Les camions Edouard Leclerc, 57 photos https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/e-leclerc Le premier magasin ouvert par Édouard Leclerc en décembre 1949, à Landerneau, était situé dans l’une des pièces de sa maison et faisait à peine 16 m2. Dans ce centre distributeur, on ne trouvait que des biscuits. Face au succès de la vente au prix de gros, Édouard Leclerc étend progressivement sa surface de vente et la gamme des produits proposés à la vente. Au fil des ans, Leclerc enrichit sa gamme et multiplie les ouvertures de magasins en délaissant de plus en plus les centres urbains pour ouvrir sur de plus grandes surfaces en périphérie. Elle regroupe 660 magasins en France et 126 à l’étranger, notamment en Pologne, au Portugal et en Espagne, qui emploient plus de 100 000 personnes. Et bien sûr fait appel à de nombreux transporteurs.
Luis Simoes, 128 photos
Luis Simoes, 128 photos https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/luis-simoes Alors adolescent Luís Simões transporte des fruist et légumes avec une carriole dans les années 30 sur les marchés alentours de Lisbonne. En 1948, il obtient son permis de conduire et achète son premier camion Dodge et très rapidement, il diversifie son activité avec le transport de materiaux, puis de céréales en vrac au début des années 60. L’entreprise familiale devient un acteur important du transport Portugais. Dans les années de la révolution, l’entreprise opte pour la location de véhicule afin de mieux adapter sa flotte à la demande de la clientèle, lui permettant de coller aux plus près au marché local, une division transports exceptionnels est aussi crée. Une grave crise de la construction touche le Portugal dans les années 80 et mettent à mal les finances de la société, on dit qu’il ne faut pas mettre tous ses oeufs dans le même panier, Luís Simões décide de ne jamais avoir plus de 20% de son business dans le même secteur d’activité. Le secteur de la logistique se developpe dans les années 90 avec des bases installées aux 4 coins de l’Espagne, avec là aussi des branches variées, depuis l’alimentaire en passant par les déchets et l’automobile. Très discrète, l’entreprise jouit toujours au bout de toutes ces années de sa réputation de sérieux.
Renault AE, 80 nouvelles photos
Il a fait rêver des générations de chauffeurs le Renault AE. Un véritable OVNI à sa sortie à une époque ou l’on était loin de tenir debout dans un cabine. Pour aujourd’hui, 80 nouvelles photos triées par pays, par transporteurs envoyées par Yannick, Bata25, Bruno Pellicotta, Jérome Naudin, Mich07, Samu88, Carlos Mateus ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/ae-magnum
Volvo FH4 Aero, 76 nouvelles photos
La version Aero du Volvo FH4 ne laisse pas indifferent. On aime ou on aime pas, c’est selon. Il y a quand même une bonne base, à vous de juger avec ces 76 nouvelles photos triées par pays, par transporteurs, envoyées par Gerard Bobenrieth, Ben Mommessin, Mat Ireland, Samu88, Mich07, Jordan Hatton, Nicolas Bernard ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/fh-aero
Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 12
Du grand classique cette semaine, et encore une incursion par la 88. Presque un copié collé de la semaine passée, mais toujours ce petit grain de sable qui pourrait être fatal à une organisation millimétrée 😀 Météo pourrite, de la nuit, amuse toi à faire des photos !!! Et c’est en ligne ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Carnet de bord 2025 – Pierre70 – Semaine 12
Il a enfin pû enfiler son maillot de bain léopard ! C’est le retour des livraisons de piscines. Pas de sud au programme, mais de la Champagne, de la région parigotte, du nord. Des ordres, des contre-ordres, une semaine tordue comme il les aime à lire ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
Carnet de bord 2025 – Baloo – Semaine 12
Pour la 12e semaine de l’année, Baloo chauffeur chez Combronde aura varié les plaisirs avec un peu d’exotisme en Auvergne, du chantier facile dans la Drôme et un classique tour de Vendée en bobines. Il vous raconte tout ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=51
Les camions de l’EDF
Avec le prix que coûte la lumière, on peut espérer qu’ils se payent de beaux camions pour l’entretient des installations. Pour s’en convaincre, nous avons crée une rubrique de 43 photos qui leur est dédiée, 100% de camions bleus ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/edf-grdf
Les transports Georges Bernard, 75 photos
Les transports Georges Bernard : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/bernard-privas C’est en 1964 que débute l’aventure des transports Bernard de Privas. Les trains de voyageurs ont déserté depuis bientôt 30 ans la gare de la prefecture ardéchoise (cas unique en France), seul subsite une antenne marchandises. Les transports Georges Bernard s’installent alors dans la gare et assurent la livraision de colis et marchandises diverses arrivées par train. Très tôt, les ardéchois prennent la direction de la capitale de la France. L’usine Clément Faugier qui fabrique les célèbres marrons glacés, voisine, assure de bon voyages et le célèbre personnage « Marono », personnage vêtu de bogues de châtaignes et de feuilles de châtaigniers s’affiche sur les bâches des remorques. Les 2 entreprises déménagent ensuite hors du centre de Privas pour rejoindre la zone industrielle du lac, 600m les séparent. Une première agence est crée à au Blanc Mesnil, puis déménage rapidement à Gretz. A la fin des années 90, les transports Bernard ouvrent à Loriol, au bord de l’A7, un grand entrepôt, qui évite les pertes de temps pour regagner Privas. La majeur partie du fret se trouvant dans la vallée du Rhône, dans le même temps ils proposent des services logistique à leurs clients. Reconnaissables à leurs couleurs jaunes, il reprennent les transports Chabanis, spécialistes sur le nord de la France en camion remorque. Un centre logistique est également ouvert en 2016 à Lançon de Provence, puis 2017, l’année de la disparition de Georges à Etoile Sur Rhône.
Mercedes Actros MP4, MP5, 66 nouvelles photos
En attendant d’avoir les premières photos du Nouvel Actros L en service, on va se contenter de 66 photos d’Actros MP4 et 5. Du Classicspace, mais pas de oldschoolspace, car ça n’existe pas. Vous retrouverez toutes ces photos ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/mp4-actros Toutes ces photos sont bien sûr triées par pays/transporteurs et envoyées par les plus grands spotteurs européens : Samu88, Gerard Bobenrieth, Bata25, Red-j Zérohuit