La passion du camion et de la route
Mieux vaut un petit chez soi qu’un grand chez les autres. C’est en partant de ce proverbe qu’a été crée la série FM de chez Volvo.
Aujourd’hui, c’est 58 photos de Fm3 et FMX et c’est ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/57
Merci aux mini spoteurs : Bata25, David Arnauné, Mickymorges, Larage, Laurent Masson, Michel Heckel, Samu88, Tophe69, Francisco, Patrice Bevillard
Le Scania Next fait rêver de 7 à 77 ans, au moins.
C’est et de loin, la rubrique qui reçoit le plus de photos !
Aujourd’hui, encore 180 nouvelles photos, triées par transporteurs aussi !!!
Et c’est en ligne ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1109
Merci aux accrobranches de la photo : David Arnauné, Eric Durieux, Eric Maurice, Larage, Mich07, Pascal Sabot, Stephane Alex, Samu88, Tophe69, Vincent Tim, Walter Teppe
Il a tout d’une grande cabine le CF, mais voilà, il est pas assez cher mon fils !
52 nouvelles photos de DAF CF pour se consoler ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/62
Le tout, trié par transporteur, s’il est besoin de le preciser
Merci aux Emirs de la photo : Bata25, Carlos Mateus, Christian Bacher, Mat Ireland, Mich07, Samu88
Je vous souhaite une merveilleuse année 2023. Une bonne santé, beaucoup de bonheur pour vous et les êtres qui vous sont chers.
Cap sur 2023, il est temps de tenter de prendre de bonnes résolutions et d’essayer de s’y tenir le plus longtemps possible !
Juste pour le plaisir, 69 photos de FH3, un chiffre érotique pour la série la plus sexy de la marque Volvo depuis les derniers F phares carrés !
Jetez vous dessus ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/55
Merci aux incroyables contributeurs : Anthony le Roch, Arsène25, Bata25, David Bricard, Gilles Pluet, Guillaume Porcher, Larage, Mat Ireland, Michel Hekel, Samu88, Tophe69
L’entreprise Galliker a fété son centenaire en 2018.
Jozef Galliker a débuté dans le transport avec une remorque tractée par des cheveaux dans le canton de Lucerne en Suisse.
L’entreprise a grandit suivant les évolutions technologiques de l’époque et a connu son premier essor au début des années 60 avec le transport de voitures.
Les transports Galliker se sont fixés dès le départ sur une ligne entre la Suède, la Suisse et l’Italie, avec des pièces automobiles à l’aller et des voitures neuves en retour.
A la fin des années 80, Galliker s’implante en Belgique, puis au début des années 90 s’installe dans la banlieue de Turin en Italie.
Aujourd’hui encore, l’entreprise a gardé un esprit familial, et compte pratiquement 3000 employés dans 4 domaines d’activité : Car Logistics – Cargo Logistics – Food Logistics Healthcare Logistics.