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Scania série 2, 51 nouvelles photos

Y en a marre de ce monde du camions aseptisé, bien lisse, tout propre ! Nous on veut du viril du brutal, de l’émotion et de la liberté !!!
Alors juste pour le bonheur, voici 51 photos de Scania série 2, issues de la collection de Gerard Bobenrieth, Dominique Pouly, Samu88, Jean Michel Bonnet, Michel Desbarbès, Mat Ireland, Michel Heckmann, Nico Marilou, Samuel Lacomme, Sylvain Bouvier, Vincent Tim, Tophe69, allez maximum overdrive et clique ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/scania-serie-2

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Scania Série 2 (brochures)

Dès qu’il a eu vent de sa sortie, alors agé de 5 ans, Samu88 a enfourché sa bicyclette pour se rendre chez Scania à Dijon récuperer une brochure du Série 2. 40 ans plus tard, il l’a scannée et la voici ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/1776

Lorsque la cabine série 2 de Scania, elle marque une véritable révolution par raport à la série 1. 4 types de cabines adaptables sur 3 chassis (M, H, E) la cabine R grand routier, la P basse avec couchette, la G basse sans couchette et bien sur la T à capot. Autre révolution avec la série 2, l’érgonomie et le confort de conduite pour le conducteur. Dans sa dernière version avant l’apparition de la Série 3, le 142 Intercooler culmine à 420cv avec son v8.

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France Routiers N°35

Avec une couverture aussi alléchante, nul doute que le contenu ne l’est pas moins, on accompagne Jean Carrion sur un de ses rares voyages en Espagne à bord de son inoubliable et mythique 142.

Dans ce numéro on trouve également un superbe essai du F10 Intercooler, magnifique.

A voir également les magnifiques pubs d’époque et le jeu concours pour gagner un Leyland tout neuf, oui, un Leyland !!! ça envoie de la buchette pas vrai ?

Alors zou, on clique, on découvre on déguste tout ça tranquillement, bon partages et merci Pat56 !

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353 nouvelles photos Scania

Ce week-end, je vous ai proposé des mises à jour de marques disparues, et j’ai bien compris que ça plaisait pas à tout le monde, c’est NORMAL.

Alors, pour vous remettre de vos émotions, voici 353 nouvelles photos Scania de OUF ! Bien sûr vous y verez du S, du R, mais aussi (et ce sont mes préférés) des Série 3 Streamline, des série 1 même !!!

Il faut saluer chaleureusement les contributeurs des 4 coins de l’Europe et même du Maghreb : Rui, Mich07, Ptitdud, Samu88, Blum29, Pierre70, Cordoba580, Jaka, Anthony, Bjorn, JP74, Larage, Luc Lefevre, Sellig, Uwe, Turbo, Chris NL

N’attendez pas une seconde de plus, on quitte ses chaussures, on se met au volant du griffon, et on clique ici !

http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/9

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Nouvelles photos Scania, du s, r, 143, 142 Norvège Danemark Portugal Espagne France

Les mise à jour SCANIA, c’est un peu comme les sites X ; tout le monde se garde bien d’avouer y aller, mais mieux ne vaut pas aller fouiller dans les historiques de vos ordinateurs et de vos téléphones.
Alors aujourd’hui, faites votre coming out, avouez que vous êtes raides dingues !
Et surtout, ne manquez pas celle ci, qui vous emmenera en Norvège avec Bjorn, au Portugal avec Carlos, au Danemark dans les années 90 avec Uwe, au Maroc avec Yassine, les Balkans avec Jaka et un peu partout en France et en Europe avec Tophe69, Pierre Leboulanger, Wim, Laurent, Blum29, Ptitdud, Adrian

Alors, couchez les enfants et cliquez ici !!!

http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/9

 

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Mise à jour SCANIA 29/12/2018

Et oui, c’est la fête avec 350 nouvelles photos SCANIA, je sais c’est impressionnant !

Pour réaliser cette mise à jour visible en cliquant ici, il faut chaleureusement remercier les fidèles contributeurs : Christi, Samu88, Blum29, Mich07, Ptitdud, PtitYouth, Uwe, JJ, Pascale, Cordoba580, Larage, Samuele, Jaka, Tophe69.

Si vous souhaitez partager vos photos, n’hésitez pas à prendre contact avec FDR !!!

http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/9

 

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Transports DELISLE

Un dossier réalisé par Olive66 et Fred77

C’est en septembre 1977 que Jean-Louis Delisle acheta son tout premier ensemble , un Berliet TR 320 attelé à une citerne pulvé . Avec James (Capucin 77) , son tout premier chauffeur , ils se relayent pour enchaîner les voyages et faire grandir le parc . Le Berliet laissera sa place à quelques Scania 110 et 111 , et par la suite à deux Volvo F1020 ainsi que de nouvelles citernes .

Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE Scania 110 Savoyarde
Transports DELISLE Scania 111 avec citerne tétine
Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE
Transports DELISLE sur le parc, Scania 111 et 110
Transports DELISLE
Transports DELISLE Volvo F1020
Transports DELISLE Volvo F1020

En 1982 , date à laquelle Didier , le frère de Jean Louis , rejoint les troupes (comme moi) , dix ensembles forment la flotte . Huit se garent tous les samedis dans l’ordre de départ du lundi matin dans une petite cour non loin du centre ville de La Ferté Gaucher , les deux autres étant tractionnaire se garent chez eux . Les transports se font majoritairement sur la région parisienne , la Normandie , l’Est de la France et une ligne sur la Vendée et Poitiers . En 1983 , c’est le gros déménagement , la cour étant devenu trop petite pour accueillir les nouveaux ensembles supplémentaires . C’est à l’entrée de La Ferté en arrivant par la route de Provins , que s’est construit le nouveau hangar , bientôt suivi par la construction de hangars de stockage pour différents clients . Plus tard , les voyages commencent à s’étendre sur toute la France grace principalement aux contrats décrochés en sucre et en farine de blé .

Sur le parc des transports Delisle, SCANIA 112 et 142
Volvo F12 Transports Delisle

Les marques se suivent elles aussi , après avoir été fidèle pendant des années à Scania et un petit peu Volvo , c’est sept Renault AE380 qui sont commandés dès leurs sorties . Les retour chez Scania s’est fait de suite après suivi plus tard de l’arrivée de Volvo et Mercedes . Les rachats de différents transporteurs permettent aux Transports Delisle de se diversifier dans des domaines autre que la pulvé . De nos jours , nous pouvons voir des tautliner , des bennes céréalières , bennes de carrière , citernes liquides et pulvé alimentaires sillonner les routes françaises et étrangères .