La passion du camion et de la route
Dans cette vidéo de 1975 vous trouverez une visite des usines Berliet de Venissieux, mais aussi sur les pistes d’essais de la Valbonne.
En cadeau BONUS, il y a aussi des vues de camions divers et variés sur l’autoroute !!!
Au milieu des années 80, les transporteurs français subissent des difficultés liées à la hausse des carburants, la baisse d’activité, due déjà à la concurrence étrangère, mais aussi à la faiblesse des tarifs encore fixés par l’état…
Une belle occasion de visionner des images en Alsace et dans le Nord de la France.
En 2001, Michel, conducteur des transports Mauffrey, est accompagné par une journaliste, il explique les aléas du métier, qui avait déjà une bien mauvaise image.
Son chargement de papier vosgien, l’emmène à travers les Alpes via le Tunnel du Fréjus jusqu’à la banlieue Milanaise, ou il retrouve d’autres routiers Vosgiens.
C’est l’occasion de rouler et de voir des images déjà collector de son Volvo FH12.
En 1988, les transports Borel de Valence dans la Drôme projettent de réaliser une zone de stockage de pyralène sur leur site.
Les riverains, très remontés, auront finalement gain de cause, et le pyralène sera finalement stocké ailleurs avant sa déstruction à Saint Vulbas dans l’Ain.
Ne manquez pas cette vidéo en cliquant ici :
Cette vidéo entièrement en suédois montre les difficiles conditions de travail des routiers suédois à la fin des années 50. Ils roulent déjà avec des camions bien plus gros que ceux de chez nous. On suit un chauffeur, sur son lieu de chargement, au restaurant, et même lors d’un brin de toilette dans la rivière.
Les plus observateurs d’entre vous auront remarqué que ça roule à gauche, c’était le cas en Suède jusqu’à la fin des années 60.
Transfert d’une remorque de Montbrison à Montélimar avec de magnifiques images de Lyon, Vienne, Péage de Roussillon, Valence, Loriol, Montélimar par les nationales 86 et 7 :love:
Afin d’augmenter le débit de passage au port de Douvres, les autorités douanières britaniques ont mis en plus un système informatisé dernier cri, qui ont fait du Port, la douane la plus rapide d’Europe.
Mais celà n’a pas duré bien longtemps, mais rien de tel que de visonner ces images de 1992.
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En 1997, la société des transports Eddie Stobart fête ses 25 ans.
Tony Mason, ex copilote de rallye, et présentateur à la télévision britannique, raconte l’histoire du transporteur avec des interviews, et accompagne un chauffeur à bord d’un superbe VOLVO FH jusqu’à Paris, l’occasion de revoir la route d’alors, et les camions de l’époque.
Bien sûr c’est en Anglais, mais c’est vraiment drôle et instructif !