans le 43 , j'attéris à l'Escale à Balbigny, ce bon vieux résto ou j'allais avec mon papa
quand j'était encore plus petit que lui !
Ya comme une sale odeur ce matin non ? Une odeur de liquide de refroidissement mélangé à de la banane accompagné de mirtilles digérée...
ah ba oui ! Le Beaujolais Nouveau ! tout s'explique !!!
Je reçois ma mission du jour, chargement chez RVI enfin Renault Truck aujourd'hui Chef me dit qu'il ya deux camion à prendre, un long et
un haut, je prend le long et Adrien avec sa remorque extraordinaire doit chargé le haut, j'ai juste le temp d'arriver que Adri arrive
donc ba quand tu tombe sur un copain ya qu'un truc à faire, comme on peut pas trinquer vu l'heure qu'il est on se rabat sur le café!
Passé le moment, on se désside quand même à charger, je prend un Midlum chassi nu , mais en bon camion de messagerie, ya pas de suspention
pneumatique et le probleme c'est qu'il est trop bas pour le charger en marche arriere comme je fait en général, comme ça je passe le porte
a faux du véhivule sur le col de cygne, ça permet de gagner un peut, pas mal de place mais la non ! chargement en marche avant
donc je suis obliger de tirer la charette de 1m50, hop ! Adrien de son coté recupere un tracteur T et nous voila partis diréction
le centre d'essais de Beligneux !
Tout ce passe à merveille mais au moment du passage du péage de Beynost ya un commité d'acceuil que si on pouvait éviter de les voire on le ferait de bon coeur !
Adrien est pas mal devant moi mais je le vois quand l'agent y fait coucou pour se poser, la ça pue de plus en plus, je dit pas qu'on est des bandits
de la route mais quand la DREAL t'arrete en general même si ya rien, ya quelque chsose!
j'arrive tranquille à la barriere du péage et je vois le collegue qui repart directe, bon admetton, pour ma part je passe le péage quand
notre bon policié attaque une série de pas chassés de toute beauté pour se planté plein axe de ma calandre ! Non non vraiment il faut
quand même faire remarqué la grâce et la déxterité du plus bel effet que cet agent de la républque a usé pour m'arreter! De toute
beauté j'vous dit !
Bon la je fait le malin mais quand t'a Jojo la frite à la fenêtre t'en mene pas large en général !
Bonjour z'ête à combien qu'y m'dit! Roooooo ba j'ai tiré 1m50 donc ça doit faire 18.5 dans ces eau la !
nan mais la classe ? ba la 1ere ! z'avez les autorisation? Oui oui chef , 1ere, 2eme, France, Belgique, Allemagne, Hollande et je sais plus trop encore!
C'est bon si vous avez les autorisation vous pouvez y allé! ba mon vieux dit! Juste avant de partir le type me demande si je roule avec le
porte chars de devant , alors j'y dit bien que oui c'est mon bon copain Adrien , et le flic me dit qu'il à quand même un chouette remorque mais
que par contre il prefere mon tracteur, voila un homme de gout !!
Allé quand la DREAL te dit de partir tu te tire fissa !!
on arrive a Beligneux pour vidé, ya pas grand chose à dire ein , on dépose les vehicule, il est midi on casse la graine enssemble pi bon ba l'heure
c'est l'heure moi je descend sur le sud et Adri je sais plus trop!
Me voila à St Marcel les Valence pour charger 3 p'tit trucs, sur place ya qu'un bonhome sur le site, je reconnais bien le gars des bureau,
bien sympa mais ses mains doivent pas servirs à grand chose a part à l'ordi !
Je me débrouille comme un grand pi bin, diréction un peut plus bas , encore le sud !
Je me pose au relais du pont à Cavaillon et devinez quoi! Adrien arrive rien de temp après!
Ce soir ya pas besoin de parler de la pluie et du beau temp pour commencer à discuter !
Ce matin aussi ya quelque chose qui va dessider de la soirée ( la veille on a été super sage, même couché assès bonne heure )
Ah ba oui dit donc ! C'est l'anniv de patron !!!
Go 7h du mat' feu flamme sur Vitrolles, ya pas trop de circulation donc j'arrive juste à l'ouverture, chui en place dans la coure
et y sont marrant les caristes! Yen à deux qui sont en pause clope dehors, je vais les voire pi le grand de la bande me
demande si je me débrouille ou si faut le faire , alors c'est pas que je veux pas mais la pluie est pas mal tombée dans la nuit
et le siege du merdié est bien plein de flotte et moi le cul trempé de grand matin, mouaifff pas top top quoi!
Je tente une ruse : " roooooo ba si t'a peur de dessendre les rampes je peut te le poser par terre, je voudrais quand même pas que tu te
fasse mal! "
La j'ai piqué le type, Moi j'ai peur de rien qu'y m'dit, et en rien de temp il est assis sur le machin et hop un point pour moi !
Vite vidé, vite reparti! pas de blague c'est dredi , plein pneu à la remontée, je vais charger dans une boutique à St Marcel les Valence
p'tain y'avais longtemp ! Je croise Dylan sur la route pi bin du temp qu'on se raconte les potains du village au téléphone je tombe dans un
satané bouchon, mais pas plus mauvais pi comme le collegue est passé rien de temp dans l'autre sens j'ai les infos de ou faut se placer pour
pas etre trop emmerdé!
Ca ce passe nickel, j'arrive sur site juste juste avant midi, mais y sont bien sympa la bas, le jeune de l'attelier arrive pour charger, c'est une
remorque porte caisson que je prend, les remorque qui sont au cul des camion empirolle, en tradi c'est coquet à charger, pi le jeune avec sont
manuscop' est pas bien bien doué si bien qu'il à vu par fois l'anneau d'attelage passer pas loin de sa tronche pi failli aussi coucher sont
chariot! A la fin quand même il m'écoute ! on approche la remorque au max de mes rampes, je déroule le treuil et yop , la charette maintenant c'est
mon affaire! Je gère les roue avant à la bonne force de mes bras ce qui force l'admiration de Jojo la frite qui est pas dessidé à se salir les mains!
Allé c'est chargé, p'tit casse dalle sur place parceque le portail est fermé pi chui planté dedans !
ça remonte sur Chuzelle pour vider , rien d'extraordinaire sur la route, ça va pas mal, pour vidé la bas, on se prend pas la tete
il chope la remorque avec sont gros fenwick a peine arrivé déja vide et retour au bercail!
ya mon pote la qu'nelle qui arrive, je lui aide à decharger sont lot de minipelle, Greg arrive un moment après,
du coup même operation mais dans l'autre sens, il reprend les machines, vite fait bien fait moi je range les gants ce qui
annonce la fin officiel de la semaine !
Bon weekend vous tous !
Et bien bonjour les amis ! J'éspère que pour vous leweekend a été bon , nous revoila partit pour une nouvelle semaine!
Départ tout tranquille pour un Lundi , je charge à Remilly pour Vincenne ( bon ça fait un peut peter mais bon !)
donc je décolle tout doucement aprés avoir remplis les reservoirs du camion et moi pas trop de café parceque les effets sont terrible en général
le 1er jour aprés le weekend !
J'arrive la bas pour 10h et comme prévu c'est pas tout pret, ils me posent ce qu'il ya de dispo pi aprés plus qu'à attendre!
Vu la météo je cherche pas trop a découvrire les alentours, un bon moment de poireautage plus tard je suis enfin complet, je reçois en plus
un dossier avec tout un tas de papelards mais comme je suis deja allé la bas ça fera une merde de plus dans la cabine, la seule page interessante
stipule en gros, gras et rouge : livraisons impossible le mercredi cause jour de marché. Alors oui, vu déja la joie pour allé la bas ya qu'à y
poser les stands de fruits et legumes plus les anciens pour finir le tableau !
Ya pas grand grand chose à dire de mieux, je monte pleine bourre à Rungis, oui j'aime exposer ma richesse,
Dylan est pas loin derriere ça fera l'occasion de manger enssemble, arrivé sur le parking ou les barrieres pourrait etre en or massif
quelle ne fut ma surprise que de tomber sur Hugo! Un ancien stagiaire de chez nous qu'é brave tout plein ! Du coup pour attendre Dylan ça passera
plus vite pi vu les tarifs du coin on crain pas de faire de folies! 22h nous voila tous reunis, on tinque quand même , question de politesse,
on passe à table et pas longtemp après on se sert la main parceque c'est Lundi et mine de pas grand chose la journée est quand meme bien pleine !
Départ à 7h15 , pas mal 45min pour faire 16km! Enfin c'est le tarif plus rien ne m'ettone !!
J'arrive dans le couloir spéciale livraison et ya 2 semis devant moi, pour m'enfiler à la suite c'est coton mais le cul de la semi deborde pas
trop sur les vestiges de la rue, le temp que les collegues vident leur chargement , je fait sauter mes sangles, j'en profite surtout que la
pluie c'est calmée, arrive mon tour, pas le temp d'y voir 10min aprés je me sauve de ce coin !
Go direction Le Mans, adresse arrive, oui ba de toute maniere le temp que je sorte de ce merdié sans nom qu'é notre brave capitale je peut
y voir venir !
Les renseignement arrivent, go chez Nego-Transports impeccable !
sortie de l'autoroute à Chartres et ensuite que de la jolie RN , le Perche aussi c'est rien chouette comme coin !
J'arrive à leur depot, je donne mes reference au chef du parc il me dit ou me mettre en place et rien de temp aprés j'ai trois
tracteurs CLass tout neuf sur la charette ! C'est que c'est beau quand c'est neuf ! On me montre comment attacher pour pas riper la peinture
je m'execute tout comme y faut, 12 sangles et 2 CMR plus tard, je reprend la route en direction du repas du soir!
Il me faut faire halte à Bourges quand meme , le Suedois commence à avoir soif, ça me permet de couper histoire d'atterir à Mornay sur Allier
confiant et pas sur le fils, alors la bas le parking c'est du grand nimporte quoi, j'ai visité Verdun, je pense pas que les trous d'obus était
si gros qu'ici ! Ah ça s'mérite la gamelle dans le coin ! Je pense que dorénavant j'irais plutot à Sancoin !
9h de bave sur l'oreillé plus tard c'est le moment de repartir !
Je reprend la route avec une bonne musique dans les oreilles et c'est parfait pour admirer le levé du soleil sur le Roannais
la traversée de St é se passe à merveille, je pourrais presque descendre d'une traite à Pt d'Isere mais ça va faire juste donc casse dalle
sur l'aire de St Rambert, à une heure pareille ya encore bien de place, je me calle la dent du fond, un petit tour dans la couchette et hop
45min suivant c'est de nouveau en marche, arrivé chez le client , je decharge le 1er tracteur, le type fait le tour, RAS, papiers signés et au
suivant ! Direction Avignon sud , St Andiol pour être precis!
Ici l'ambience est pas la même , déja une p'tite dame me dit de commencer à défaire mes sangles que son collegue arrive pour controler,
bon apès au prix des jouets ça se comprend ein , V'la le Jojo qui s'la radine au bout d'un bon moment quand même, ni bonjour ni merde , bon soit
il fait sa mamaille, dépose le 1er se sauve avec revient chercher le 2em et toujour sans rien dire, va savoir c'est p'tetre qu'il est muet
bon, comme j'ai des nouvelles de personne je vais au bureau , la ya une gentille fille qui me crie dessus " Comment y va l'Thom?!
Ba y va pas mal , on se fait la biz , discute 30sc de le dola pluie et du beau temp et elle retourne faire son job, ba croyez moi ou pas
j'ai aucune idée de qui elle est !! Il me semble qu'elle à parlée des 40ans d'un collegue et si c'est ça oui, mes souvenirs sont vague,
l'émotion sans doute !
Enfin je recupère mes documents quand même, je saute derriere mon guidon diréction plein Nord, chef me dit qu'il ya un petit chargeur à recuperer
au village de La Laupie , ya un collegue qui habite pas loin tiens, sur place c'est parfait, le machin est pret et en à peine 20min
c'est deja repartis, ya pas assé pour allé jusqu'au Chassis , ma foi pas grave ce soir c'est le Disque Bleu .
Go le dépot , j'arrive de bonne heure ( ça c'etait prevu !) c'est encore calme dans la plus grande boite de tranport de Jarcieu, bon faut
dire qu'on est les seul donc on peut etre les plus grand! Je trouve mon brave Yvan ça fait donc café! Passe le bon moment à se raconter tout un
tas de chose , faut bien allé bosse, me v'la a charger un petit finicheur ( franchement j'ai toujour appeler cette machine comme ça mais le
vrais nom je serais incapable de le donner) mignon tout plein pi le petit truc en plus qui fait tout c'est le volant d'auto-temponneuse! la
chui heureux !! hop mon affaire expediée je roule sur Chuzelles, la bas c'est pas tellement rigolo, ya un copain tchec avec , reconnaissons le
un vrais belle ensemble mais alors posé comme un chien pose sa merde, à peine 1m derriere le portail qu'il a déboité son porte chars c't'idiot
aussi bien que moi chui bien bagué pour rentré! En compensation je me vois offir le café, quand notre brave ami de l'Est a fini de chargé
sa machine il comprend enfin que de se bouger est quand même pas si con ! Je peut enfin vider pi me voila partis sur Mornan, la bas c'est pas
triste non plus, je pose le p'tit finicheur ( en chemin j'ai toujour pas trouvé réponse à ma question) et pour repartir c'est assé coquet
marche à recule à contre main entre des machine que si tu les touche tu fait pas une rayure, t'ouvre la cabine en deux mais comme chui pas trop
mauvais quand je veux je sort du coin sans faire de bétise. En suite je retourne à St Priest chez Feu la Régie Nationale pour les plus jeune
c'est tout betement Renault, je recupere un petit camion lourd comme un ane crevé parceque pour leur essaies faut les lestés , alors sur la route
c'est pas mal rigolo, à chaque rond point t'a l'impréssion que l'autre va foutre le camp à coté! Mais non ça tient bon jusqu'à la
déstination, le centre de recherche pour je sais pas trop quoi à St Maurice de Remens, ici par contre c'est pas comme chez RVI,
bon ya quand même pas mal de regles à respecter menfin on s'encombre pas avec les paplards , je rentre je vide et la vie est belle!
Go les ramasses, je vais charger deux tracteurs routiers dans un bled à coté, sur place je me présente au bureau comme d'hab pi comme bien
souveznt la gentille dame me dit que le type qui s'occupe de ca est pas la et eviement il ne repond pas au telephone, normal quoi!
Pour être bien brave elle m'offre le café et on va voir à l'attelier si quelqu'un eventuellement est au courant, on tombe sur un jeune
mécano, assè sympa, il me donne les clés des soit disant " vieux Mercedes ", p'tain les machins y sont immatriculé FW quelques choses,
si pour toi ça c'est vieux faut pas voir sur quoi j'ai commencé à rouler! 'fin bon mon brave jeune me guide pour charger, on papotte un
moment pi j'vais faire les bons de tranports avec la brave damme qui m'a acceuilli et c'est plein pneu que je prend direction
Chuzelles ( y'avio longtemp ) ! Avant de partir j'met un coup de telephone au boss , j'ai un doute , ça mesure quand même un bon 4.60
en hauteur et même si j'y crain moin , la ça fait épais, mais au dire de mon chef en qui j'ai entiere confiance je cite : " va y tu crain
rien ça passe!!" bon et ba allons en gaiement !
Chui bin arrivé à Chuzelle sans avoir rien raboté, j'vous dit, le chef y tient quand même pas mal la route !
on vide en rien de temp , faut dire qu'a une heure pareille en general ça traine pas d'trop , demain je remonte sur Beligneux
un coup d'oeuil sur Truck fly , ya un resto à 4km du lieu de chargement! Elle est pas belle la vie ?!!
La rocade de Lyon est pas mal chargée menfin à une heure parreille faut pas s'attendre à bien mieux, le resto est à Ballan
le long du camp de La Valbonne, impec ce soir chui surveillé par Tassin et Pithiviers!
Fin du bal pour moi j'en ai ma claque !
Crénon di diou d'en un mois on est en plein dedans !!!
Au résto hier chui tombé sur deux braves chauffeurs, on etait que trois donc faut dire que ça limite le champ d'action pour la
causette, vrais bonne soirée ce qui fait qu'on à pas ronflé longtemp mais pour ma part franchement bien !
Go Beligneux 4 km comme j'ai dit hier, j'arrive la bas et comme je les attrape de bonne heure faut pas trop les brusquer, j'ai
le choix entre deux camion donc je prend celuis qu'on trouve en 1er, encore une de ces dauberie de camion electrique
p'tain que je les aime pas ceux la, sans le bruit du moteur tu sais jamais quand ça va partir, en gros t'a un camion dans les mains
mais avec un bruit de seche cheveux! Enfin le voilà chargé , Go sur St Priest , le jour ce lève doucement, comme pas mal d'entre nous
pour lui aussi c'est vendredi et la fatigue de la semaine se fait sentire ( la semaine ou le jeudi soir p'tit con ?!)
je passe encore pas mal à travers la circulation du début de journée sur Lyon à St Priest c'est tranquille le chat, je dépose ma connerie
à piles et je renprend un autre camion pour les chercheur de St Maurice de ch'sais plus quoi, p'taint c'est pas evident ce matin hop
si tot dit si tot fait, avec la receptioniste qui est terriblement sympa on s'envoie une paire de conneries et je reprend ma route .
Au centre de recherche quand j'arrive je leur demande quand même si depuis hier y on trouvé, on doit pas avoir le même humour
parcequ'il me semble que la damme a l'acceuil a pas compris, temp pi j'aurais essayé! Je pose le machin et un de leur gars le recupere,
ma mission est fini pour ici, la suite sioupait! Ba c'est pas compliqué, faut repasser à Beligneux chercher le camion numero 2,
sur place le copain à quand même fini par le trouvé, chui toujour impressioné par l'organisation de ces structures, la je mefait quand
assé chié pour chargé comme le PL a pas de suspention à aire faut jouer avec les coussins de mon tracteur et de ma semi, sur place ya
Dédé ( un chauffeur en porte chars de chez nous aussi) qui recupere un finicheur ( dessidement c'est la semaine!) pour monter en Allemagne
Lundi, sacré veinard il à plié sa semaine le bougre ! Ce serais pas un copain que j'y aurais pris mal tien !
Du coup comme c'est pas loin de midi on s'arrete sur l'aire de repos la plus proche pi ça fait l'occas de manger avec un pote, mais
comme disait mon ancien patron : si on veut se revoir faut qu'on se quitte, en général y disais ça le samedi par la 1h du mat', mon brave
Dédé prend la direction de chez lui pi moi de St Priest, j'vais devenir le Roi du camion Renault! bon sur place je vous fait pas un roman
je m'suis fait chié à charger donc dans l'autre sens ça va pas tellement mieux mais c'est vendredi donc pas de place à la pinaillerie,
les papiers , deux ou trois connerie avec la fille du bureau pi je me casse, j'vais charger un Mecalac sur St Priest avec une
ribambelle de godets, l'avantage dans ces boutique c'est que en general ya pas grand chose à faire, ya un type preposé au chargement sur place
donc moi j'ai qu'à préparer ma remorque, le chef arrive, me pose tout les equipements, monte la machine, du temp la patronne me pose un café
sur la remorque, j'ai rien demandé donc j'en conclue que j'ai une sale tronche, je referme à peine ma remorque parceque j'ai une minipelle à
prendre dans la boite d'a coté , la bas c'est pareil, j'arrive a 16h30 donc pour charger ca pinaille pas, si bien qu'en 10min je passe le
portail , je me mele au flot des gens qui tout comme moi rentre en weekend , j'arrive au dépot la nuit est deja tombé, faut tout vider
je gere les machine Tony la derniere recrue s'occupe des godets avec l'elevateur, un preté pour un rendu, je lui aide à charger
une pelle rails-route, les pire des carne ces machine, non seulement c'est laid à faire vomir un rat mais en plus c'est inservable!
Enfin il est charger , moi je ne reprend rien, Lundi j'ai encore le droit à mon petit tour Rumilly- Vincenne mais j'en garde un peut pour
la semaine prochaine!
Bon weekend les amis , restez au chaud !
Nous voilà reparti pour une nouvelle semaine ! Et devinez quoi ? Je me sauve à Rumilly ! Le gros, très gros avantage de faire ca le Lundi
c'est que t'y va tranquille le chat ! Ce matin quand j'ai reveillé gros Pépère il m'a dit que le niveau d'huile est bas,
le rodage fait son effet! Avant de demarrer je vais jeter un oeil sur la jauge dans la calandre parceque oui , contrairement a Scania
ou la jauge dans la calandre est une option chez Volvo c'est de serie, la Rolls du PL j'vous dit ! Mais me voila bagué pour ouvrir le pif
du gros, pile à l'endroit ou ya les ( pardonnez moi je sais pas comment on y appelle alors comme d'hab j'utilise mes mots) quikouilloux
pour ouvrir ça tombe pile en face des flash orange qui sont dans la calandre et comme la cabine est sur coussins d'air ba voila elle est posée
et mes grosses mains passent pas , pas le choix de faire gonfler ! Bon aprés c'est pas les 10min que ça a tourné que ca va tout me fausser
je vais me mettre a la piste de Gazole, je croise Dylan qui part pas bonne heure non plus, je refait mon niveau, mes pleins et pi
ba c'est p'tetre le moment d'y aller non ! J'ai pas mal occupé l'espace du Lundi avec mon niveau d'huile, sans ça j'aurais pas trop
su quoi dire! je charge à Rumilly pi ba comme d'hab c'est diréction Rungis, la route tout ca tout ca va pas mal , c'est un peut plus
tard que Lundi dernier donc arrivé sur Paris c'est un peut moin pire, je m'arrete pille a l'heure pour caller une 11h
c'est deja ça de fait!
11h passée je décolle, le matin c'est toujour la guerre sur le périf mais je commence à m'y faire je fait presque plus
d'infarctus ! le slalom dans les ruelles de Vincennes, ya personne dans le couloir pour vider, impeccable je fait comme à la maison
je me met en place, fait sauté les sangle un signe de bonjour au grutier, on y pense jamais à eu perché la haut menfin c'est quand meme lui
qui si tu l'agace y te fait un Velux que t'avais pas prévu! 20min plus tard je me faufile en direction de l'A86, petit relachement de pression
je me sauve d'ici ! Ya une merdouille à ramasser à la descente et faut faire fissa demain main la charette passe au mines pour la 1ere
foi, ça s'arrose !! J'arrive dans un p'tit bled chouette tout plein, je reste sur le bord de la route parceque rentrer dans la coure de la ferme
avec l'enssemble non merci, l'agriculteur viens me voir, on discute pi bon c'est pas tout ein mais faut charger, le v'la qui revient avec un
gros Massey et une petite charrue attelée, ah ba je comprend quand il m'a dit que ça faisait leger au cul! Le probleme avec ces machines
c'est que tu sais jamais comment y prendre pour y faire tenir, pendant que je me gratte la tête et que je passe mes sangles ya la
voisine qui passe dire bonjour et la je me suis retrouvé au millieux des deux, ah mais incroyable ( ya peut de chance que l'un ou l'autre
lisent mon cdb alors je le dit ) j'avais l'impression d'etre entre deuc pintades!! et les potain du village, et le pere machin et la mere bidule
je connais tout du bled !! enfin je fini quand meme par me tiré d'ici . Je redescend à la cool sur Lyon pour me faire atterir chez Jeannot
à Corbas, je me méfie j'ai eu une altercation avec une violette un coup la bas , heureusement que j'avais un ch'ti avec moi pour m'aider
sans ça je serais surement pas la pour y raconter!
Aprés une merveilleuse nuit au calme , nan parceque Rungis ça rend service menfin quand t'est pas frigoriste ba la nuit est un peut penible !
je reprend ma descente pour St Rambert d'Albon, chui un peut en avance et comme chui un mec formidable je prend les croissants pour les gars
de chez ALS au passage, bon jvais pas vous detailler le matin que j'ai passé ein, prépa au mines , passage au mines ta pas le temp d'y voir
que c'est midi pi qu'ta rien foutu ! Je repasse au dépot poser ma charue , faire les pleins et c'est repartit sur Rumilly !
La bas je voyages est un peut plus haut et dans ce coin c'est vite la merde pour repartir, ça fait 4.52 de haut, alors ba
par Chambery j'ai pas osé tenter pi par l'autre coté de toute maniere c'est 4.40 donc la question se pose pas !
Il me faut donc couper par le travers qui est la route des convois, ça fait pas trop gagner du temp menfin toujour moin pire
que de se planté comme une tanche dans l'tube ! Vu la hauteur je me prend pas la tête à chercher un resto routier , ce soir ce sera
sur l'autoroute, ma foi ein, de temp en temp ça change aussi !