Il y a des clients qui ont des quais pourris.
L'un des notres n'a que des tôles montées sur charnières qui doivent reposer sur le cul de la semi, mais sans que le cul de celle-ci ne touche le quai, alors il faut viser juste pour être pile poil, ça joue à 10 cm.

Donc, on s'aide pour arrêter à temps celui qui recule.
C'est ce que j'ai fait pour un Gondrand, mais il n'a pas assez reculé, et la tôle reposait sur les tampons.
Je lui dit de ne pas bouger, afin de relever la tôle et recommencer l'opération.

Mais il n'a pas compris et a avancé.
Alors patatras, la tôle et SMX perdent l'équilibre et chutent du quai à parterre.

Quand je suis arrivé au sol, alors je me suis dépêché de ramper pour qu'il me voit dans son rétro.

Il me l'a dit lui-même," je t'ai vu par terre qu'à ce moment-là, je savais pas que t'était tombé."
J'étais loin du tridem, mais le pare-choc aurait pû me faire mal à la tête ...

Résultat : fracture du péroné, et plâtre pour 1 mois.